众泰汽车签出口代理合同 计划向中东销售1万辆T300

证券时报记者曹晨中泰汽车（000980）破产重组后首次下线的T300海外版的销售情况引发市场关注。12月18日晚，中泰汽车（000980）宣布其子公司浙江中泰汽车制造有限公司有限公司与路赛国际最近签署了《独家经销和服务协议》，授权后者作为协议项下车型在双方约定的特定中东国家和地区的独家出口商和代理商。双方同意，乐喜国际2022年~2023年的国际销售计划为1万辆T300，总金额为6.92亿元，单车价格相当于6.92万元。记者注意到，海外版的众泰T300与之前的T300相比，在设计上没有太大变化。T300车型由众泰汽车于2017年8月推出，截至2019年，该车型的单车销量超过5万辆，当时的价格从4.59万元到5.59万元不等。目前，众泰汽车官网已经公布了2023款T300L车型的配置，官方指导价为5.98万元。路赛国际作为中泰汽车T300等车型在中东特定国家和地区的独家代理，成立时间不到3个月，注册资本相对较小。企查查显示，绿赛国际成立于2022年9月20日，法定代表人为朱兆金，注册资本300万元。该公司的实际控制人为朱兆金。注册地址为浙江省永康市，与上市公司众泰汽车的办公室位于同一地区。公告显示，众泰汽车和乐喜国际尚未进行此类交易，此次合作尚属首次。众泰汽车表示，协议的签署有利于进一步巩固公司整车的复工复产，增强公司的市场竞争力和品牌知名度，争取更多的客户资源和订单，促进公司健康稳定的发展道路；协议的实施对公司目前的经营业绩没有重大影响，预计将对公司未来的经营业绩产生积极影响。两个月前，停产已久的众泰汽车突然宣布了整车恢复生产的最新动向，引发市场关注。10月18日晚，尚未脱帽的中泰汽车宣布，自2021年底完成重组以来，公司一直致力于恢复整车生产。目前，复工复产的各项准备工作已基本完成。该公司计划于2022年10月20日在永康基地推出首批用于复工复产的T300车型，并举行启动仪式。事实上，众泰汽车车型的复工复产备受投资者关注。今年10月，有投资者询问众泰汽车今年有多少车型下线。该公司回答称，今年的主要任务仍然是复工复产，T300是公司复工复产的优先车型之一。据公司介绍，2022年是众泰汽车重组后的第一年，也是公司转变经营理念、明确发展战略的开局之年。T300海外版的下线标志着已经停产的众泰汽车正式恢复生产。此次下线的T300海外版是一款基于i-AFA平台开发的紧凑型SUV。整体轮廓和外观与T300一致，主要针对西亚、南亚、南美和中东等海外市场。同时，2023款T300L也将同步推向国内市场。众泰在恢复生产后，会继续走之前的高仿路线吗？在线下仪式上，众泰汽车相关负责人对证券时报记者表示，“我们将不再模仿高标准，走老路

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