更换磷酸铁锂电池！新款长安插混SUV预售 比BYD更值？

近日，长安汽车正式推出2023款长安UNI-K（参数|询价）智能iDD进行预售。新车由之前的两款车型调整为四款车型，预售价格为18.79-21.59万元。与老款相比，整体价格有所上涨，顶级车型的价格也突破了20万元的门槛。

与预售的长安UNI-V（参数|询价）智能iDD车型同步推出不同，长安UNI-K（参数|询价）智能iDD之前已经推出。这一次，这将是一次中期模式的改变。新车将用磷酸铁锂电池组取代电池组，优化调整电池容量和功耗策略，并将继续搭载由1.5T发动机组成的插电式混合动力系统。

旧款车型和新款车型上市的时间间隔并不长，因此此次修改的新款车型仍然延续了旧款车型的设计，两者没有显著差异。UNI系列风格的无边界进气格栅在中间网中嵌入了一个点阵结构，再加上一个专用的照明车辆标志和分叉式日间行车灯，这些都非常容易识别。

同时，带有后扩散器设计的下包围、镂空式贯穿式尾灯、运动型双边四向排气和后扰流板等运动元素在这款中型SUV上似乎并不矛盾。它被认为是一款更符合年轻消费者胃口的SUV车型。

此外，新款车型还将拥有21英寸密辐轮圈、橙色制动卡钳，以及多种车身颜色可供选择。

在内饰设计方面，新款车型的布局设计也与旧款车型相当。它将配备分层设计的表盘和中控屏幕、双平底多功能方向盘、平面空调出风口和电子档杆。除了年轻化的双对比内饰材料外，整体的科技氛围和档次感丝毫不逊色于同级别的主流车型。

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动力方面也是新车的一大亮点，搭载了蓝鲸iDD插电式混合动力系统，该系统由蓝鲸NE1.5T混合动力专用发动机、大容量PHEV电池和iDD智能控制系统组成。发动机最大马力为166Ps，电机最大功率为85Kw，峰值扭矩可达330N·m，零加速时间仅需8.1秒，NEDC综合油耗仅为0.8L/100km，燃油经济性和动力性能均十分出色。

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与旧款车型相比，新款车型的电池组容量从30.74千瓦时调整为28.39千瓦时，电池类型也从锂三元电池调整为带电池加热系统的磷酸铁锂电池。然而，新款车型的纯电动续航里程并没有缩小。相反，NEDC条件下的纯电动续航里程增加到了135公里，比之前增加了5公里。这得益于功耗策略的调整，以及更高效、更智能的操作逻辑。

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与UNI-V（参数|询价）智能iDD车型一样，得益于长安蓝鲸iDD混合动力系统，它可以提供传动比高达6档的三离合器电驱变速器，UNI-K智能iDD型号仍然有……

笔记

拼音 双语对照ive操作模式：纯电动、混合动力、发动机直驱、电池充电和能量回收，其整体性能不输于其他多档位混合动力系统。

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此外，UNI-K智能电源iDD车型仍搭载三模充电技术，支持交流慢充和直流快充，以及220V家用充电功能和外放，具有出色的补能速度和可扩展性。

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虽然新款车型的整体价格有所上涨，但相应的配置也有所提升。随着磷酸铁锂电池组的更换，它也将变得更加安全和稳定。在产品力方面，长安UNI-K智能动力iDD仍然是一款性价比较高的插电式SUV。

笔记

拼音 双语对照

标签：长安长安UNI-K鲸长安UNI-V

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