蔚来的模式你还学吗？

尽管新能源汽车在乘用车市场领涨，但投资机构仍看好“蔚小理”的发展。然而，在前四个月，蔚来跌出一线“新势力”品牌、退出一线城市的迹象浮出水面。问题是，你还研究蔚来的营销模式吗？在不久的将来，新能源已经处于领先地位。乘联会秘书长崔东树写道，“2022年，中国传统燃油车市场低迷，但疫情和原材料短缺并没有影响新能源的强劲趋势。”乘联会数据显示，1-4月乘用车累计批发销量为638.7万辆，同比增长-4.4%。其中，新能源汽车批发销量147万辆，同比增长119.1%。

新能源乘用车销量持续高速增长，投资机构对新造车企业头部代表“魏小利”仍寄予厚望。5月10日，中信证券发布研报称，“蔚小理’开始第二轮授权，产品力持续刷新。”研报称：“2022年，蔚小理集体进入新产品周期，发布了“第二轮”旗舰车型：蔚来ET7、小鹏G9、理想L9（参考|询价）。“。第二代产品的成熟度和研发投入比第一代产品有了实质性的提高。特别是在智能场景和功能创造方面，新势力体现了远高于传统车企的想象力和创造力。“我们相信，2022年‘新势力’的新产品将验证其产品创新能力。”蔚来已经落后了。按照常理，新能源汽车行业发展迅速，表现最好的市场应该是专门从事新能源汽车的“新势力”，但蔚来已经落后了。

从过去四个月的销售排名来看，在包括特斯拉在内的新车制造商中，威莱在2021总体排名第二。2022年，蔚来排名第五。根据客运协会数据，2021 1-4月，威来累计销量达到27162辆，以8675辆位列小鹏第三，以9044辆位列第四。同时，蔚来的销量是排名第五的内扎汽车的2.4倍。

2022年1-4月，蔚来累计销量达到30842辆。尽管同比增长13.50%，但已下滑至第五位。蔚来与排名第二的小鹏和排名第三的Nezha的差距分别为12721辆和8123辆，仅比排名第六的零跑汽车多176辆。换句话说，蔚来的第五名位置几乎是有保证的。在新能源汽车全面提升的背景下，蔚来一线阵营的地位岌岌可危。从区域市场来看，其在限购城市的销量大幅下降。

限制购买传统燃油车的一线城市长期以来一直是新能源汽车的主要市场。今年，尽管限购城市的新能源汽车销量占比大幅下降，但它仍然是新能源汽车的最大需求国。交强险数据显示，2022年1-4月，北京、上海、广州、深圳、杭州、天津六大城市新能源汽车累计投保金额25.2万辆，同比增长20.54%。上述6个城市的保险覆盖率占全国的19.9%，与去年同期相比大幅下降15.2个百分点。

据参观者介绍，一线城市的销售额增速低于行业平均水平，且占比大幅下降，这与受疫情影响的上海市场需求大幅下降密切相关。即便如此……

笔记

拼音 双语对照“新势力”汽车制造商今年探索限购城市的热情并没有减弱。但从保险覆盖范围来看，蔚来汽车在限购城市的销量在前四个月出现了明显下滑。数据显示，2022年1-4月，小鹏在6个限购城市累计投保11372辆，同比增长17.5%；理想的累计保额为8069辆，同比增长25.1%；蔚来累计投保金额为9562辆，同比增长-32%。

从销量来看，尽管蔚来在一线城市的保险覆盖率大幅下降，但六大城市仍是其最重要的市场。据统计，前4个月，理想、小鹏、蔚来在限购城市的保险覆盖率分别占其全国总保险覆盖率的22.4%、26.1%和30.9%。为什么？蔚来一线地位失败的深层次原因是：一方面，由于疫情的影响，高端汽车的供需出现了问题；另一方面，在新能源市场快速扩张的背景下，蔚来起步的圈对圈传播的营销模式在一定程度上限制了其市场扩张速度。从市场角度来看，蔚来汽车销量排名下降的宏观原因是其产品所在价位段乘用车整体销量下降。据统计，蔚来销售的四款产品的市场销售均价区间集中在44万元至54万元之间。来自乘联会的数据显示，2022年1-4月，市场销售均价44万元至54万元的产品销量为32.8万辆，同比增长-23.42%。

对比企业端的生产、批发和销售数据，小鹏和理想的产量大于平均销量，而只有蔚来的产量低于销量。2022年1-4月，小鹏、理想和蔚来的产销缺口分别为2460辆、1193辆和-140辆。上述数据表明，小鹏和理想供不应求，而蔚来则是供应过剩的典型案例。从市场营销的角度来看，资深业内人士指出“蔚来一直采用圈层传播模式，转化率高，但影响范围有限。也就是说，一旦原有的圈子饱和，蔚来想要开拓新市场，就必须拓展新的圈子。过去蔚来只是做体验店，现在正在推动超市扩大圈子。”

在经历了限购城市的大幅下降之后，蔚来在开辟新圈子方面的效果如何？从保额来看，今年蔚来在浙江和江苏两省收获最大。2022年1-4月，蔚来在浙江的保险覆盖范围达到6781辆，同比增长71.45%；江苏的保险车辆数量达到4707辆，同比增长53.72%。蔚来在浙江和江苏的保险覆盖率分别占全国的21.9%和15.2%，仅次于六大限购一线城市。

也就是说，过去蔚来已经意识到了自身销售依赖一线城市的问题，并逐渐在限制城市的圈子里趋于饱和。因此，蔚来寻求在其他城市扩大圈层的方法，并在一些地区取得了良好的效果。今年以来，蔚来的销量出现了大幅下滑。是因为供应短缺吗？还是圈子营销正处于巅峰？这也取决于市场恢复正常后的表现。至于蔚来的圈层营销模式，我们是否应该学习借鉴？企业需要根据自己的情况来决定。

笔记

拼音 双语对照

标签：蔚来小鹏北京理想L9零跑汽车

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