上周，宝马发布了搭载中国历史上最强“拳击手”发动机的R1250系列新车。它们分别是R1250GS、R1250GS Adventure和R1250RT。作为宝马摩托车在中国的主要销售力量，1250三火手不仅增加了宝马最新的发动机，还升级了配置，包括TFT全彩显示屏、Dynamic ESA和之前必须购买的HSC。事实上，对于GS系列的潜在用户来说，配置列表是他们永远无法弄清楚的，这次修改也解决了他们的一些担忧。从技术上讲，DUCATI长期以来一直将DVT可变阀技术应用于其旗舰车型，但我们的R1200系列一直不为所动；今天，我们终于看到宝马推出了最新一代的“boxer”发动机，它不仅包含了ShiftCam可变凸轮轴系统，还将最大扭矩扩大到143牛米，使其成为1200-1300 cc级别的扭矩之王。
作为宝马GS系列的旗舰车型，R1250GS在此次改装中没有发生任何重大的外观变化。除了标志性的车身贴花外，它在造型上基本继承了2017款R1200GS的整体设计。如果不是熟悉宝马GS系列的人，R1200GS和R1250GS之间的区别将有点难以一目了然。
R1200GS的经典造型设计几乎成为ADV车型的标杆，许多设计元素甚至影响了国产ADV车型。
R1250GS的机身尺寸为2207*980*1490mm。车架进行了部分调整，以匹配新的“拳击手”发动机，与旧型号相比，车身尺寸发生了一些微小变化。
2017宝马R1200GS
作为R1250GS系列汽车的标准配件，LED大灯彻底摆脱了乞丐卤素灯的束缚。这套LED灯具有很高的辨识度。除了标志性的双透镜外，倒“U”型日间行车灯也为其增添了不少色彩。
高水平排气管增加了车辆的涉水性能，但与2017年款相比，其设计没有显著变化。
首次安装在2018款R1200GS上的6.5英寸TFT全彩显示屏已扩展到R1250GS的配置列表中。两者唯一的区别是R1250GS标配了该配置；R1250GS车辆配备的移动互联网系统增加了骑行的娱乐性。尽管宝马的车辆系统起步比KTM和DUCATI稍晚，但其后来者的优势非常明显。
无钥匙启动系统不是R1250GS系列车的标准配置，但这种配置的实用性不言而喻，油箱盖也可以不用钥匙直接打开。
与该国第三排放阶段结束时的R1200GS相比，R1250GS的挡风玻璃面积有了显著改善。“GS”标志的外观也代表了它与以前车型的区别。
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发动机防护罩是R1250GS的标准功能，与旧型号相比，它提供了更多的保护。虽然面积没有明显增加，但可以发现前排气部分得到了更好的保护。
笔记
拼音 双语对照
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