理想ONE（参数|查询）的车主在8月份刚拿到真车，他有点沮丧。在感到沮丧之后，这种感觉是愤怒。难怪，仅仅10多天后，价格就差了2万，而且没有人的钱是大风带来的。我觉得这是例行公事。我的2万元甚至比窦娥还冤枉。愤怒的原因是，一位理想ONE的车主在6月30日订购了一辆理想ONE，价格为34.98万元。这个价格有很多高端车型可供选择。他们一定是出于真爱和信任才选择了理想的“一”。由于时间安排问题，他们在8月19日才拿到车。提新车是一件令人高兴的事情，但在轮胎上的红绳褪去之前，我了解到理想ONE将以2万元的折扣出售，这意味着提车13天后，我损失了2万元，并且有消息称理想ONE可能停产。在不赚钱的情况下买一辆最畅销的汽车并不容易。对许多消费者来说，购买它就是在赚钱。毕竟，这些模型已经成为人为稀缺的资源，他们总是为得到它们而感到有点自豪。
然而，这些理想ONE的车主并不这么认为。他们买下了它们，但没有盈利，还损失了2万元。根据车主的反应，他们还听说了理想ONE的停产以及车辆降价的可能性。他们特别询问了销售代表，销售代表说他们仍然保持统一的价格，不会降价。
毕竟，销售代表的理想是，如果人们说不降价，他们就不应该降价，所以每个人都可以放心购买。在买下所有这些之后，9月1日，理想汽车宣布对其车型进行升级，并将推出理想L8。原则上，ONE将停产，销售折扣为2万元。
现在没人需要问了。这是一把实锤。这并不是说我以前没有问过，而且我被了。这就是为什么车主觉得他们花的2万元比窦娥更有道理。车主要求赔偿，开始维权，并要求2万元的优惠价格。此外，理想汽车应确保车辆停产后的后续维护，提供终身保修，并保留单独更换新车的权利。解读车主投诉：赔偿我2万元，然后售后服务就停不下来了。此外，根据你的态度，如果你的态度不好，你需要换一辆新车。
针对这些要求，我判断售后是不能停止的，理想情况下，我会毫不犹豫地同意。毕竟，售后是利润的来源，没有人会扔掉这个大饼。然而，预计要实现2万元的赔偿和更换一辆新车将很困难。在这些年的汽车行业，除非发生重大事故，否则汽车公司很少向车主提供现金补偿，通常是通过各种服务来抵消。也就是说，如果车主花了2万元，他们就不太可能收回。除非消费者胜诉，但对于车企来说，消费者是弱势群体，一个“拖延症”公式可以让大多数车主最终放弃最初的意图。
此外，更换新车类似于提前补偿，这是绝对不可能满足的。9月3日，理想汽车的新消息传出：所有理想ONE用户将在原有的“三年自由流计划”的基础上，获得三年的自由流计划，每月20G的自由流，以确保理想ONE车主的用车体验。这也证实了我们之前的判断，即汽车公司一点一点地挤进来，直到投诉人最初的愤怒平息，他们发现自己负担不起，这才让事情平静下来。
关于最高2万元的优惠，理想ONE的销售人员也表示，这是正常的优惠，目前还没有理想ONE是否停产的确切消息。这不是汽车市场第一次发生这样的事件，弥补差价的问题也几乎没有发生。与这次事件相比，它也很可能会消失。
笔记
拼音 双语对照
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