财联社2月18日讯近日,美国白宫公布的一项新计划称,电动汽车巨头特斯拉公司的部分充电桩将在明年年底前首次向所有美国电动汽车开放。对于美国电动汽车行业来说,这自然是一件好事。不过,一些特斯拉车主却感到担忧,因为向其他车辆开放将令他们本就不足的充电桩更加紧张,届时可能会出现长时间排队等充电的情形。西雅图的特斯拉车主John Sergeant表示,他所在城市的特斯拉超级充电站已经供不应求,向其他人开放网络将使问题更加复杂。据了解,西雅图是一座人口密度较高的城市,有发达的公共交通网络。Sergeant补充称,虽然西雅图是许多电动汽车的发源地,但充电装置远远不够。当前特斯拉在美国有近1650个超级充电站,拥有超过17,700个快速充电桩,目前其他车辆还无法使用。特斯拉公司表示,到2024年底,将在美国至少提供7500个可公开使用的充电桩,供任何一种接口可兼容的电动汽车使用。尽管特斯拉承诺加快充电布局,但一些特斯拉司机表示,进入充电地点可能会存在问题。旧金山东湾的特斯拉车友会成员Darren Morgan认为,并不是所有电动汽车的充电口都位于车辆的同一个位子,这可能导致其他品牌的车辆占用多个车位,影响特斯拉车主的充电体验。但Morgan还是对特斯拉公司的决定表示理解,因为马斯克两年前就曾提到充电桩未来将向其他车辆开放,“我们知道这一天总会到来,因为他需要扩大受用覆盖面来维持运营。”投行Bernstein分析师Toni Sacconaghi表示,开放充电装置的决定可能会给特斯拉带来数亿美元的额外收入。但一些特斯拉车主会产生被剥夺感,存在一定风险。加州圣何塞的Model Y车主Karen Wolff告诉媒体,特斯拉的这一举措影响了他未来的购车决定。她表示,如果没有充电的“特权”,谁会在乎买的什么车,“我未来就可以换起亚。”
在比亚迪002594吉利“仰望银河”的时候,也有人“命悬一线”。一向充满戏剧性的新能源车市场,在竞争的20赛场,玩家的命运发生了,再次印证了一切皆有可能的经典判断。开年车市热闹非凡。
1900/1/1 0:00:00智通财经APP获悉,2月18日,崔东树发文称,近5年来,我国城市公交客运行业的新能源车快速发展,城市内公交替代柴油车的需求持续大增,为具有零排放、适合中低速运行特点的客车带来了巨大的市场机会。
1900/1/1 0:00:00财联社2月18日讯近几个月来,有关特斯拉下一家超级工厂的消息一直甚嚣尘上,墨西哥和印度尼西亚都被视为潜在选址。
1900/1/1 0:00:00证券时报记者韩忠楠日前,有知情人士透露,福特汽车正与比亚迪002594谈判,讨论出售一家德国工厂的事宜。
1900/1/1 0:00:00证券时报记者韩忠楠1998年8月,吉利生产的第一辆车下线,浙江吉利控股集团董事长李书福专门举办了“下线仪式”,发出700多张邀请函。
1900/1/1 0:00:00证券时报记者康殷海外充电桩毛利率水平高、需求增长快,“桩企”出海持续。在阿里国际站上连续三年火爆的新能源出口行业,今年保持高增长下,涌现出新商机新能源车充电桩。
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