1992年，法拉利首次来到中国举办展览。当时，法拉利348 TS作为“展品”比作为“商品”更有意义。之后，著名企业家李晓华先生在报纸上看到了这一消息，直接赶到现场，花了1388800美元将其收入囊中。
第二年，在北京天坛举行了隆重的首车交付仪式。自此，法拉利获得了中国内地第一位跳马车主，正式开启了中国内地的新征程。
30年来，法拉利迎来了在中国的第一年，恰逢跃马品牌成立75周年。为了庆祝这一里程碑，法拉利中国30周年庆典在上海举行。在过去的30年里，当我们进入这场盛大的仪式时，首先映入我们眼帘的是由一群跃马超级跑者组成的30周年纪念标志，其灵感来自跃马超级跑步者标志性的换挡面板和象征赛道精神的方格旗设计，并巧妙地与汉字“三十”和数字“三十”组合在一起。
如果不是这次盛会，可能很难看到50多辆法拉利经典车型聚集在一起，其中包括348 TS、360 Modena、Enzo Ferrari、F430 Spider、LaFerrari和GTC4Lusso（参数|查询）。他们在各自时期的象征意义不仅见证了法拉利的进步，也深深刻在了每一位车迷的心中。
与此同时，品牌遗产墙上记录历史的珍贵照片似乎穿梭在记录法拉利品牌历史的长卷中。2005年，两架612斯卡列蒂从上海出发，完成总里程24000公里的“红色中国巡回赛”。2006年，车王迈克尔·舒马赫在F1上海站夺得冠军。2013年，“三大好车”之一的拉法拉利亮相上海车展
如今，法拉利大中华区不仅是亚太市场的核心区域，而且在全球跃马战略中发挥着举足轻重的作用。随着纪念恩佐·法拉利先生三十岁诞辰125周年的电影的放映，当晚的庆祝活动正式拉开帷幕。有了这位江湖绅士，来自全国各地的300多名跳马支持者也见证了这一重要时刻。随后，第一位跳马主人李小华先生应邀上台讲述了他与法拉利348 TS在1992年的不解之缘。
作为当晚庆祝活动的点睛之笔，法拉利中国30周年特别版Roma（参数|询价）的国内首秀将现场气氛推向了高潮。
这款独特的跑车由法拉利个性化定制中心和中国著名设计师蒋琼儿共同打造。它以“30岁跳”为主题，表达了“跃马续传奇”的美好愿景。
值得一提的是，法拉利还将这款罗马特别纪念版的销售所得100万元捐赠给了上海许愿真慈善基金会，作为慈善捐赠。作为基金会的筹备合作伙伴之一，法拉利六年来一直致力于儿童的社会福利和教育发展，旨在为儿童创造更美好的未来。可以说，法拉利的“红色力量”不仅限于为车迷打造一辆梦想之车，也是企业社会责任的重要组成部分。从第30届庆祝活动结束时开始，白蓓先生也表达了自己的心声：“在整个旅程中，法拉利深深地意识到了自己的责任和承诺。在这里，我们要向每一位中国跳马爱好者和合作伙伴表示最诚挚的感谢，并感谢大家……
笔记
拼音 双语对照对法拉利的支持和热爱。未来，我们将继续牢记初心，开启中国发展进程的新篇章。30岁的“飞跃”不仅会从30岁开始，还会从30岁起。”
回顾过去的30年，今天的汽车行业发生了巨大的变化，法拉利在一系列创新中不断前进。随着跃马用户需求的变化，法拉利最近推出了一款与时俱进的新型跑车Purasangue。
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尽管车身布局和车辆定位与传统法拉利跑车完全不同，但跃马血液中流淌的性能追求和纯粹基因也是如此。Purosague的划时代意义是不言而喻的。它不仅勾勒出法拉利跑车的未来蓝图，也让车迷对法拉利的新时代充满期待。因此，我们有理由相信法拉利的未来30年将更加激动人心。
笔记
拼音 双语对照
“真香”法拉利来了，Purosangue正式全球首发。作为法拉利第一款四门四座量产车，Purosangue定为运动型跨界车。
1900/1/1 0:00:00自从保时捷推出卡宴并迅速占领品牌中高市场份额，仿佛给其他超跑品牌指了一条明路。兰博基尼和阿斯顿马丁也在近几年推出了SUV且叫好叫座。
1900/1/1 0:00:002月26日，法拉利中国30周年庆典于上海盛大举办在“三十而跃”的主题之下，来自全国各地的300多位跃马拥趸与法拉利品牌共襄盛举，以满腔热忱回望跃马跑车于神州大地整整三十载的奋进历程，
1900/1/1 0:00:00自打兰博基尼造出了Urus参数询价，也算打开了这一级别的超跑品牌造SUV的大门。隔壁与之相爱相杀的超跑顶流法拉利，则是“磨磨蹭蹭”的在去年才推出了自己的“真香作品”。
1900/1/1 0:00:002月26日，法拉利中国终于迎来了30周年庆典，因为众所周知的原因2023年是法拉利中国31周年，但这并不影响上海的浦江之滨幻化成了让人血脉贲张的跃马奇境，
1900/1/1 0:00:00当我第一次见到Roma参数询价时，竟不知该如何去定位它。是一台GT？但34s的百公里加速，早已进入超跑的范畴。但充满流线的设计，又与我们熟知的法拉利大相径庭。
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