中国一销售公司负责人迎“新”,奔驰“国产化”进程再次加速!
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拼音 双语对照3月7日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司有限公司宣布重要人员任命:公司总裁兼首席执行官杨明即将结束在中国市场的任期,返回德国总部担任新的职位,将由现任销售公司首席运营官段建军接任。该任命将于2023年5月1日生效。
值得一提的是,这也是奔驰在华销售公司首次聘用中国总裁。业内普遍认为,此举表明了奔驰对中国市场的重视,以及深入开拓中国市场的决心。Mercedes-Benz Group Co.,Ltd.董事会成员、大中华区业务负责人唐世凯表示:,“段建军是中国本土汽车管理人才的杰出代表。在过去的十年里,他带领团队屡创新高,帮助中国成为梅赛德斯-奔驰全球最大的市场。我相信他将带领梅赛德斯-奔驰品牌在中国市场创下新高。”对于中国市场,自2015年以来,中国已连续八年成为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场。三年来,在杨鸣的带领下,梅赛德斯在中国的业务实现了稳健、高质量的发展。2022年,梅赛德斯-奔驰在中国的累计销量达到75.17万辆,占集团总销量的37%。
如今,面对中国市场日益激烈的竞争,以及燃油车的整体疲软,新能源已经成为一种新趋势。梅赛德斯-奔驰也迫切需要一位对中国市场非常熟悉、有洞察力和开拓力的领导者来保持优势、发展和创新。段建军无疑是最佳人选。根据官方信息,段建军于2013年加入北京奔驰,担任销售和市场营销执行副总裁。2019年,他被提升为销售和营销首席运营官。凭借在品牌营销和营销推广方面的经验,他进一步推动梅赛德斯-奔驰在中国的销量创下新高。同时,段建军也明白,奢侈品牌融入中国市场是积极推动品牌融入中国本土文化语境的必要之举。例如,针对不同车型的定位量身定制了不同的口号,包括GLA的“天生无所畏惧”和梅赛德斯-奔驰s迈巴赫的“礼让世界”。E级车配备的主动防撞照明系统也被解读为“绅士礼让即止”。
此外,在近30年的汽车行业经验中,段建军先后在宝马、丰田等多家跨国公司担任高级管理职务,积累了丰富的销售管理、品牌运营和营销经验。被业界认为是随着中国汽车工业的发展而成长起来的优秀本土人才。从生产研发的本土化到人才的本土化,梅赛德斯-奔驰打破了规则,在一定程度上反映了其对中国市场的积极洞察,也是梅赛德斯加速转型的重要标志。“中国在我们的长期战略中一直发挥着至关重要的作用。对于豪华汽车市场来说,中国是未来10年最具创新和增长潜力的市场。”梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松在2022年第五届世界智能网联汽车大会上表示。事实上,在梅赛德斯-奔驰的中国内部市场,它一直被称为“第二故乡”,在集团的战略地位中发挥着举足轻重的作用。在刚刚过去的2022年里,全球汽车行业经历了很多起伏。在行业持续下滑的背景下,梅赛德斯-奔驰乘用车调整后的销售利润率达到14.6%,年营业额达到1500亿欧元。
在这一过程中,中国市场发挥着关键作用,贡献了超过三分之一的市场份额,其地位不言而喻。面对中国市场的利润奶牛,梅赛德斯-奔驰也致力于通过……在转型中保持一席之地……
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拼音 双语对照不断深化努力。但就目前而言,梅赛德斯仍有很多事情要做。专注于梅赛德斯-奔驰所在的豪华车领域,由于供应链短缺、自主品牌崛起、燃油车疲软以及新能源的趋势,豪华车的市场份额不断被侵蚀。根据保险覆盖范围,2022年国内市场豪华车零售额为347万辆,同比下降2.7%。其中,传统燃油豪华品牌新车销量为282万辆,环比下降7.8%。面对这种情况,全面电动化转型已成为包括梅赛德斯-奔驰在内的豪华车企的当务之急。段建军上任后,加快转型也成为梅赛德斯-奔驰的首要任务。然而,面对被强大竞争对手包围的中国新能源市场,梅赛德斯不仅面临着来自老对手宝马和奥迪的竞争,还面临着比亚迪等传统新能源公司的份额掠夺,以及以特斯拉为首的新势力的追赶。根据计划,2023年,梅赛德斯-奔驰将在中国市场推出6款全新纯电动和插电式混合动力车型,形成17款新能源产品矩阵,全面覆盖新一代豪华、核心豪华、高端豪华等主要细分市场,满足中国客户持续升级的可持续豪华出行需求。
其中,全新EQS(参数|询价)纯电动SUV和全新EQE纯电动SUV将于年内上市。插电式混合动力产品也将扩展到豪华旗舰车型,包括S级轿车、迈巴赫S级(参数|询价)轿车。从2025年开始,基于下一代模块化架构平台的新一代豪华车型和基于MB.EA纯电动平台的核心豪华车型也将在北京奔驰投产。此外,面对中国市场的数字化浪潮,梅赛德斯-奔驰也在继续布局。2021,奔驰在北京建立了新的研发技术中心,并迅速储备了当地技术人才。2022年3月,梅赛德斯-奔驰上海研发中心正式启动,进一步拓展了本土创新布局。由此可见,面对中国汽车市场的“新车”革命,梅赛德斯-奔驰已经做好了全面突破的准备。段建军一到,他还将凭借丰富的行业经验,助力梅赛德斯-奔驰在中国业务的创新发展,在新车浪潮中砥砺前行。正如段建军所说:“在同事和经销商合作伙伴的支持下,我将继续为梅赛德斯-奔驰品牌在中国的事业做出贡献,履行我的使命!”
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传统合资品牌,似乎比我们想象中要过得更艰难。近日,在微信群以及部分网络平台上,就流传着题为“上汽通用受销量下滑影响内部筹备大裁员:计划买断45岁以上员工工龄”的信息。
1900/1/1 0:00:00随着市场竞争愈发激烈,许多车型也都开始提高优惠力度,以获得更强的竞争力。
1900/1/1 0:00:00广汽丰田宣布旗舰轿车第八代凯美瑞参数询价累计销量突破100万台,成为首款单代车型达成百万台销量的日系中高级轿车。这也是广汽丰田继年产销量突破百万之后的又一佳绩。
1900/1/1 0:00:00都说在高端市场是BBA的天下,剩下的所有豪华品牌只能吃点BBA剩下的残羹剩饭,从二线豪华品牌近些年在国内的遭遇来看,这样的说法其实也没错。
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1900/1/1 0:00:00随着新能源产品的持续涌入,各大细分市场的竞争格局发生了明显变化。
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