2005年初降价大潮再现 宝马之后下一个是谁

2005年钟声一响，中国汽车市场的降价革命就写下了“三部曲”的洪流：微型轿车皇后奇瑞QQ、核心力量马自达M6、豪华爵士华晨宝马率先在同级别平台上实现“惊人飞跃”。当它们在汽车市场引起的涟漪尚未消散时，人们不禁要问：QQ、M6和宝马降价后，谁是下一个降价者？

第1集迷你车

事件：QQ降价惊天

如果有人问：你知道QQ吗？也许你会鄙视它。是的，“QQ”已经成为现代生活的象征；同样，在微型车的世界里，奇瑞QQ一直在努力成为这样一个“象征”。用奇瑞的话说，就是要把QQ打造成“最刺激的迷你车”。这次价格调整使QQ朝着既定目标迈出了坚实的一步。

预测：在这三个模型中，谁会不稳定？

SPARK：目前还没有调整价格的计划

就在奇瑞QQ大踏步前进的时候，最大的障碍之一SPARK就站在了它的面前！

笔记

拼音 双语对照当奇瑞宣布全面调整QQ价格时，市场的第一反应是：SPARK会跟进吗？对此，上汽通用五菱总经理沈阳在2005年销售年会上明确表示，QQ已经降价，SPARK目前不会接受报价。那么，面对明显的价格压力，SPARK的销售额会波动吗？据四川凌通市场部经理陈表示，由于雪佛兰品牌的含金量和精湛的工艺，SPARK的趋势仍然稳定，目前没有调整价格的计划。

降价指数：★ ☆ 长安奥拓：昔日的辉煌已经荡然无存

作为微型车的鼻祖，长安傲拓在中国拥有无与伦比的占有率，尤其是在成都，“拓拓”的影子随处可见。其卓越的性价比和可靠的质量赢得了国人的青睐。然而，面对拥有大量新车的微型轿车世界，傲拓也有一种“老老实实”的感觉，过去的辉煌不再闪现。

降价指数：★★☆ 佩利奥：在春节前就可以看到

Perio是世界公认的成功车型，由著名设计师Giorgio设计。它散发着浓郁的意大利风格，代表了当今紧凑型汽车的潮流。虽然它是一款让人一见钟情的漂亮汽车，但毕竟它已经在汽车市场上存在了三年。本次QQ降价的冲击波能否触及Pellio，在春节前就已经明朗了。

降价指数：★★☆

第二集中级车

事件：M6降价震惊所有人

M6没有了传统中级车的正式和庄重，走的是时尚和运动的个性化路线。无论是“前脸、后臀还是车身造型”，M6都为中级车市场带来了微风。M6一上市就与它的老大哥君威（参数|询价）、雅阁（参数|询）和帕萨特（参数|咨询）紧密联系在一起：排量、配置和价格都成为了参考点。大年三十前夕，M6突然表明立场，不顾前辈的面子，果断抛出了最高降价4万元的绣球。

预测：其他汽车很难降价

雅高：春节前不降价

从第七代雅阁下线之日起，雅阁就确立了中级车的质量和价格基准。随着春节的临近，再加上M6的价格调整，人们不禁要问：雅阁会再次树立新的“标杆”吗？

面对M6的挑衅，雅阁似乎无动于衷，仍然我行我素。成都港宏本田杨总经理认为，M6的降价确定了其前卫的运动细分市场定位。与M6相比，雅高的市场定位更广，无论是家用、商用还是公务。因此，雅阁的销量一直很好。尽管过去没有人排队等待涨价，但其销售额继续保持强劲增长势头，仅香港本田一家就每月销售50辆。杨先生还透露，广州本田在1月7日至9日的全国商务年会上没有提及价格问题。到目前为止，关于雅阁将在春节前降价的传言尚未得到驳斥。

降价指数：☆

军威：近期无调价计划

从排量、配置和价格来看，2.5升君威可以“挽回面子”，与2.3升M6进行圆桌对话。这样一来，M6降价之后，君威也将受到冲击。具体情况是什么？

据四川申荣实业有限公司有限公司朱总经理介绍，骏威和M6的市场定位完全不同。M6运动时尚的外观深受年轻人的喜爱；君威端庄大气的房车形象打动了老年人，因此他们的消费目标之间没有正面冲突。从君威2.5L在深荣公司的销售情况来看，自去年12月以来，它一直在增长50%。他还透露，M6的降价几乎没有影响，所以君威近期没有调价的可能，春节前只有一些促销装饰包奖励。

笔记

拼音 双语对照

标签：雅阁君威奇瑞本田宝马

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