特斯拉投资者日：Cybertruck今年投产，新工厂即将落成

北京时间3月2日，特斯拉2023投资者日在美国得克萨斯州超级工厂举行。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在现场公布了特斯拉“秘密大计划”的第三章——全面转向可持续能源，目标是到2050年实现100%的能源可持续性。

秘密宏伟计划的第三章分为五个核心方面：电动汽车的全面转向；热泵在家庭、商业和工业领域的使用；在工业领域使用高温储能和绿色氢能；将可持续能源应用于飞机和船舶；

笔记

拼音 双语对照柏林超级工厂每周可生产4000台Model Y（参数|询价）。特斯拉用了12年时间首次下线100万辆汽车，而第二个100万辆只用了18个月，而第三个100万只用了11个月。7个月后，特斯拉的全球产量突破了400万辆大关，达到了另一个里程碑。特斯拉的朱晓彤表示：“特斯拉的生产工厂拥有90%的整体设备效率，每45秒生产一辆汽车。”。

以Model 3为例，早在2018年，其周产量就达到了5000辆。在过去的四年里，特斯拉将Model 3的生产成本降低了30%。从Model S（参数|查询）到Model 3，车辆线束减少了17公斤。特斯拉的下一个目标是进一步降低单车成本，提高车辆的可负担性，让更多人驾驶特斯拉更实惠。很快，特斯拉的另一家新超级工厂——墨西哥蒙特雷超级工厂将诞生，继续努力提高全球产能，实现到2030年交付2000万辆电动汽车的目标。新工厂将生产下一代平台车型，世界各地的其他工厂也将效仿。

“共享能源补充”加速发展，能源业务得到广泛认可。在电动汽车的发展方面，充电设施应处于领先地位。10多年来，在其他行业和车企不愿意或无法的情况下，特斯拉继续高速建设充电基础设施，不仅让特斯拉车主可以环游世界，最近还开始向其他品牌开放超级充电服务。2月28日，特斯拉在澳大利亚和美国向其他电动品牌汽车开放了首批10个超级充电站；在欧洲，50%的超级充电桩已经向全品牌电动汽车开放；

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拼音 双语对照在中国，该计划也已进入调试阶段。在充电桩的部署方面，特斯拉实现了行业最低的成本水平，比其他解决方案低20%-70%。不仅如此，特斯拉还通过卡车将相应设施运送到现场，并直接吊装，节省了约15%的部署成本。特斯拉也在积极实施与其他电动汽车和充电设施制造商的数据交换，平衡充电桩的使用，引导用户使用“非繁忙”设施，提高充电设施的使用率。仅这一举措就使整个行业的充电桩使用率提高了30%，也使特斯拉在过去几年中将每千瓦时的电力成本降低了40%，并将用户等待时间减少了一半。据统计，特斯拉在2022年总共提供了9TWh的电力，每周提供多达150万次超级充电，超级充电站可以保证近99.9%的时间正常运行。从2012年到2021，特斯拉能源产品的发电量超过了所有特斯拉汽车和工厂的总和。清洁能源的利用和推广已经深入到特斯拉的各个业务领域，储能和太阳能业务得到了更广泛消费者的认可。特斯拉Megapack已升级为第六代产品，成为储能市场无可争议的领导者。目前，特斯拉已在全球五个国家部署了众多工业和住宅储能产品，在效率、可靠性、能量密度和安装便利性方面处于行业领先地位。

特斯拉认为，未来一年内，储能业务将占全球GDP的10%，需要整个行业的共同投资才能满足全人类的需求。特斯拉的储能业务未来可能增长10倍以上，仅2022年一年同比增长60%，2016年至今复合增长率为65%。2023年，特斯拉设定了建设100GWH规模储能项目的目标。此外，特斯拉也在研究如何大规模应用热泵技术。目前，热泵的安装率同比增长了10%，其中约10%用于建筑供暖。特斯拉认为，未来，家庭、企业，甚至整个工业场地都应该转向热泵。由于能源效率最高，热泵有望取代化石能源，解决供暖问题，大幅降低能源消耗。在这个投资者日，特斯拉透露的信息远不止这些：电动皮卡Cybertruck（参数|询价）将于今年推出，人形机器人可以制造机器人。Cybertruck、人形机器人和所有未来的车辆都将转向48V架构。下一代永磁电机将完全消除稀土材料的使用，到2050年实现100%的能源可持续性。在“加速世界向可持续能源转型”的道路上，特斯拉将秘密宏伟计划的第一章和第二章从蓝图转化为现实，目前正加速迈向第三章。特斯拉已经朝着明天实现完全可持续能源的方向迈出了巨大步伐。

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标签：特斯拉Model 3北京丰田卡罗拉

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