由于担心纯电动汽车的电池寿命焦虑和充电困难，一些人更喜欢选择插电式混合动力汽车。如果您需要将中大型汽车、轿车、豪华品牌和插电式汽车的标签整合到您的购车需求中，那么选择范围仅限于梅赛德斯-奔驰E级（参数|询价）、宝马5系（参数|咨询）和奥迪A6L（参数|询问）新能源产品。这些是插电式和混合动力产品，早期布局为豪华品牌。如果你现在从他们那里选择一个并购买一个，那么这个价格和他们的燃油版本似乎没有价格差异，而且也不便宜。宝马5系新能源是布局较早的产品之一。如果你不想花那么多钱买一辆车，你能看看你能不能在目前的二手车中发现漏洞吗？宝马5系插电式，最低预算23万？
最早的宝马5系新能源问世至今已有7年时间。2015款宝马5系新能源售价69.86万元，仅有一款车型上市，这就是当时的第六代宝马5系。之后又有了新一代宝马5系车型，第七代宝马5系列新能源于2018年正式上市。
也许是由于当时插电式混合动力市场的高价格和低敏感度，2015款宝马5系新能源汽车在二手车市场上很少有售，行驶里程也不是很高。当时，该车型使用的动力总成为2.0T发动机，配备N20B20和14kWh电池，纯电续航58公里，快充3.1小时，慢充6.8小时。整体油耗约为7.5升/100公里。
以2015款宝马5系新能源为例。它已经使用了7年多，行驶里程达到1.4万公里，一辆二手车的价格约为23万元。对于代数相对落后、插电式混合动力技术相对落后的产品，应该不太可能有二手车经销商愿意接受该车，而且使用寿命更长的电池不在保修期内，因此价格相对便宜。在更换宝马5系列后，宝马5系列新能源于2018年、2019年、2020年和2021推出，目前的2022车型也在销售。上述车型年份使用的发动机均为B48B20C 2.0T发动机，最大功率为135千瓦。不同的是，2018款和2019款使用的是13kWh的电池，在2020款的基础上增加了17.7kWh的电池组，2022款将继续使用；配备不同电池组的车辆对应的纯电动续航里程分别为61公里、67公里和95公里。在前几车型年的车型中，二手车市场车型最多的是2019款和2020款。以2019款宝马5系新能源为例，其使用寿命超过3年，行驶里程约11万公里。一辆二手车的价格约为23-24万元，售价约为252.6万元；在相同车型、相同使用寿命的情况下，行驶里程约为5万公里，二手车售价将达到283万元至300万元之间，贬值约23万元。
2020款宝马5系新能源豪华套装版，使用寿命约2年，续航里程约5万公里，二手车售价约300-32万元；同年龄段升级里程的豪华套装车型可行驶3.2万公里，二手车价格在330万-350万之间。纯电动续航里程升级至95公里。从车源较少的2021车型来看，里程并不高，从2万公里到2万公里不等，二手车价格约为37-46万元；
笔记
拼音 双语对照
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