1月23日，德国汽车制造商保时捷宣布了其首个基于以太网链的NFT系列铸件，其中包括7500个NFT，并以其知名车型911为主题。铸造价格为0.911 ETH，相当于约10000元人民币。然而，对公开铸造市场的反应并不热烈。截至1月24日，只有6133只NFT被铸造，尚未售罄。在OpenSea NFT交易市场上，NFT底价从最初的3ETH降至0.872ETH，低于0.911ETH的铸造价格。
根据一些市场用户的说法，保时捷昂贵的硬币价格和销售策略似乎与Web3的精神不符。保时捷并不是第一个进入Web3的汽车品牌。此前，2022年12月19日，英国跑车品牌阿斯顿·马丁与赛车游戏开发商The Tiny Digital Factory合作推出了区块链游戏《无限驱动赛车》，并推出了阿斯顿·马丁NFT Vantage系列NFT系列，售价约50美元。然而，原计划铸造的3000个NFT在12月23日截止日期前未售出。发行人直接销毁了其中300只NFT，但仍未售罄，导致销售停止在2582只
基于新能源车行业过去一年来的产业发展情况和惯性规律，我们试着从上中下游各产业链环节的发展情况，来预判有关未来一年影响新能源车行业发展的客观条件。
1900/1/1 0:00:00经历4月与11月两个低谷期，2022年车市考卷勉强及格。
1900/1/1 0:00:00在电动化、智能化推动下，国产C级车市场的整体规模在2022年站上了90万辆的新台阶，原有的市场格局也随之被大幅改写。
1900/1/1 0:00:00濮振宇文2022年，汽车出口成为了唯一能与新能源汽车增长相媲美的赛道。中汽协数据显示，111月，中国汽车出口突破300万辆大关，达到3111万辆，同比增长544。
1900/1/1 0:00:002021年4月17日，广州增城发生了一起严重的事故，一辆特斯拉撞上路边水泥墙后解体并自燃，最后烧成空壳，同时致使车上男乘客当场死亡。
1900/1/1 0:00:001月19日，新一代梅赛德斯奔驰CLA家族及梅赛德斯AMGCLA家族全球首发。
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