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BOSS直聘?雷军下场为小米汽车自动驾驶部门招人

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时间:1900/1/1 0:00:00

电子商务是汽车品牌的核心竞争力。如今方兴未艾的特斯拉,通过全自动驾驶FSD混动,受到了市场和资本的高度重视。在中国也有这样的例子,极狐品牌在中国许多传统汽车公司创建的新能源品牌中并不知名,但由于对华为自动驾驶技术的高度期望,极狐阿尔法s已成为年度最受欢迎的智能电动汽车之一。

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值得注意的是,自动驾驶技术可能不会成为汽车公司的盈利重点。今年7月,特斯拉推出了备受期待的全自动驾驶辅助软件订阅服务。特斯拉车主可以每月199美元订阅FSD套餐,无需提前支付10000美元。此订阅可以随时取消,但有一个限制:如果车主的特斯拉汽车不使用最新的HW3.0芯片,则需要花费1500美元购买硬件升级才能订阅FSD功能。知名技术分析师、Loup Ventures联合创始人Jean Munster认为,十年后,FSD将带来超过1000亿美元的年营业利润,仅这项服务的市值就将达到8500亿美元,超过整个特斯拉公司目前超过6000亿美元的市值。如果说,在传统燃油车时代,车企可以通过机械零部件获得额外收入,那么在智能电动汽车时代,车企业可能会通过自动驾驶软件获得额外收入。此外,从雷军对小米的创业史来看,小米的造车对自动驾驶领域有着浓厚的兴趣,并且有迹可循。在小米手机大规模推出之前,小米的MIUI系统曾一度风靡一个时代,即使在今天,MIUI系统也可以成为小米的核心竞争力之一。在造车的过程中,复制小米手机的一些创业模式可能也是雷军乐于做的事情。

笔记

拼音 双语对照

标签:特斯拉北京DS合创发现

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