在超豪华品牌中，宾利、兰博基尼和阿斯顿·马丁都推出了他们的首款SUV车型。尽管最初遭到所有人的冷嘲热讽，但上市后，“土豪”争相购买，兰博基尼的Urus（参数|询价）成为该品牌销量最快的1.5万辆车型；2021，天悦（parameter|inquiry）占宾利销量的40%；
笔记
拼音 双语对照阿斯顿·马丁还凭借DBX（参数|询价）创造了新的销售记录，证明了SUV车型对超豪华品牌的重要性。说到今天的主角，法拉利首款四门四座SUV车型Purosague也已正式上市，并公布了其在中国的售价，官方售价为498.8万元。
法拉利曾表示不会生产SUV，法拉利Purasangue也被命名为“FUV”，意思是“法拉利多功能车”。“Purasangue”在意大利语中也有“纯正的血液”的意思。然而，无论法拉利如何解释，每个人仍然会称它为SUV。毕竟，赚钱并不寒酸。借此机会，让我们也通过现场摄影快速了解法拉利Purasangue·外观：延续法拉利家族的设计语言
虽然它是一款SUV车型，但法拉利Purasangue继承了法拉利家族的设计语言，就像SF90的大灯一样，可以让你认出它是一匹跳跃的马。细节方面，法拉利Purasangue没有前格栅，而是采用了悬挂在车身下部的二面角设计，极具未来感。
发动机罩两侧的日间行车灯布置在两对进气口之间。进气口与机翼上部融为一体，呼应了整体造型的设计主题。双壳体呈圆盘状，凹槽中央嵌入摄像头和停车传感器，与车身无缝集成。
作为一匹跳马，它自然不会失去其运动属性。法拉利Purasangue采用了轿车SUV的设计风格，线条简洁流畅，运动感强。轮毂的造型采用了五辐两色的设计，也为侧面增添了不少运动感。
气动桥设计是机翼的主要特点。法拉利Purasangue利用前保险杠和轮拱饰板之间的距离设计了导气帘，使前轮周围的高速气流更加稳定，几乎不受外部干扰，可以有效防止横向湍流的产生。为了获得更好的空气动力学性能，法拉利免费进行了数百小时的风洞试验，并完成了数千次计算流体东西向模拟。这种研发模式是专门为性能强劲的跑车量身定制的，这表明了Purosangue对法拉利的重视。
法拉利Purosangue这次采用了超豪华品牌常用的对门设计，可以自动打开，当它出现在轿车SUV上时更引人注目。此外，法拉利的设计团队在车顶和座舱盖的设计上付出了相当大的努力。当当前的后门打开时，汽车的内部空间看起来会比关闭车门时更宽敞。
法拉利Purosangue的车尾也有品牌设计元素，比如家族标志性的尾灯，辨识度很高。尾灯下，两个空气导管形成两个通风口，再加上引人注目的扩散器和巨大的四向排气，给整个车尾带来力量感和运动感·内饰：独特的对称设计，首次配备四个独立调节座椅
当你打开车门时，你可以看到法拉利Purasangue的内部采用了极为罕见的完全对称设计，使其引人注目。左侧为全液晶仪表盘，中控部分为触摸空调，最右侧为多媒体显示屏，营造出绝佳的科技氛围。据官方介绍，内饰的设计灵感来自SF90。
和其他跃马一样……
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拼音 双语对照
距离法拉利Purosangue发布已经有3年的时间了，当时谁也没有想到这家意大利超跑制造商会打造一款SUV车型，如今这款车将很快与我们见面。
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