优胜劣汰！造车新势力即将迎来一次洗牌

姜浩的《孟子》中有这样一句话：生于忧患，死于安乐。过去几年，新能源汽车的概念在中国刚刚萌芽，全国对新能源的认知还仅限于特斯拉。贾跃亭还在美国宣讲他的PPT，国内造车新势力也开始跃跃欲试。

目前，中国有近486家电动汽车制造商，加上这些新兴造车新势力宣布的年产量，总计390万辆。请注意，此数字不包括上传到统一车企的电动汽车数量。

在大趋势下，传统燃油汽车被新能源汽车取代只是时间问题。适者生存是汽车行业的生存法则。然而，这种优胜劣汰不仅存在于新能源汽车和传统燃油汽车之间，也存在于“新能源内部”。今天早上，我在门口看到了一个陌生而又熟悉的汽车模型。如果不是因为被邀请参加新闻发布会，我可能不记得它是什么品牌了。

双开门，轿跑车，新能源。零跑，我不知道有多少人还记得这个品牌。零跑者旗下的首款车型S01在上市之初就被官方宣布为年销售额突破万元的无问题车型。因此，S01在2019年的销量不到1000辆，而在今年1月，仅售出了十几辆。

即便如此，最近还是有消息称零跑汽车准备推出S01的升级版，尽管我相信如果不专注于新能源领域，许多读者可能不知道零跑汽车的品牌。然而，我仍然想说一件事——零跑仍然是造车界一支“负责任”的生力军。至少，我知道我的S01只有380公里的高续航能力，这有点不合时宜。即使销量不好，我仍然没有放弃这个品牌，想推出升级版来完成救赎。当然，在现实中，零跑的举动很可能是“徒劳的”。消失的造车新势力不仅是零跑，但回想起来，有多少曾经站在新能源市场上的造车新生力量已经逐渐消失，这就是市场优胜劣汰。不知道大家是否还记得一辆“可爱”的车——知豆。

在2018年之前，鲍文广和他的知豆曾经一举成名。即使他们一开始没有自己的生产线，依靠众泰和吉利生产，但可爱小巧的知豆仍然拥有很高的销量。

在那段时间里，知豆突然涌入了这个城市。尽管车主大多是女性，但不可否认，知豆确实是一个早期尝到“新能源蛋糕甜头”的品牌。早在2013年，它就通过了E-Mark等欧盟标准的认证，并开始向欧洲出口。它在意大利罗马等地开展了共享出行和销售，首批销售了1000多辆汽车。

然而，好时光并不长。2018年之后，其他造车新势力纷纷涌现，品质、续航、科技配置的提升，让紧凑型知豆显得如此“弱势”。鲍文光也已从靖国神社辞职。这种将“微出行”概念带入中国的新模式塑造了汽车，他早已不再担任总统，甚至限制了高消费。而知豆也登上了拍卖台，起拍价1.38亿元，项目评估价1.97亿元。到目前为止，还没有人对此感兴趣。谁能想到，曾经估值80亿的知豆会有这样的结果？

至此，知豆逐渐淡出了大家的视线。比知豆更糟糕的是，有一个传说中的“游侠”生活在传说中——是的，这是它的品牌名称，非常受欢迎。不幸的是，在江中没有关于它的传说……

笔记

拼音 双语对照很长一段时间。

说起PPT造车，很多人可能会想到贾跃亭，但事实上，圈内人人都知道，“PPT造车鼻祖”是游侠。尽管融资一度一帆风顺，但对于汽车制造业来说，“量产前，概念先行”注定是注定的。不要看奢侈品牌喜欢从事概念车这一事实。这是因为他们有技术实力来支持他们，并且有成功的量产车型在销售。只是他们把业余时间花在新奇的新闻上以吸引眼球。但护林员的创始人黄秀元似乎有点理想主义，本末倒置。2014年，他以1800万元的融资宣布，游侠正在准备制造一辆没有任何技术基础或工厂建设条件的汽车？2017年，好不容易又取得了成功——游骑兵汽车与湖州市吴兴区签署合作协议，计划在吴兴区建设游骑兵汽车超级工厂项目。我们再一次做了一个PPT，并写下了“2017年内开工，2019年总产能达到20万辆”的豪言。

然而，现在许多人还没有听说过Ranger这个品牌，可以想象，这是一个充满激情的创业故事的悲惨结局。最后，建筑工地一片荒凉，直到当地政府收回了土地。即使有了接管比赛的魏军的到来，他最终仍然没有让流浪者走上正轨。现在，百度搜索“游侠汽车”，打开其官方网站，点击“发展历史”。你仍然可以看到2014-2017年的“辉煌”。当然，可能是他们忘记更新信息了？看起来像是2020年。

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随着消费者对新能源的认识越来越全面，优胜劣汰势必导致造车新势力的洗牌。在传统车企加入“新能源战争”后，那些没有“准生证”并试图寻求“代孕”的造车新力量很难“为了在未来一到两年的竞争中生存下来”。

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客观地说，目前，除了重度黑化的蔚来、另类的小鹏威马、踏踏实实的Nezha汽车，这些造车新势力的交付相对稳定且可以被看透，其他所谓的造车新力量仍处于“萌芽阶段”，更为惨烈的是，他们的职业生涯已经走到了尽头。在优胜劣汰的生存原则下，造车新势力的洗牌已成为必然趋势。如果你想在未来的新能源环境中分一杯羹，仅靠“幻想和概念”是不可能打动消费者的。如果你想生存下去，你只能把更多的精力投入到技术、质量和技术的研发上，否则你注定会出局。

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笔记

拼音 双语对照

标签：哪吒汽车特斯拉蔚来小鹏众泰

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