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特斯拉、南北丰田、雷克萨斯等先后大规模召回,有你的车型吗?

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时间:1900/1/1 0:00:00

最近,广汽丰田、一汽丰田、四川一汽丰田创春风月有限公司、有限公司、雷克萨斯和特斯拉都报告了因软件原因而召回的事件,召回的规模相当大,涉及到他们的许多重型和流行车型。这种情况是什么?跟着阿桂军一起看一看。4月22日,广汽丰田、一汽丰田、四川一汽丰田创春风月有限公司和有限公司向国家市场监督管理局申报了一份从2022年5月11日开始的召回计划。

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其中,广汽丰田将召回2021.4.19年至2022.4.8年期间生产的部分第四代汉兰达(参数|查询)汽车、2021.12.4年至2022.4%期间生产的一些Sana(参数|询问)汽车,以及202.2.28年至2022.4期间生产的某些Vesa(参数|问询)双引擎,共计82680辆。

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一汽丰田召回了2022年7月27日至2022年7日期间生产的部分皇冠陆地发布(参数|查询),共计40770辆。

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四川一汽丰田长春风月公司还召回了2021.4.5年至2022.3.12年期间生产的部分RAV4荣放(参数|查询)汽车,以及2021.4.5日至2022.3.23年期间的部分凌放(参数/查询)汽车共计11133辆。

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上述车辆被召回的原因是,由于VSC内部程序不完善,如果驾驶员手动关闭VSC并持续踩下制动器,车辆重新启动后,VSC将不会自动启动,这可能会对驾驶造成潜在危险。丰田将使用OTA远程升级来解决这个问题。2022年3月31日至3月17日,丰田中国召回其雷克萨斯生产的6832辆进口NX260、NX350H和NX400h+汽车。

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召回的原因是,车辆的多功能显示屏在换挡或行驶过程中可能无法在图像之间切换,并且在操作前仍会保持视频图像,存在安全隐患,可能会分散驾驶员的注意力。丰田还将使用OTA技术对召回范围内的车辆进行升级和优化程序以解决问题,并将联系无法执行OTA的用户在店内升级。此外,部分2021 3月31日至2022年1月28日进口的雷克萨斯NX(parameters | inquiry)260、NX 350h、NX 400h+车型也将被召回。原因是,由于焊接设备程序设置不当,用于将左/右前减震器固定在某些车身上的前翼子板翼子板分总成内部可能存在焊料泄漏,这可能会导致在极端条件下行驶时出现稳定性问题。结果,对召回范围内的2589辆汽车进行了检查和维修。

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在丰田大规模召回一周后,特斯拉也于4月29日制定了召回计划,计划召回2019年9月11日至2022年1月25日期间生产的部分进口和国产高性能版Model 3(参数|询价)。总数量为14684辆,其中国产车12834辆,进口车1850辆。

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召回的原因是比赛模式下的出口速度显示器只显示数字而不显示单位,这可能会影响驾驶员的判断。启动召回后,OTA还将用于升级汽车软件以解决问题。桂艳堂:特斯拉和丰田在一周内因软件和程序问题召回的车辆总数已超过15万辆。尽管这通常不是可以通过远程OTA解决的主要问题,但这也表明了制造商对车辆质量承担全部责任的态度。然而,如此大量的召回仍然令人震惊。回顾2021,特斯拉共召回6辆汽车,平均每两个月召回一次。评论区的特斯拉车主对此有何看法?

笔记

拼音 双语对照

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