据日本杂志Mag-X报道，下一代斯巴鲁森林人（参数|询价）即将问世。据说这款车将于2023年首次亮相，令人惊讶的是，它将搭载丰田的混合动力技术。
斯巴鲁和丰田有着很强的合作关系，从之前的丰田86（参数|询价）和斯巴鲁BRZ到新的GR 86和BRZ，甚至在纯电动汽车领域有着深入的合作。丰田被命名为bZ4x，而斯巴鲁的版本被称为Solterra。
尽管斯巴鲁森林人和丰田RAV4在级别和尺寸上相似，但全新森林人不会使用与RAV4相同的平台。这与开发成本无关。虽然这有助于降低开发成本，但会使斯巴鲁失去纯粹的越野性能。
斯巴鲁在美国市场的成功归功于其所有产品线都使用了四轮驱动系统。然而，对于斯巴鲁来说，其发动机技术落后于丰田，这也是丰田在未来合作中需要弥补的不足。
据了解，新款斯巴鲁Forester将采用阿特金森循环发动机和双电机的动力组合，这也为Forester提供了插电式混合动力基础，输出功率将比当前车型更强大。
目前，森林人的2.5升自然吸气四缸发动机只能输出135千瓦的最大功率，而RAV4 PHEV的综合功率输出已经达到225千瓦，这表明与数据存在显著差异。然而，斯巴鲁最引以为豪的是四轮驱动系统，但RAV4 PHEV使用了eAWD系统，前后轴之间没有机械耦合，后轴车轮纯电动驱动。我不知道未来的插电式混合动力版森林人在越野能力方面是否仍然出色。编辑评论：合作开发是一种非常具有成本效益的方法。从丰田86和斯巴鲁BRZ，到丰田SUPRA（参数|询价）和宝马Z4（参数|咨询），我们可以看到合作开发。然而，这次直接使用其他车辆的动力总成，似乎也预示着斯巴鲁在电动化时代的孤独。精彩回顾：森林人从越野特别版和坦克300中学到了什么？花10万元买一台BOSE立体声音响？新款日产劲客实拍2022款日产小客售价1549-18.89万元
笔记
拼音 双语对照
近年来，以中国市场为主要策源地和销售市场的汽车电动化、智能化、网联化声浪不绝于耳，且一浪高过一浪，曾经让西方社会引以为傲的全球汽车产业，也正面临着“百年未有之变局”。
1900/1/1 0:00:00“世界上有两种混动，一种是丰田，一种是其它”，相信很多人都听过这句话，这句话的由来，其实出自丰田首款混动车型Prius，这是因为其对混动行业带来的巨大贡献。
1900/1/1 0:00:00一直以来，汽车市场内流传着这样一个颇为生动有趣的说法：世界上混动只有两种，一种是丰田，一种是其他。
1900/1/1 0:00:00今天，丰田埃尔法参数询价又上热搜了。不是因为加价，而是对撞中拉胯的表现。
1900/1/1 0:00:00丰田汽车作为一个主流的日系品牌，一度在海内外畅销，其名气和产品力从某种程度上可以说是享誉世界的。
1900/1/1 0:00:00曾几何时，作为丰田掌门人的丰田章男还在侃侃而谈“2023年实现碳中和目标不切实际”、“电动车不环保也不省钱”，却转头就发布了丰田新能源战略目标。
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