9月8日晚，比亚迪正式发布电子平台3.0，同时发布比亚迪海洋X概念车。比亚迪海洋X概念车并不是电子平台3.0的第一款产品。基于该平台打造的比亚迪海豚（参数|询价）车型此前已经正式上市，但官方并未对e平台3.0做过多介绍，直到今天才公布详细信息。
ocean-X概念车可以被视为未来电子平台3.0中型轿车的原型，尺寸略小于当前的Han EV（参数|询价）。量产版将命名为“比亚迪海豹（参数|询价）”，预计将于2022年3月正式亮相，采用后驱设计。
虽然是一款概念车，但从ocean-X上不难看出比亚迪的家族化设计风格，比如封闭式前脸、下包围的三段式造型、锐利的前大灯造型，这些都可以在当前的韩系电动汽车上找到。这也意味着，在未来，基于e平台3.0打造的车型可能仍会采用现有的比亚迪家族化设计风格。
侧面造型方面，Ocean-X采用了溜背式轿跑车设计，贯穿式腰线使视觉效果显得修长大气，大轮毂也使运动感更加出众。这也意味着比亚迪Seals很可能是一款运动型轿跑车，而成熟的竞争对手可能会直接指向model 3（参数|询价）。
在尾部造型上，比亚迪家族拥有的贯穿式尾灯组在这款车上得到了保留。后备箱顶部也采用了微微上翘的鸭尾设计，下包围部分的造型与前脸相呼应。
当然，真正的亮点是e平台3.0，这是比亚迪纯电动汽车的专属平台。电池组将被设计为车身的一部分，使用新的电子和电气架构和操作系统来支持高级自动驾驶功能。具体而言，在ocean-X概念车上，它将搭载八合一电动动力总成，续航里程预计将超过1000公里。同时，它将配备800V电动驱动增压充电技术，充电5分钟，续航里程可达150公里。此外，e平台3.0使用宽温域高效热泵系统，其可以从环境中获得热量并收集动力系产生的废热。工作温度可以在零下30摄氏度到60摄氏度之间，冬季耐力可以提高20%。
笔记
拼音 双语对照
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