众所周知，如今美国汽车在中国的表现并不抢眼，产品升级缓慢、品牌力不足已成为制约美国汽车发展的重要因素。为了从根本上解决问题，进入2022年后的美国品牌可以用“齐心协力”来形容，多款新车型相继曝光，尤其是蒙迪欧（Parameter|Inquiry）、福克斯（Parameter|Inquiry）和EVOS（Parameter|Inquiry）等新车的推出，长安福特成为了大家关注的焦点，今天我们谈论的是长安福特汽车的最新中期版本探险者（参数|询价）。根据长安福特此前的产品规划，新款探界者将于5月正式上市。
虽然只是中期变化，但新探险者在许多方面都进行了重大调整，变化程度与换代相当。新探险家的力量是什么？它能否成为当前大中型SUV市场的标杆？让我们仔细看看。
根据官方发布的图表，新款探险者在前脸上进行了较大的调整。之前备受吐槽的“炯炯”造型前脸，如今已经有所改进。新的语言设计已被替换。大面积的U型格栅在点阵镀铬元素的装饰下显得格外精致。格栅两侧有两个进气口。两侧的灯组通过LED灯带通过中间连接，拉伸了前脸的横向视觉效果。它还呈现出科幻概念，对前包围进行了一些调整，并添加了镀铬装饰条，而发动机罩上方的多条有力线条非常“吓人”，进一步强化了前脸的硬朗氛围。
与前脸相比，新款探界者的车身侧面没有明显变化，基本上延续了现款车型的造型，线条呈现出硬派美国车型应有的力量。向上凸起的腰线从A柱一直延伸到尾灯，拉伸了横向视觉效果，同时也带来了不错的层次感。B柱经过熏黑处理，营造出悬浮汽车的效果，而轮毂方面，大尺寸合金轮毂看起来很酷，并增加了最新车型。尾部方面，新款探界者的造型轮廓基本延续了现款车型，但尾灯设计进行了优化。内部加入了类似的锐角灯组，使灯光效果更加科幻，带来更高的辨识度。
根据之前的申请信息，新款探险者的长、宽、高分别为5063/2004/1778毫米，轴距为3025毫米。与当前车型相比，车辆长度略有缩短，轴距保持不变。这可以说是对车身结构的一次小调整，应该不会对空间产生重大影响。在座椅布局方面，将采用6座和7座的布局。内饰方面，新款探险者可以说是紧跟时代潮流，加入了家族最新的组合式大屏，取代了之前的垂直大屏。从呈现的氛围来看，很明显，新车型更具科幻概念。此外，旋钮换档机构和平底方向盘等当前流行的配置也得到了体现，制造所用的材料也有了很大的改进。黑色和棕色的组合营造出了良好的豪华感，这款内饰真的很有吸引力。
动力方面，新款探界者将延续现款车型，搭载2.3T涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，最大功率203千瓦，峰值扭矩425牛·米，还配备了四轮驱动系统。动力表现可以说是非常强劲的，超过了同级别的大多数车型。
总的来说，修改新的Explorer是非常必要的……
笔记
拼音 双语对照。之前的槽位有了很大的改进，进一步迎合了消费者的审美和需求。如果新车型能够继续销售现有车型，相信上市后其性能会有所提高。对于那些探索新风险的人，你认为他们能卖得好吗？
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