燃油皮卡已过时，雷达RD6代表新能源皮卡未来方向

上月初，吉利控股集团旗下雷达新能源汽车推出了该品牌首款纯电动皮卡车型雷达RD6，引发了千层浪。在各种内外部因素的综合作用下，新能源皮卡市场正迅速成为各大企业争夺的新赛道。变化来得如此之快，以至于包括许多业内人士在内的许多人还没有适应。事实上，只要你仔细研究，你就能发现其中的蛛丝马迹。多种因素共同作用，释放皮卡市场的潜力。10月底，《国务院办公厅关于印发第十次全国深化“放管服”改革重点任务分工方案的通知》，和服务“电视电话会议呼吁取消皮卡进城限制。这是国务院今年第三次作出放松皮卡进城限制的安排。此前，全国多地已采取行动跟进，19个一线/新一线城市中有13个放宽了皮卡进城限制在22个省会城市和5个自治区首府中，74%的城市放宽了限制。政策的放松为皮卡市场的快速发展扫清了障碍。

另一方面，新能源和智能化浪潮已成为全球趋势，不仅催生了特斯拉这样的巨头，也加入了一批对新能源汽车技术一直不太感兴趣的传统车企。新能源和智能化浪潮也席卷了皮卡领域。特斯拉Cyberrack的推出不仅以其独特的风格惊艳了所有人，还收到了数百万份订单。在它的追随者中，不仅有像Rivian R1T这样的新势力，也有像福特F-150 Lightning这样的老牌制造商的作品。雷达RD6的三电能力可与国内市场主流纯电动乘用车相媲美。雷达RD6以其作为第一辆本土纯电动皮卡的优势占据了领先地位。它基于雷达原生纯电动皮卡平台M.A.P打造，继承了户外新三电系统的优秀基因，不仅终结了传统燃油皮卡的时代，也可与同期主流纯电动乘用车产品相媲美。

得益于M.A.P平台出色的底层能力，RD6拥有强大的户外新三电系统，带来了强大的功率、超快的能量补充和电力安全三大优势。它配备了一个电池组，最大容量为100千瓦时，在CLTC条件下续航里程为632公里。全新的代表？高性能永磁同步电机，效率高达97.1%，每百公里功耗低至16.9千瓦时。RD6户外新三电技术水平完全可以与市场上的高端纯电动乘用车车型相媲美。例如，雷达RD6悦业版售价26.88万元，采用成本更高、性能更好的三元锂电池，容量更大、续航里程更长。

RD6与这些竞争对手真正不同的是其出色的外部放电技术，其外部放电功率为6千瓦。更重要的是，RD6的外部放电功能是专为户外多样化生活而设计的。它不仅有足够的功率来满足同时操作多台电器的需要，而且具有锁定、固定和驾驶放电功能，极大地方便了驾驶过程中的露营和充电设备。作为国内首款国产纯电动皮卡，RD6不仅具有优越的三电性能和强大的外放电功能，还配备了11kW大功率交流家用充电桩，充电效率比普通家用充电桩高出50%。只需7小时即可将20%的电池充满电；

在快速充电模式下，它可以实现100公里的10分钟充电范围，电池组从30%充电到80%只需30分钟。极大地缓解了用户的能量补充和电池寿命焦虑。

此外，雷达RD6还特别注意电池安全。其电池组采用不散热、不点火技术，具有IP68级防护、多层绝缘、无障碍散热等六项安全措施，全面保障出行安全。通过以上分析，我们可以发现，无论是三电系统的配置，还是续航、加速等性能的对比，雷达RD6都有实力快速秒杀超过15万款畅销的纯电产品。即使与性能达到25万或以上的纯电动产品相比，RD6也具有出色的性价比，尤其是其出色的外部放电能力。在目前的纯电动市场上，没有竞争对手。自由与探索，雷达新能源在国内皮卡市场开辟了一条新赛道。在传统概念中，皮卡是一种相对纯粹的工具车，主要用于越野和货物运输，同时也兼顾乘客功能。同时，在美国等汽车文化深厚的市场，皮卡深受改装爱好者和越野爱好者的喜爱，代表着自由、探索和酷炫的精神。随着电动化日益成为全球趋势，皮卡正在放弃以前“粗糙”的发展模式，开始更加关注乘客的舒适性和驾驶体验。以Rivian和Cybertrum为代表，在大量科技元素的支持下，吸引了大量年轻先锋群体的关注，使皮卡成为后现代品质生活的象征。在中国，这一趋势的代表是RD6，它将舒适性和智能体验相结合，彻底改变了皮卡在人们心目中的固有形象。凭借强大的外部放电能力，皮卡已经成为户外多样化生活的代名词。

在过去的户外场景中，传统皮卡是卡车的代名词，是一种适当的生产资料。RD6完全不同。它可以成为你休闲露营的好伴侣，具有6kW的驱动放电和旅行空间配置，随时变身为户外移动厨房，让你随时享受美味；在户外直播、户外经济等运营领域，RD6出色的外放和承载能力也有助于扩大圈层，创造更多商业价值。此外，RD6还可以扩展一系列改装车辆，如户外辅助和拖车房车。在所有应用场景中，在享受多样化生活方式的同时，也能感受到其媲美高端纯电动产品的驾驶舒适性和智能体验。从这个意义上说，RD6不仅彻底改变了传统皮卡，也代表了未来皮卡市场的发展方向，给纯电动乘用车带来了一定的影响。

标签：雷达RD6特斯拉福特福特F-150优越

汽车资讯热门资讯