2月10日,国际权威认证机构DNV正式授予中国一汽红旗自主网关平台ISO 26262功能安全产品认证。作为国内领先的汽车芯片企业,新驰科技提供高性能、可靠的中央网关芯片“网易”G9,并与一汽红旗合作打造红旗独立网关平台。该平台涵盖红旗SUV、智能小巴等车型,助力一汽红旗引领智能网联汽车行业创新发展!
在仪式上,中国一汽研究开发院副院长、智能网联开发院院长周世英女士表示:如今,安全、智能等领域的许多强制性技术标准正在逐步实施,逐步促进了车辆安全。在此基础上,功能安全和车辆网络安全产品的安全技术至关重要。该项目由中国一汽和挪威船级社成功设计开发,新驰科技提供相关芯片技术支持。DNV认证不仅是中国一汽产品安全发展的证明。严格执行ISO 26262标准进行检验和认可,也标志着一汽在汽车功能安全领域的不断发展和进步,朝着智能网联安全迈出了坚实的一步
G9系列处理器是新驰科技专门为新一代汽车中央网关设计的高性能汽车芯片。它采用双核异构设计,包括高性能Cortex-A55 CPU内核和双核锁步高可靠性Cortex-R5内核。它不仅承载了未来网关的丰富应用,而且满足了高功能安全级别和高可靠性的要求。G9支持多个外围接口,包括PCIe和USB3.0接口,以及以太网、CAN-FD和LIN等丰富的传输接口。在此基础上,G9利用核心数据包处理引擎SDPE,可以在CPU使用率非常低的情况下实现不同接口之间的高流量和低延迟数据交换。此外,G9内置HSM,其中包括一个真正的随机数生成器和一个高性能的加密和解密引擎。它支持AES、RSA、ECC、SHA和各种国家安全算法,满足未来各种车辆安全应用的需求,如安全引导、OTA和V2X。G9的最新版本还支持创新的跨域融合解决方案,为客户提供未来中央计算平台的无缝连接。DNV北亚运营总经理Per Askeland表示:中国一汽的CGW项目属于ISO 26262功能安全和ISO 21434网络安全标准的集成。项目产品必须满足ISO 26262功能安全产品安全要求,同时还必须满足ISO 21434网络安全要求。这无疑是一个极具挑战性的前沿项目,反映了一汽红旗前瞻性的市场战略和对前沿安全技术能力的高度重视。新驰科技北区总经理白盛成先生表示:凭借一汽红旗在中国强大的研发能力和制造能力,结合新驰科技领先的车规芯片研发技术,红旗自主中央网关平台今天成功获得DNV颁发的ISO26262产品证书。自2019年以来,新驰科技和一汽红旗一直携手见证红旗自主网关平台的成长。我们积极与一汽红旗合作,开发新的通信网络架构,打造全网新的中央网关产品,满足整车的功能安全和高性能要求
在该项目中,新驰科技北区总经理白胜成投资了一支完整的研发团队,与一汽红旗共同定义SDPE框架,协助完成相应的功能开发、后续测试验证和硬件测试平台建设,及时响应一汽红旗的功能拓展发展需求。回顾过去,从红旗独立中央网关平台的落地,到红旗FEEA3.0架构下产品的深度合作,新驰芯片产品已经实现了对红旗关键域控制的全面覆盖。多年来,实现了新驰、红旗的繁荣发展,也见证了国产高性能网关平台的诞生。未来,双方将在更多领域开展合作,共同开发未来智能网联汽车的创新技术和产品,为消费者带来更安全、更智能的出行体验。
中国一汽研究开发院副院长、智能总裁周世英女士……
ternet Connection Development Institute和DNV北亚运营总经理Per Askeland共同展示了一张认证照片
近日,一张“交警处罚司机开车摸副驾驶女子大腿”的短信截图在网络传播,引发网民广泛关注。
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