自2022年以来，新能源汽车在中国的销量突飞猛进。目前，新车渗透率已超过30%，市场接受度不断提高。同时，新能源汽车充电难、充电慢、续航里程不足等问题持续存在，影响用户用车体验。在这种情况下，非插电式混合动力汽车受到了消费者的更多关注，包括五菱之星（参数|询价）混合动力版。
五菱之星混合动力版于8月25日上市，是首款搭载五菱混合动力系统的量产车。目前有两款车型在售，售价9.98-109800元，延续了五菱一贯的亲民风格。10万元左右的混合动力车在市场上很少见，那么这款车的实力是什么呢？五菱之星混动的混动系统有哪些亮点？在当前的新能源市场中，插电式混合动力汽车相对常见，但五菱等汽车制造商提供的油电混合动力系统也越来越受到关注。归根结底，是因为这种混合动力系统确实能够满足用户的各种需求。
五菱之星混动版搭载2.0L专用发动机，最大功率100kW，最大扭矩175N·m，以及前单电机，总功率130kW，总扭矩320N·m。还搭载五菱混动专用DHT，动态响应速度快，0-60km/h加速仅需3.2秒。
需要注意的是，这款车还有一个相对独特的工作模式。在城市道路和中低速行驶条件下，该车主要由电力驱动，发动机仅发电，由电动机驱动。整车的加速度和乘坐舒适性将与纯电动汽车相当。在高速行驶时，这款车可以“转换”为发动机驱动，使整个动力系统始终在有效的范围内运行。
这带来了显著的好处，即显著降低了车辆成本。根据五菱官方数据，五菱星动版可以节省50%的燃油。在城市条件下，百公里油耗仅为4.6升左右，而百公里综合油耗约为5.7升。一箱油的续航里程可达1100公里左右。
考虑到各地的路况和用户的驾驶习惯，实际使用过程中可能会略有差异，但用车成本远低于同级别燃油车，这无疑是事实。
此外，五菱之星混动版在便利性方面也有着明显的优势。它不需要充电，充电也不一定很慢或很难。理论上，只要你能找到一个加油站，这款车就可以像燃油车一样快速补充能量。
同时，五菱之星混合动力版搭载了一个相对较小的电池组。由于缺乏频繁的高压充电，电池组的寿命和安全性能都得到了显著提高。此外，小电池意味着车身更轻，这也可以降低油耗。即使有没能挂上新能源牌照的遗憾，这种混合动力系统对消费者仍然有着强大的吸引力。吸引人的不仅仅是五菱星混动版的动力总成属于五菱银标车型。尽管混合动力系统是一大亮点，但它在外观、空间和智能方面也有不错的表现。
首先，五菱的银标车型在级别、工艺和材料方面都有了显著的提高，这在五菱星混动中表现得很明显。这款车采用了家族式的设计语言，精致大气的前脸，内饰科技感很强。它还使用了大量环保的搪瓷材料，座椅也采用了穿孔的envi……
笔记
拼音 双语对照
标签：五菱星辰
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