众所周知,在当年的合资紧凑型SUV产品阵营中,途观凭借出众的综合素质占据了半壁江山。如今,随着规模的扩大,途观已更名为途观L(参数|查询)。而车身尺寸也从当年的紧凑级变成了现在的中型车。
上汽大众全新途岳(参数|询价)是该品牌在紧凑级车型上投资的一款重型车。该车于2018年10月正式上市,并随着时间的推移进行了主要和次要的更新。现在新探岳(参数|询价)已经正式与我们见面了。虽然它被官方称为小改款,但从产品的综合性能来看,它不亚于一个替代品。此外,该车的入门版还全面更换了1.5T动力,更加强调燃油经济性。我们对该车型的体验主要基于2.0T版本,因此文章内容也以2.0T版本为准。
#外表:更接近老大哥,更自信。熟悉上汽大众旗下SUV产品布局的用户都知道,尽管大众进口的途锐(参数|询价)仍在销售。但事实上,中大型途昂(参数|询价)在SUV产品线中具有更强的豪华感,尤其是其庞大的车身尺寸。最畅销的中型SUV途观L在外观设计上更加强调城市和市场风格。流畅的线条和精致的镀铬使其散发出精英的风格。今天体验的主角新途岳很好地融合了硬朗感和精英氛围,不仅更适合当下的年轻人,还大胆尝试了撞色,让它更加年轻。
在常规数据部分,新款途岳定位为紧凑型SUV,长宽高分别为4458/1841/1632毫米,轴距为2680毫米。虽然数据不如同级别的国产车型,但实际的内部乘客空间还是相当不错的,我们稍后会详细讨论。新款途岳采用了最新的设计理念,官方称之为动态越野设计。前脸采用悦胜沧海的设计手法,贯穿式LED灯带和可点亮的LOGO连接到全LED灯组的两侧,中网内部采用潮汐网格设计,既保持了秩序感,又营造了良好的权威感。此外,发动机舱内的翘曲也相当壮观。前包围采用网布和镀铬装饰,以减少前脸的厚度,使整个前脸更有层次感。与目前的新能源汽车相比,前脸采用了大量的空白设计,形成了鲜明的对比。至于哪种设计更好,这取决于你的个人喜好。
虽然定位为紧凑型SUV,但通过一条相对强劲的直线,车辆的侧视图仍然非常强劲。由于我们体验的车型使用了酷炫的黑色运动套件,车身镀铬全部采用烟熏黑设计,视觉上更加神秘。熟悉现款车型的用户可以发现,从车窗顶部延伸到车尾的镀铬装饰被去除,使侧面更加规整,主要是为了使新车与其大胆进取的外观设计更加一致。另一个有趣的方面是,我们的实拍车型采用了对比轮毂设计,多辐铝合金抛光设计,以及红线点缀,更符合年轻人的喜好。底部的黑色防刮护罩设计自然实用。日常小划痕的维护成本也很低,使用这种设计的人都知道。与此同时,细心的用户还发现,该车的B柱上镶嵌着红色的BEATS徽章,表明新款途岳配备了BEATS音响系统。整车配备6个扬声器+1个低音炮,功率为320kW,i……
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拼音 双语对照倾斜,提供良好的可扩展性。同时,后备厢两侧的耳朵空间也相对较深,可以轻松放置滚动物品。此外,后备厢侧面的挂钩和灯都有布置,反光三脚架也固定在后备厢右侧,日常出入相对方便。另一点:新途岳升级了电动后尾门,配备VIP踢感开启,以及高度调节/位置记忆,可以容纳更多用户,高级!
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拼音 双语对照包括4种公路模式和3种越野模式。个性化选项还允许用户选择自己的状态。
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小结:虽然试驾时与新途岳在一起的时间稍微短了一些,但我还是有了更深的体验。如今,国内市场上各个层次的各种产品都很受欢迎,新途岳也不遗余力。不仅推出了性能和油耗更加平衡的1.5T EVO II新发动机,为更注重节能的用户提供了选择。与此同时,新车已经将四轮驱动系统发布到330TSI版本。对于那些经常外出自驾旅行,但又不想购买硬派越野车、牺牲舒适性的用户来说,新款途岳绝对是一个不错的选择。毕竟,购买一辆硬派越野车不仅需要高昂的车辆成本,而且具有日常出行相对繁琐的驾驶特性,更容易疲劳。尽管新途岳是一款拥有2.0T发动机、动力储备丰富的城市SUV车型,但新一代汉德四驱系统表现突出,完全能够满足普通用户的日常出行需求,车辆成本更低。此外,新款途岳的设计结合了强烈而精致的氛围,同时提供了技术和实用的内饰性能,可以在日常使用中考虑到自己和家人的需求。高质量的生活不能独自享受,但只能与家人一起享受。
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