你对日产汽车的印象如何？也许很多人会直接称呼大沙发。事实上，日产科技的形象并不弱。看看当时的VQ六缸发动机，它具有重量轻、摩擦小、响应快、使用寿命长的特点，它会让你把动力放在涡轮上。带有两个传动轴的“Qipa”四轮驱动系统和后变速器的操作使GT-R
R35去掉了“死在弯道上”的称号。后来，通过10年的技术沉淀出来的可变压缩比发动机，也是近年来日产对“技术”二字的呐喊。那么，在新能源飞速发展的这些年里，日产的王牌是什么呢？超安全的电池技术将是日产的答案！
2023年，东风日产迎来了20周年的里程碑，在电动驱动转型发展的重要节点上，Ariya（参数|询价）Airiya无疑是他们的顶级车型之一。在新能源汽车的赛道上不乏新奇感，ARIYA Ireya也很清楚这一点，至少在设计方面是如此，这可以解释一切。然而，今天的话题不是设计，而是电池安全。东风日产汽车销售有限公司有限公司新能源营销部副部长徐大江表示：，“对于用户来说，对设计、性能和技术的需求因人而异，而安全性，尤其是电池‘大心脏’的安全性，是影响他们购车决策的首要因素。这也是他们选择ARIYA Elia的共同特点之一。“与前一年相比，似乎每个人都对电动汽车火灾问题有了更多的了解。其中一个重要原因是电池安全技术的显著改进。如今，许多制造商都推出了自己的一套电池安全技术，但目前还不存在绝对安全，只是为了延长电池安全的长板尽可能多。。。或者等待未来能够同时实现安全性和性能的固态电池~
在新能源汽车市场的表现中，自主品牌表现出了突出的竞争力。东风日产作为一个合资品牌，会被拿来比较吗？事实上，在纯电动技术的发展中，日产起步早于大多数制造商，也是少数拥有电池组装生产线的制造商之一。凭借76年的纯电技术，超过25年的电池研发和制造经验，以及“210亿公里电池无重大安全事故”的美誉，日产在纯电技术领域的坚实基础显而易见。我们熟悉的日产纯电动汽车Leaf据说已经成为许多自主品牌研究的“样本”！
笔记
拼音 双语对照e电气系统，76年纯电动历史，超过25年的电池研发和制造经验，以及“210亿公里电池零重大安全事故”的质量信誉。。。由此可见，日产很好地贯彻了基于“0”的电池安全理念，保持了不可逾越的安全底线。电池组或电动汽车的安全性主要不取决于长板的长度，而是取决于短板的长度。ARIYA Airiya是一款继承日产纯电动技术的重量级车型，在此期间，大家也都知道它的价格“大幅上涨”，直接达到22.48万辆。但需要注意的是，这是“政府+企业”共计6万元补贴的结果，优惠也有效期至3月31日。说了这么多，不知道在新能源汽车大发展的时代，日产是否仍然走在“技术”的前沿？
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3月1日，以“以旅行见世界”为主题的捷途汽车第二届旅行大会在林城贵阳盛大举行。
1900/1/1 0:00:00特斯拉毫无疑问是全球汽车电气化的领军车企，在这里我甚至不想为其加上“之一”。
1900/1/1 0:00:00家宴，相聚的最高礼遇。3月6日，2023奇瑞家宴合肥站活动圆满结束。
1900/1/1 0:00:002022年车市是一场大考，疫情反复，电池涨价、芯片荒，多只黑天鹅盘旋在车企上空，增加了诸多不确定性。随着市场的变化，车企纷纷转型，以适应新的环境。
1900/1/1 0:00:00在轿车与SUV几乎平分天下的中国车市，前者可以说是各大车企的基本盘，而后者则成为各方争相抢夺的板块。特别是SUV车型高附加值、高利润的特点，与豪华品牌的调性可以说是“相得益彰”。
1900/1/1 0:00:00都说商场如战场。战场上形势瞬息万变，如何快速反应，组织最有效的进攻与防守，仅靠司令部的统一号令远远不够，放权前线指挥员、给足弹药才是唯一正确的做法。
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