法拉利史上首款“SUV”，Purosangue中国首发！

9月中旬，法拉利首款量产“SUV”法拉利Purosangue率先在海外揭开神秘面纱。然而，在法拉利的产品定义中，Purosangue不是一辆“SUV”，而是一辆四门四座的跑车。

10月24日晚，这辆法拉利Purasangue正式在中国亮相，并公布了498.8万元的起售价。新车配备了代号为F140IA的6.5升V12自吸发动机。为了确保新车的稀有性，法拉利将把交付量控制在年总交付量的20%以下。

外观方面，新车采用了来自法拉利的最新家族设计语言，具有很强的视觉性能感。新车的格栅采用了单条贯穿式设计，搭配两侧的钩背式前大灯组，与SF90的“C”字形非常相似。此外，新车采用了前包围，三部分通风和散热开口设计相对复杂，给人一种属于法拉利的独特美感。此外，新车还通过前保险杠和百叶窗形成了一个强大的空气幕，从而防止横向湍流。

在车身侧面，新车采用了贯穿整个车身的腰线，搭配溜背式和凹入式车门，展现出属于传统法拉利的独特感觉。此外，新车配备了专门开发的锻造车轮，有助于从轮拱中提取热空气。值得一提的是，新车采用了双门设计，并融入了电动车门开关系统，不仅给车辆带来了动感，还具有强烈的豪华感和尊贵感。

新车的车身后部和车顶都装有扰流板。尾灯采用矩形设计，两侧共有四个，通过贯穿的空心线连接，有效地延长了车尾的宽度。此外，新车尾部还配备了设计复杂的大尺寸尾部扩散器，以及总共四个侧面的排气布局，使整车更加动感。

内饰方面，新车配备了全液晶仪表盘，但副驾驶前方没有使用传统的中控屏幕，而是安装了嵌入式多媒体显示屏。中控台的设计更加新颖独特，同时也让乘客体验到驾驶的乐趣。此外，新车还配备了柏林之声音响系统和Alcantara内饰面料，使内饰感觉豪华。

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动力方面，新车搭载6.5升自然吸气V12发动机，最大功率725马力，最大扭矩716牛米。与之匹配的是8速双离合器变速箱和四轮驱动系统。新车的加速时间仅为3.3秒，最高时速可达310公里/小时。

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写在最后：凭借75年的经验，法拉利创造了这款具有独特美学和性能感的法拉利Purasague。它的驾驶乐趣和驾驶体验无与伦比。同时，值得一提的是，在全球汽车品牌都在进行电动化转型之际，法拉利仍然能够坚持使用法拉利的灵魂——V12发动机，这确实值得称赞。然而，法拉利并非没有变化，据报道，这款Purasangue未来也可能生产基于V12发动机的插电式混合动力版本。

笔记

拼音 双语对照

标签：法拉利Purosangue

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