近日，国务院常务会议提出，推动汽车等大宗消费政策全面落实。汽车消费是我国传统消费的重要形式之一，约占社会消费品零售总额的1/10。在中国坚定不移实施扩大内需战略的背景下，如何克服制约，更好地激发汽车消费潜力，是促进居民消费增长的关键环节。目前，中国汽车消费保持良好的发展趋势。根据中国汽车工业协会发布的数据，2022年中国汽车总销量为2686.4万辆，同比增长2.1%。然而，与发达国家相比，中国的千人汽车保有量仍有差距，汽车消费面临一些制约，如汽车相关产品和服务供应水平不足、管理制度创新、财税支持进一步加强等。未来，迫切需要加快消除汽车消费发展的制约因素，推动我国汽车消费迈上新台阶。提高汽车相关产品和服务的供应水平。引导汽车公司将用户反馈融入汽车研发过程，建立汽车消费者反馈渠道，运用全过程数据分析识别有效反馈，通过用户反馈不断推动汽车产品更新升级，不断提升国产汽车品牌价值。引导汽车企业利用C2M逆向定制生产模式，满足消费者多样化、个性化、定制化的需求，大力发展订单生产等模式，实现规模经济，增强优质汽车的供应能力。鼓励当地汽车公司学习国外大型企业集团的经验，利用数字化技术和手段建立汽车售后服务智能管理系统，提高售后服务信息处理效率，快速响应维修保养等售后服务需求，并为消费者及时查看售后服务进度提供便利。加快汽车从采购管理向使用管理转变。适度增加大城市摇号购车数量，进一步向无车家庭倾斜，重点照顾有孩子的家庭和无车老人。探索利用拥堵费等管理方式调节道路交通，可以将拥堵费中的部分资金作为出行补贴发放给当地长期居民，鼓励他们使用公共交通进行低碳出行；一些资金还可以用于改善道路交通设施，从而形成良性循环。加快振兴二手车流通，全面实施二手车交易跨省登记，推动“国五”标准以上二手车全国流通。综合运用财税手段支持汽车消费。逐步将汽车消费税的征收方式由生产改为零售，调动地方政府促进汽车消费发展的积极性。明确车辆消费税使用范围，在保障公路建设的同时，结合当地征收条件，适当安排部分资金用于城乡路网建设，完善新能源汽车出行配套基础设施建设，加快私人充电桩安装实施。增加新能源汽车消费券和现金补贴的发放，将补贴计划重点放在消费者个人层面，在购买、使用和报废更新方面提供补贴。
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2月2日消息，日前，造车新势力“蔚小理”相继公布1月交付成绩单，或受补贴退出影响，蔚小理1月交付多数回落，仅理想破万，小鹏汽车1月交付量“腰斩”。
1900/1/1 0:00:00港股前瞻中国证券报“三个统筹”领航全面注册制推动资本市场变革监管部门日前在谈及全面实行股票发行注册制改革思路时表示，要重点抓好“三个统筹”，即统筹完善多层次资本市场体系，统筹推进基础制度改革，
1900/1/1 0:00:00通财经APP获悉，据中国网，2月2日，商务部徐兴锋表示，下一步将继续会同相关部门，多措并举，着眼全产业链，突出关键点，继续稳定和扩大汽车消费，重点抓好以下四个方面：一是稳定新车消费。
1900/1/1 0:00:00时隔逾13年，全球最大车企掌门人变更。1月26日，日本丰田汽车公司召开董事会，宣布丰田章男将卸任丰田汽车社长，转任丰田汽车公司会长，社长职位由丰田汽车公司旗下豪华品牌雷克萨斯负责人佐藤恒治接任。
1900/1/1 0:00:00智通财经APP获悉，福特汽车FUS周四公布了2022年第四季度及全年业绩。
1900/1/1 0:00:00证券时报记者江聃2月2日，国务院新闻办公室举行新闻发布会。商务部表示，消费方面，将继续强化政策引领，聚焦汽车、家居等重点领域，推动出台一批新的政策，谋划重点活动，形成一波接一波的消费热潮。
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