11月19日，长城汽车自主研发的新一代动力总成“iEra 2.0动力总成”在蜂巢翼城江苏扬中工业园正式上市。新一代动力总成包括4N20发动机、9DCT变速器、9HDCT变速器和三合一电动驱动总成四大类产品，涵盖传统燃油、混合动力和纯电动领域。根据今年7月14日的官方声明，长城4N20发动机和9DCT变速箱的量产和装车时间在今年内，距离2020年底还有42天。长城已经履行了自己的承诺。
作为全球首款水平9速湿式双离合变速器和热效率38.3%的2.0T级4N20系列发动机，长城新一代动力总成的投产标志着国产车在三大件领域迎来了新的里程碑。“i era 2.0动力总成”是否非常强大？关于长城新一代动力总成，在7月中旬正式发布时，我们有详细的介绍。详细信息请参阅“解读水平9DCT和4N20发动机，长城的新动力水平是什么？”。当时，我们认为长城凭借新一代动力总成开启了未来30年的新篇章。让我们从4N20系列发动机开始，它的压缩比高达12:1，引入米勒循环，采用cGDI顶置汽油直喷布局，包括6孔可变喷油配置喷油器、350bar高压喷射系统等，具有良好的燃油雾化和增强的燃烧效果。再加上气缸盖集成排气歧管、主动热管理系统和两级可变排量油泵等新技术，它们在效率方面的性能不输合资品牌。例如，大众著名的EA888系列的热效率高达37%，比4N20低1.3个百分点。
▲ GW4N20发动机+9DCT变速器4N20实际上包括多个产品，但首批量产的是最大功率为150kW的GW4N220和最大功率为180kW的GW4T20A。随后，目前正在开发的一系列产品热效率分别为41%和42%，均处于行业领先水平，匹配的车辆后处理排放符合国家6b和欧洲6d标准。此外，作为全球首款横向9速湿式双离合变速箱9DCT和9HDCT，长城变速箱的量产也代表着国产车在核心三大部件方面已经走在了世界前列。因为，比发动机更严重的是，变速箱长期以来一直是国产汽车品牌的主要制约因素。
▲ GW4N20发动机+9HDCT变速器该变速器是由Gerhard Henning主持开发的，他曾担任梅赛德斯-奔驰和大众汽车自动变速器研发部门负责人。他在相关领域拥有超过20年的开发经验，梅赛德斯-奔驰最新的9AT变速器是其杰作。由于采用了高度集成的电子模块设计、紧凑的同步器设计和其他技术，在不增加或减少7DCT尺寸的情况下，性能得到了进一步优化。据悉，与之前的7DCT相比，9DCT的轴向缩短了5.8毫米，扭矩容量增加了54%，单挡换档耐用性高达58万次，百公里油耗降低了7%。至于“扁发夹”系列三合一电动驱动系统，这是长城在纯电动出行领域的新突破，7月中旬才正式推出。
▲ 据说三合一电动驱动总成的功率范围很广，从35到200千瓦不等，可以应用于不同级别的新能源汽车。在产品特性方面，“扁平发夹”三合一电驱系统采用了高度集成化、轻量化的设计，具有较高的扭重比，设计寿命为10年/30万公里。电机的有效重量扭矩密度为9.33Nm/Kg，总成的扭矩密度为2.83Nm/Kg……
笔记
拼音 双语对照结构有利于整车的轻量化设计。据介绍，长城计划的首批三合一电驱动系统有45KW、110KW和130KW三种规格，110KW产品已于上月实现量产。每一件都是一流的产品，可以很容易地处理。长城的新一代动力总成确实令人期待。250万台的计划年产能意味着什么？值得注意的是，在此次长城新一代动力总成发布仪式上，主持人介绍了一长串嘉宾，不仅有当地领导和行业专家的名字，还有一汽、北汽、吉利等自主品牌汽车公司的人员。这很有趣。
众所周知，蜂巢翼城成立于2018年6月，虽然独立运营，但长城汽车持有100%的股份。蜂巢E云扬中产业园的开业仪式带来了如此多的同行，这发出了更丰富的信号。例如，蜂窝E云是否也会为其同行提供2025年250万台的计划产能？真的有可能！
笔记
拼音 双语对照毕竟，无论是2.0T发动机、9DCT变速器，还是三合一电动驱动系统，仅长城一家在装车时都无法吸收250万台的产能。就像比亚迪在新能源领域拥有多个国内合作伙伴一样，长城将通过蜂巢易创新成为国内汽车企业核心三大零部件的供应商，蜂巢易创新是困扰中国汽车数十年的慢性病。然而，我们仍然有疑问。虽然产品技术领先行业，但蜂巢易创新的制造水平如何？
▲ 蜂巢E创联合董事长郑立鹏根据蜂巢E创的联合董事长郑利鹏的说法，扬中工业园区绝对配得上“中国首屈一指”的字眼。只有变速器装配车间配备了10台机器人，实现柔性压装、自动拧紧、运输和线路转移等功能；同时，选用进口欧洲Atlas高精度紧固工具、kistler压装设备、测量系统等，提高压装质量；通过Cognex集成摄影视觉防错、机械防错、传感器、激光防错等实现智能防错，实现全线100%防错率；在线体方面，通过应用智能气动传感器、RFID等，利用AMES系统采集线体质量数据、批次数据和站点异常信息，实现线体站点运输的智能可控，以及数据的实时准确跟踪。。。所有这些都有效地确保了装配效率和质量。三合一电驱动系统的电枢生产线采用全进口意大利设备，包括纸张插入、扩口、发夹成型、插入、扭曲、激光焊接和测试等多个关键流程的100%自动化。这是中国在该领域的第一条全自动化生产线。此外，电动驱动工厂的30万级洁净车间配备了实时监测清洁度预警系统。采用机器人岛式自动包装和7轴机器人搬运，实现一条龙自动化生产；其选择性波峰焊和AOI测试等关键工艺均采用德国先进设备；自动送钉机构，带清洁系统，拧紧过程中同步吸尘，确保产品清洁；
笔记
拼音 双语对照
新能源的崛起，让全球汽车生态变得愈发精彩。日本人纠结于混动还是电动，欧洲人抱着插电混动不舍放手，中国和美国则早早确立了纯电动技术路线。
1900/1/1 0:00:00随着互联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术的快速发展，传统产业都面临着数字化转型，作为国民经济支柱的汽车产业更是如此。
1900/1/1 0:00:00作为大阳电动化转型的重要环节，2017年我们迎来了E客品牌的全新发布，与新品牌同一时间诞生的还有一款十分重要的车型E客E1。
1900/1/1 0:00:00这半个月来，电动车行业并不太平，有主动召回的，有召回还被告的，也有被强制召回却不服气的，当然，最重要的还是新的国家发展规划，未来15年，我们的汽车行业将会变成什么样。
1900/1/1 0:00:00似乎跟约定好一样，11月第二天，造车新势力齐刷刷亮出了10月销量数据，而且是交付量，有别于传统车企压给经销商的数据，交付量含金量十足。
1900/1/1 0:00:00在国内自主品牌新能源车中，比亚迪绝对是可以傲娇的那种。无论是前些年比亚迪旗下主力走量车型的比亚迪元EV参数询价，还是最新的刀片电池，DMi车型，都让消费者重新认识了新能源车。
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