感恩全球1120万用户 奇瑞家宴共话创变向上新征程

edium和长期规划、上市前准备、售前和上市后反馈都在团队内部共享，使决策高效而灵活。随着总部组织结构调整的伏笔，营销区域的重组成为一个合乎逻辑的过程，成为支撑“部门改革”的“区域改革”。三个示范小组的成立得到了市场的积极反馈。有数据显示，上汽大众2022年全年销量为130万辆，较上年大幅增长。应该说，上汽大众营销体系的一系列变化，表面上是重组和精简组织管理，但内心深处，都是关于“如何与消费者打交道的To C转型”。新业态，多维度触达消费者如果说新组织的转型是上汽大众向to C转型的实质性一步，那么以4S店为主体的新渠道模式，以及社交媒体、超级应用等新业态，都是消费者能够直观感受到的变化。其中，包括向城市中心进军的新能源商超门店、向空白区渗透的卫星门店等，通过多元化渠道构建了大众品牌的新网络布局，更贴近消费者。

以新能源超市为例。为了匹配ID系列的全新产品定位和目标客户群“线下体验、线上购买”的新消费行为，上汽大众ID将门店选址在城市CBD主商务区，不仅满足了消费者对在线服务和线下体验深度融合的需求，而且还提高了流行品牌和MEB产品的曝光率和关注度。目前，上汽大众ID该店已开设200家门店，覆盖中国88个重点城市的核心商圈和商场。该店还将继续扩大到三、四、五线城市的布局。与此同时，卫星店的灵活布局也在稳步推进。据介绍，所有卫星店均采用现有投资者的直接投资模式，体量和投资门槛较低。展厅面积约300-400平方米，售后车间有三个工作站。整体功能比较灵活。根据区域位置和当地市场情况，您可以选择只具有销售功能、简单的售后功能，也可以选择同时具有销售和售后功能。就位置和功能而言，它是对4S店的有效延伸和补充。自去年8月以来，共有20多个发展意向。首批卫星店最近在攀枝花、烟台等地开业。其他商店预计将在第一季度完工。目前，ID Store、卫星店、配送中心等多种形式，加上上汽大众网络内的1000家4S店，形成了更贴近消费者的大众品牌复合渠道。

值得一提的是，上汽大众专注于用户运营和发展的新战线，包括超级应用程序、直播内容矩阵、自建社交平台，以及组织“喜爱的粉丝”活动。深耕私域用户流量，真正实现“玩转用户”。面对“国内汽车行业百年未有之大变局”，上汽大众开启了电动化转型，而营销向C的全面转型也在深入发展。

用“自我革命”来形容上汽大众积极寻求变革的勇气和勇气是恰当的。无论是总部的组织创新、区域营销改革，还是新商业模式的推广，上汽大众都在加速迭代重生。我们相信，一个充满活力、自我更新的上汽大众将再次迎来自己的时代。

笔记

拼音 双语对照同时，在“大单品战略”下，夯实SUV+轿车双产品线，加快多元化产品布局。站在2023年的新起点上，在技术方面，奇瑞将发布第三代超级电动混合动力和火星架构超级平台，以及第五代发动机技术，不断加强四大技术领域，巩固奇瑞技术领先者的印象。在产品方面，公司新发布了ARYZER 8 2.0 TGDI、ARYZER 9和TJ-1三款重磅产品，巩固了ARYZER、ARYZER和潮牌三大产品线，实现了全面的混合动力电动汽车车型。在营销方面，奇瑞将从数字化、新媒体、用户运营等多维度入手，打造“最懂”客户需求、“最贴近”客户营销、“最享受”客户体验。以“品牌前进、技术创新”为基石，通过“产品创新、营销创新”，塑造理性感性的“本科生”形象，进入从“科技奇瑞”到“科技奇瑞“的转型升级新征程。

奇瑞汽车有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理、杰图汽车总经理李学勇坚定不移，杰图“旅行+”深刻把握战略重点。2022年，捷途汽车继续前进和追求，实现年销量超过18万辆。它向全球64万+用户和2300万+粉丝传达了“旅行+”的理想和信念，为用户提供了诗意和遥远的向往。捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张春伟表示，2023年，捷途将推出捷途T-1、捷途X-2等新产品，力求全面杂交，坚持走新媒体营销道路，以新媒体的力量打开品牌前进空间，保持优势，创造新的突破；全力以赴赋能“出行+”生态建设，强化体验感和价值感。通过产品、新媒体、生态的多维度驱动，朝着年销30万辆的目标前进，打造“出行+”出行生态领军品牌，进入自主品牌第一梯队。

捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张春伟向上突破，星途将把高端发展进行到底。“星途是奇瑞皇冠上的明珠”，将引领奇瑞集团加速转型，向上突破，为集团整体品牌打造“星途引擎”。星途营销中心公关总监王伟表示，2022年是星途全面提升的一年，产品的“基础桩”越来越强，用户的“朋友圈”越来越大，口碑的“人心桥”越来越紧密；

笔记

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