毕竟,这项技术还没有成熟到那个地步。
此外,根据DMV发布的数据,苹果的自动驾驶测试车正在逐年减少。2018年,苹果公司也有72辆注册测试车。去年,苹果只剩下37辆测试车。至于测试里程,根据最新数据,苹果总共测试了13300英里。看看苹果的老对手谷歌,共有693辆注册测试车,总测试里程为232.58万英里。可以说,今天的苹果已经远远落后了。。。你知道,自动驾驶需要不断的测试来了解更多信息并减少事故。让我们以小马智在中国的商业试运行为例。他们一家已经测试了1200多万公里!当然,还有最重要的一点。目前,大多数国家的法律法规不允许自动驾驶汽车在道路上行驶,最多在有限的区域内进行测试和使用。无论如何,我仍然很期待苹果汽车。虽然我很期待,但我并不考虑购买。我相信,一旦苹果汽车上市,其技术含量将不可避免地吸引其他制造商迅速跟进,使廉价汽车变得更加智能。这就像苹果引领了智能手机时代,但真正让智能手机蓬勃发展的是安卓系统。毕竟,价格在这里。
笔记
拼音 双语对照
熟悉汽车文化的朋友都知道,MG名爵曾经是一家久负盛名、以打造价格亲民运动型车为主的英国汽车品牌,论调性有点曾经本田的感觉。
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1900/1/1 0:00:001991年,第一台方头捷达轿车诞生与一汽大众的组装厂内,从此一个属于国民轿车的时代便由此开启。
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1900/1/1 0:00:00关于全球车与特供车,简直就是个玄学话题。上周是我负责后台的回复,和一位读者因为全新蒙迪欧之间展开了如何看待特供车的对谈。
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