定义主流混动SUV新价值，ZR-V致在e:HEV携爆款潜质而来

随着时间的推移，农历二月，2023年的兔年春节已经正式结束。在经历了抢票和等车的痛苦之后，人们买车的心又开始蠢蠢欲动了。说到买车，相信很多人都在纠结买什么样的车？目前正在燃烧的是新能源、燃料还是混合动力汽车。纵观当前市场，纯电动新能源仍存在续航里程焦虑，而传统燃油车由于其高油耗和环保问题，正逐渐将重点放在更省油、更环保的混合动力车上。

说到混合动力，本田绝对是一个无法回避的话题。自2016年广汽本田推出i-MMD混动以来，混动联盟累计销量已超过45万辆，使“电动驱动，更混动”的品质和魅力深入人心，深受国内消费者青睐。更值得一提的是，i-MMD双电机混合动力系统现已达到第四代。ZR-V是本田新架构下的首款混合动力SUV。新车于2月20日正式宣布发售，售价区间为17.99-22.89万元。市场上还有ZR-V智造240TURBO科技版，售价16.49万元。介绍是先进的，ZR-V智在e:HEV，无论是内部还是外部，是你的菜吗？对于ZR-V智在e:HEV来说，用官方的话来说，继承汽油版“华服”的设计理念，即衣柜中最精致的存在，是能充分展示我们个性的最高品位、最具特色的连衣裙，是我们心中最喜欢的一件衣服。在展示设计师和开发者独特个性的同时，实现了汽车本身个性和用户个性的整体释放。

具体来看，作为一款入门级、高级车型，ZR-V智在e:HEV采用了混合动力汽车的专属外观设计，掀起了一场蓝黑美学风暴。直瀑式前格栅和简洁有力的前脸造型使整车前脸具有运动感。饱满流线型的车身也使车辆造型更加简洁优雅，传递出与众不同的个性气场。此外，哑光熏黑/亮黑色铝合金轮毂设计、运动型双排气管、亮黑色后视镜、亮黑色鲨鱼鳍和独家e:HEV标志都展现了动感和强劲的混合动力身份，而独家混合动力汽车颜色天蓝色的加入为热爱新鲜体验的年轻人创造了高级的视觉享受，使它们引人注目。

从外面到里面，当你进入汽车时，你能看到的地方令人耳目一新。混合动力版独特的高级配置，如SBW按钮式电子换档、换档拨片（减速拨片），增添了强烈的豪华感和科技感。同级别首创的高级内部柔软材料珠光漆，在阳光下闪烁出珠光色。此外，同级车型中罕见的后侧隐私玻璃增强了车内的隐私性和舒适性。还有“马鞍形”的中央扶手、彩色TFT多功能液晶仪表、巧妙的缝线设计、极具动感的波纹饰板，让你无论在哪里都能看到和够到，都有十足的质感。

毫无疑问，在外观和内饰设计方面，ZR-V智在e:HEV没有许多新车型那样耀眼的设计技巧，但仍然展现出自己的独特性。它简洁时尚，但也有年轻运动的元素。细节处理得很好，迎合了当前主流消费者的审美。ZR-V智在e:HEV将空间与智能相结合，是将第四代i-MMD混合动力系统与本田建筑的新架构平台相结合的技术精髓。它实现了空间和智能的全面进入和整合的目标。从空间角度来看，基于本田MM概念打造的ZR-V与豪华SUV不相上下。新车轴距为2655毫米，宽度为1840毫米，在同级车型中处于领先地位。它配备了同级车型中最宽的仪表盘，释放出宽敞舒适的空间感。……

笔记

拼音 双语对照轮胎车还设计了20多个储物空间，具有各种功能，方便随时随地取用物品。后排座椅支持4/6分体式和全平面倾斜，允许灵活的DIY各种空间风格。使用简单的数据，我们可以看到ZR-V ZR-HEV比丰田卡罗拉（参数|询价）瑞芳、日产小科（参数|询）等车型大一圈，可见其空间优势。

在智能设备方面，ZR-V在e:HEV问世之初就达到了它的最高水平，拥有超过同行的众多配置。新车搭载10色可调车内氛围灯，这是广汽本田首次搭载。7色3调的智能切换为用户增添了独特的驾驶乐趣，增强了用户的驾驶乐趣。同级别中罕见的通风/记忆座椅提供了身心舒适，可以立即吸收多余的热量，为舒适度增添色彩。新车还配备了独特的12扬声器BOSE豪华音响系统、高级卡式钥匙、10.2英寸全液晶仪表板、10.1英寸中控屏幕和静态触摸式后部LED阅读灯。客舱采用了全面的细节装饰，营造出清新奢华的感觉。

不仅如此，ZR-V智在e:HEV还配备了抬头显示系统、MVCS 360°全景成像系统、无线充电和电动感应尾门。可以智能识别1000多个指令的本田CONNECT 3.0智能引导互联系统，以及本田SENSING安全超灵敏系统的智能驾驶辅助，让新手司机感到安全和有保障。无论是通勤还是自驾，您都可以安心地享受每一次旅程。从乐趣开始是ZR-V智在e:HEV的灵魂。对于ZR-V智在e:HEV来说，第四代i-MMD混合动力系统和本田架构的新架构平台无疑是其最大的卖点。从第四代i-MMD混动系统开始，众所周知，本田的i-MMD混合动力系统从F1赛道磨练出了技术经验，汇集了本田20多年来混合动力技术的精华，以行业顶尖的技术水平带来了前所未有的动力体验，并在全球吸引了400多万粉丝。

现在发展到新的第四代，该系统全面改进了车辆的各种功能。从发动机角度来看，其新款2.0升阿特金森自吸发动机配备了大量先进技术，如缸内直喷技术、350Bar高压多级喷射，空燃比提高30%，使每滴汽油都能与空气充分燃烧，热效率达到世界顶级的41%。简而言之，它在不损失动力的情况下节省了更多的燃料。与之匹配的是升级版E-CVT变速器，它优化了减震性能，使低速行驶更平稳，高速加速更快。同时，通过将电池放置在后排座椅下方，前后轴承的重量得以平衡，使车身重心进一步降低10毫米，使整个驾驶体验更加“稳定”。

此外，ZR-V基于本田架构针对e:HEV的新架构平台打造。ZR-V基于低重心、高刚度和轻量化车身的设计，开发出了非常令人愉快的驾驶和控制性能。配合DPA-EPS可变传动比电动助力转向系统，实现同级别5.2米的最小转弯半径。同时，汽油版继续继承了“小窄角不停”、“连续弯道不抖动”、“大尖角不浮动”的曲线性能。通过高视点和低重心设计的完美结合，新手可以充分享受流畅的驾驶乐趣。

总的来说，随着电动化和智能化浪潮的席卷，更高价值的混合动力汽车体验已成为年轻人用车的新需求缺口。然而，在同一市场中，缺乏集个性化外观、硬核性能、丰富驾驶兴趣和智能化于一体的全能型玩家……

笔记

拼音 双语对照智能设备。因此，广汽本田借机推出了ZR-V智在e:HEV，凭借其更年轻的外观、更宽的空间、更科技的配置和更有趣的驾驶操控，全面提升了智在品牌的高级感和豪华感。在同级别混合动力SUV市场率先实现了媲美豪华SUV的优越价值，开辟了混合动力SUV的新细分市场。毫无疑问，ZR-V智在e:HEV对于想要购买混合动力汽车的小伙伴来说绝对是一个不错的选择。

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标签：本田丰田卡罗拉理念日产

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