许多人都知道,丰田的转型之路充满了困难。当大多数汽车公司采用纯电动路线时,丰田并不认为纯电动汽车是实现碳中和的最佳途径。其总裁丰田章男直言不讳地表示,“我们的敌人是二氧化碳,而不是内燃机”。因此,丰田也在不断探索另一条出路,其选择是增加氢燃料电池汽车的研发。2014年,丰田首款量产氢燃料电池汽车MIRAI上市,全球销量超过20000辆。第二代MIRAI于2020年底在全球推出。这辆车只需3分钟就可以充满氢气,然后它可以实现近800公里的远程行驶。
近日,一则官方公告称,丰田第二代MIRAI氢动力豪华轿车将于今年年底作为进口车推出,并通过广汽丰田渠道销售。据悉,新车销售价格区间为74.8万元至75.1万元,首批限量50辆。相比之下,Mirai在美国市场的起价为49500美元,可以获得价值15000美元的免费氢燃料,换算后约为250000元。日本的起价为710万日元,约合人民币35.4万元。在中国,这个价格翻了一番,目前还不知道消费者是否会为此买单。
第二代MIRAI与雷克萨斯LS建立在同一平台上(参数|询价),因此外部视觉体验与雷克萨斯LS非常相似。还增加了梯形前格栅和分体式前大灯组的横向布局,并在车头添加了大量折叠和棱形线条进行匹配,提供了一种低调的豪华美感。在尺寸方面,新车的长、宽、高为4975×一千八百九十×1470mm,轴距为2920mm。在动力方面,它由氢动力驱动,配备了三个储氢罐,综合最大功率134千瓦,峰值扭矩300牛·米,最大续航里程850公里。事实上,从某种意义上说,氢能才是真正的清洁能源。纯电动汽车有电池污染,而氢能源的所有排放物都是水。此外,氢燃料汽车的电池使用与混合动力汽车类似,容量低,使用寿命长。然而,由于成本问题,氢动力汽车并没有受到太多关注。氢燃料汽车的催化剂使用贵金属铂,其价格约为黄金的四倍。而且,目前的储氢技术还不发达,中国已经建设了大约250个氢站。尽管世界上有很多加油站,但与24217个加油站相比,它仍然太弱了。
目前,丰田也很清楚氢动力汽车无法得到很好的推广。尽管仍在坚持研发,但公司的重点已转移到全面推进电气化上。今年上半年,丰田e-TNGA纯电动平台上的首款纯电动汽车正式上市,命名为bZ4X,未来还将推出多款车型。
笔记
拼音 双语对照
经典回归,情怀不死对于80后来说,皇冠是我们这群爱车之人对于豪华车最早的记忆。这是因为皇冠是打开国门后引入的第一批豪华车,是比如今奔驰S、宝马7系参数询价更能彰显身份的存在。
1900/1/1 0:00:00相信关注今年冬奥会的朋友们应该都对丰田Mirai或多或少有些了解,作为丰田旗下的一款搭载氢燃料电池的中型车,Mirai的产品力还是比较出色的。
1900/1/1 0:00:00氢能汽车这个词,想必大家还是有点陌生,顾名思义,这是以氢作为能源的汽车,将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆。
1900/1/1 0:00:00在刚刚开幕的2016北美车展上,雷克萨斯正式发布了旗下全新跑车雷克萨斯LC参数询价车型,这款新车基于雷克萨斯LFLC概念车打造,有汽油机以及混动系统供选择。
1900/1/1 0:00:00日前,雷克萨斯新款LS车型发布了最新消息,新车将于本月率先在海外市场正式开售,也将在今年年内继续以进口形式引入国内市场。
1900/1/1 0:00:00众所周知作为丰田旗下的高端品牌,雷克萨斯一直以来给人豪华尊贵的印象。在许多国人心中有着媲美BBA的实力。
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