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雷克萨斯ES的平替款,新款亚洲龙选哪个版本

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时间:1900/1/1 0:00:00

最近,一个非常流行的术语是“平地”。例如,某个品牌的服装太贵,可以被另一个品牌的几乎相同的产品取代。同样的原理是,可以以相对较低的价格购买的车型可以与更昂贵的车型进行比较,从而获得相对接近的驾驶和乘坐体验。汽车圈有很多类似的做法,恰好亚洲龙(参数|询价)进行了改装,而亚洲龙也被称为雷克萨斯ES的扁平替代品(参数|咨询)。外观方面,全新改款亚洲龙前脸最大的变化在于前格栅和前大灯。旧款车型的格栅是一个水平条,而新款车型是一个突出的模块,具有分层和向外发散的设计;2.5升自然吸气版本有一个网格格栅。无论格栅类型如何,该车的前部轮廓都相对圆润,攻击性没有ES那么强。前脸还隐藏了用于驾驶辅助的传感器和360度全景摄像头。

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灯组的形状也发生了重大变化,改为烟熏黑风格。此前照灯还具有自适应远近光前照灯、自动前照灯和其他功能。总的来说,汽车的前部是可以接受的。车身尺寸方面,长、宽、高分别为4990/1850/1450mm,轴距为2870mm。轴距与雷克萨斯ES相同,在长度、宽度和高度上略有不同。在车轮方面,235/45 R18尺寸的车轮与车身比例非常匹配。车身侧面看起来很长,很优雅。车身后部的立体感非常强。后备箱上有一条小鸭子尾巴,光线向两侧扩散。不幸的是,中间的“AVALON”无法点亮。在内饰部分,12.3英寸的前置液晶仪表和10.1英寸的屏幕集成了丰田的智行互联网系统,使用百度操作系统支持远程操作、语音交互等功能。还有一个10英寸HUD平视显示系统。10.1英寸的中控屏幕和T形支架连接在一起,给人一种强烈的整体感觉。在材料方面,中控面板上的大面积软质搪瓷塑料、门板上的皮革材料,以及雷克萨斯LS上类似“鹤羽折叠布”的工艺(参数|询价),使其看起来质感非常强,高端感清晰。顶级车型还配备了14个扬声器

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座椅的皮质感还是比较好的,后排的座椅也很舒适。中间座位的垫子相对较软,中间乘客的体验也不错。唯一的缺点是后地板上的凸起相对较高。幸运的是,坐垫足够柔软,头顶的天窗提供了良好的透明度。后备箱的空间很大,开口也很大。放大对象是没有问题的。推荐版本包括第一版本:售价21.78万元的2.0升豪华版,第二版本:售价24.48万元的尊贵版,第三版本:售价27.98万元的双擎旗舰版。最后,别忘了点击三次,关注小白,期待下一期~

笔记

拼音 双语对照

标签:亚洲龙雷克萨斯雷克萨斯ES丰田雷克萨斯LS

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