10月21日，第二十二届武汉国际车展在“英雄之城”武汉正式开幕。恰逢“金九银十”，这场位于华中地区的著名车展吸引了150多个品牌和近400家参展商，带来了1000多款新车型。临近年底，当销量加速增长时，制造商的激励措施也是前所未有的。在这个时候，正是买车的合适时机。然而，今年的油价市场并不乐观。截至10月23日凌晨，加油站再次上调油价，95号汽油在部分地区重回8元甚至更高的时代。据统计，今年油价调整共20次，其中14次上调，3次下调，3次不变。在抵消了正负影响后，汽油价格上涨了2000元/吨；柴油增加1925元/吨，相当于按加油站零售价计算，增加1.57元/升至1.81元/升。以一个50升的油箱为例，加满一箱油比去年至少要多花75元。更令人困惑的是，油价仍有上涨的趋势。。。所以坦率地说，现在盲目选择燃油车，故意避开新能源汽车似乎是不合理的。毕竟，你正在为钱而挣扎，当然，那些不需要钱的人可以被忽视。因此，我们看到，随着市场认可度的提高和政策的利好，造车新势力的势头非常火爆，销量持续增长，消费者的接受范围不断扩大，逐渐形成了与传统燃油品牌相反的局面。谈到所谓的传统与现代的对立。
回到本届武汉车展，各种车展噱头和舞台表演铺天盖地。在展台周围走了几圈，浏览了一排排新车，你会发现真的有很多新能源品牌。停止到达有轨电车“男神”——极狐汽车展台。
极狐汽车——今年高端新能源市场上最引人注目的品牌之一。相对陌生的极狐汽车其实有很多根源。由国内知名新能源汽车领军品牌北汽新能源和全球顶级汽车零部件供应商麦格纳共同打造。同时，它还与华为、小米、戴姆勒等顶级企业进行了深度合作。在武汉车展上，极狐阿尔法T和极狐阿尔法S首次成为电动豪华车市场的新焦点，参观者络绎不绝，围观者强烈。
官方数据显示，极狐汽车9月交付量达到614辆，连续6个月环比增长，月平均增长率为53%。仅第三季度的交付量就比第二季度增长了183%。这样的市场表现离不开对用户多样化需求的精准把握。集智能技术和安全驾驶体验于一体的豪华智能电动汽车产品，让极狐汽车获得了越来越多的消费者认可。在用户的驱动下，与用户共同创造，势必会继续推动极狐品牌的向上成长。毫无疑问，这两款在麦格纳位于蓝谷的高端智能制造基地生产的高品质纯电动汽车，拥有麦格纳百年历史和数百万豪华旗舰制造经验，在产品力方面是强大的。无论是“撞车成名”，还是成都、天津国际车展的“极狐科技日”，他们都释放了自己的技术实力。极狐阿尔法T拥有“全地形性能纯电动SUV”的新标准，配备了中国唯一的全电动自适应全地形四轮驱动系统，提供雪、泥、沙三种驾驶模式。凭借4.6秒0-100公里/小时的加速和653公里的超长真实续航里程，它不仅展现出强大的爆发力，还可以缓解人们对续航里程的焦虑；
笔记
拼音 双语对照车内5G华为技术互联和哈曼4K超大屏幕音视频系统的配置，让旅途充满乐趣。
极狐阿尔法S作为引领新一代智能豪华纯电动汽车的风向标，将酷炫的掀背设计与超大的驾乘空间完美结合，兼顾汽车的舒适性和SUV的实用性；在性能方面，极狐阿尔法S表现突出。弹射启动模式让人肾上腺素瞬间飙升，在4.2秒内完成100%加速，让用户体验速度和激情。同时，708公里的真实续航里程实现了随时随地的即时旅行，20.3英寸超宽4K互动屏幕和α-Pilot先进的驾驶辅助系统使驾驶更加轻松舒适。
一旦你很快体验到它，就迫切需要安全保障。创造看得见、摸得着的安全，以及真实稳定的远程能力，不计成本，是极狐汽车的设计初衷。这两个版本的极狐阿尔法T和极狐阿尔法S建立在IMC架构上，仔细考虑了可见和不可见的安全性。一般来说，电动汽车的安全性主要表现在车身安全和电池安全两个方面，这也是极狐在最近两个极狐科技日期间向外界展示的部分。例如，极狐在车身设计上，采用了仅限豪华品牌使用的高成本钢铝混合动力结构。不仅上部车体具有1500MPa的热成型钢强度以抵抗冲击，确保乘客舱不变形，而且下部车体具有铝合金制成的“网状”结构以吸收冲击力，并使用1276个SPR锁紧铆钉将两种材料更紧密地结合在一起。此外，钢铝混合动力车身不仅提高了车身的安全性和防撞能力，还具有轻量化特性，增加了车辆的长途续航能力。
车展极狐展台的销售人员解释道。极狐的电池设计可以概括为：硬核技术，不过热。极狐采用的电池箱底板结构与液冷板一体化的设计方案，以及“干湿分离”的热管理设计均为行业首创，在抵抗800℃火焰的同时增加了结构强度。
技术先进，无进水。采用新的自攻铆接技术FDS，并使用密封泡沫进行高气密连接，开创了电池盒粘合铆接复合工艺的集成设计。这种设计同时满足IP68和IP69K级防尘防水技术标准，可以防止高压喷水，并且可以在水下长时间浸泡而不进水。独特的系统，不怕碰撞。极狐汽车在车身和底盘的设计开发过程中，考虑了动力电池布局方案，将电池组定义为类似于客室的安全变形区域。在城市中行驶时，不可避免地会遇到石块撞击底盘的情况。为了保护电池组，极狐独创的底部拖拽保护系统涵盖了低通过渡场景。
在优质、服务良好的纯电动产品陆续推出的同时，极狐在华中地区的渠道建设和能源服务也在加快。今年5月，武汉第一个ARCFOX极狐空间正式开放，另一个极狐中心将于本月正式开放。到今年年底将新建两家商店。届时，武汉将有两家极狐中心和两家极狐空间门店，服务和销售将覆盖整个武汉市。不仅在华中地区，截至目前，极狐汽车已完成120多个授权建设工地。在渠道开发方面，极狐汽车在15个重点城市共完成40家门店建设，占高端纯电动市场销售额的80%以上，实现了核心市场100%覆盖；
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拼音 双语对照同时，已完成21个有潜力城市35家经销商的建设；计划到2021年底完成全国100家门店的渠道规模。在消费者关心的能源服务方面，武汉极狐推出了6个认证站，共61个充电桩，以满足750V高压充电的要求。
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最近有不少朋友在看完了成都车展和慕尼黑车展上五花八门的电动车后，深深感到了电气化时代即将到来，在换车时也开始将电动车放在了首选车型上。
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1900/1/1 0:00:00“概念林志玲，量产罗玉凤”，相信这句话很多车友们都有所耳闻，这句话用来形容汽车厂商所发布的概念车与量产车之间的强烈反差，当然，这种案例也是屡见不鲜。
1900/1/1 0:00:00在国内电动车市场，说道高端品牌，国外的首推特斯拉，国内则是蔚来、理想，但很多人并不知道，极狐阿尔法也是一个地道的高性能电动车品牌，他跟曾经的北汽新能源一样，都隶属北汽集团旗下，
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