新标被称“中国版特斯拉”：长安深蓝SL03，Model3第一平替？

撰文|刘纪浩5月13日，对于长安汽车来说，这真的是一个好日子。就在上午披露了新能源品牌深蓝的标志后，股市在下午上涨并收盘，眼球效应和资本市场都充满了收益。作为长安今年最大的名片，深蓝的一举一动都备受人们关注，尤其是在首款战略新车C385正式亮相后，关于它的讨论从未停止。它对特斯拉Model 3的精确锁定（参数|查询）和三种完全不同的新能源动力方式，让业界对这款车正式上市后的表现格外期待。

更重要的是，随着深蓝品牌标志的最终确定，制造商还为C385起了一个相当国际化的汽车名称——SL03。单看副标题“SL”，老车迷可能首先想到的是梅赛德斯-奔驰的百万级经典跑车SL，而再看数字“03”，很容易联想到宝马最受欢迎的3系或方兴未艾的特斯拉Model 3。综合来看，C385的意图并不明显。汽车标签已经固定，第一辆车的名字也已经固定，最终的悬念只在于价格。从车标上看，长安深蓝想与特斯拉接洽。长安微信公号首次发布深蓝品牌车标后，圈内炸开了锅。有崇拜者、蔑视者和嘲笑者，但总的来说，他们中的大多数都是积极的。从笔者作为重庆人几十年来对长安的关注来看，在长安过去的车标中，深蓝绝对是最出彩的。在燃油车时代，长安汽车已经使用了四代车标。20世纪80年代初，长安车标使用了两个最直接的汉字“长安”和拼音字母“长安”，这纯粹是交通工具的名称，几乎没有设计感。

自1997年以来，一直使用A字标志，实际上是从字母“C”和“A”中抽象出来的，相应的英文字母也变成了“CHANA”。这个车标可以说是长安统治时期“微脸”的最好见证。

2006年，A字标志变成了矛和盾的结合，反映了长安军民生活结合的独特特征，被称为雨伞标志。也有人说它看起来像蘑菇——无论如何，这个车标是长安商业向平民生活转变的伴随。

四年后，伞形符号升级为V形符号，至今仍在使用。除了保持长矛和盾牌的特征外，它在英语中还有“胜利”和“价值”的含义。尽管有人抱怨这个车标与讴歌太过接近，但V车标见证了长安汽车夺得自主品牌乘用车第一的全过程，讴歌黯然离场。

抛开长安汽车过去的车标能否取悦所有人不谈，进入新能源时代后，长安此次带来的全新车标做到了时代感，设计不输国际品牌，同时保留了V标的核心含义。

它也是一个V形的汽车标志。长安深蓝车标给人的立体感明显增强。此外，它更简洁，没有了之前V形车标外的道德盾牌的圆圈，也和特斯拉车标一样容易记住。当然，不管圈内的热议是否属实，这个车标背后的品牌想要挑战的目标越来越明确，那就是成为中国的特斯拉。毕竟，长安新能源汽车科技有限公司有限公司首席执行官邓成浩表示，深蓝品牌的核心使命是稳定20万至30万元的新能源市场，这是特斯拉的主战场。SL03正在交互播放，Model 3有点直男。由于假想敌是特斯拉，Deep B……已经不是什么秘密了……

笔记

拼音 双语对照e SL03锁Model 3。SL03的产品力是毋庸置疑的，不仅仅是本文开头提到的三种电源的独特卖点：纯电、增城和氢燃料电池。邓成浩在五一期间的亲身讲解，加深了人们对这款车的期待。在这段22分51秒的视频中，SL03最令人印象深刻的是它强大的交互性，这体现在外观和内部的多个细节中。首先是车灯。除了日间行车灯、近光灯和远光灯等常见的基本功能外，它还增加了一套专利互动灯，不仅可以显示档位，还可以显示一些特殊的符号，并将信息投射到地面上与车外互动。

第二个是中控屏幕，它与现在常用的大屏幕不同。SL03中央控制屏幕可以旋转。它不是比亚迪标志性的水平屏幕旋转到垂直屏幕，而是向左或向右旋转15度，以方便驾驶员或乘用车的操作和使用。制造商还给这种屏幕起了一个不同寻常的名字——向日葵屏幕。

让这个屏幕更加独特的是它的“情景驾驶舱”功能。目前，它已经开发了音乐和灯光表演、隐私模式、恒温驾驶舱、休息模式、露营模式、吸烟模式、车内护理模式、视听联动等。据说制造商仍在继续开发，并在未来通过OTA不断升级。我们以“视听联动模式”为例，包括“篝火之星”和“冰雪木屋”两个场景。

篝火之星在寒冷的季节使用。你只需要移动篝火旁的座椅，空调系统就会自动调整相应座椅的加热水平。你也可以在篝火中加柴。你加的越多，加热的速度就越快；此外，为了增加篝火的可玩性，你甚至可以向里面扔鞭炮或烟花。对后排的孩子要非常友好；而且，空调的风速也会以蒲公英跳舞的形式显示在屏幕上，风越大，它飞得越快。

夏天使用的是冰雪木屋，类似于篝火和星星，只是里面可玩的东西变成了雪人、雪橇、雪花、风车等，让人们看到它们时感觉凉爽了几度。SL03上的其他交互细节包括“可视和语音”语音控制功能，该功能可以使其他AR HUD看起来像W-HUD的“真正的AR HUD”，以及可以根据音乐节奏显示的“发光皮肤”。细节将由您在未来体验。我记得在之前的一次公开采访中，邓成浩曾说过，“特斯拉太直了。”当时，作者还不太理解这句话。现在，看到SL03披露的这些互动功能，我真的明白了深蓝真的在互动上投入了大量的精力，使SL03取得了成功，并且确实有资格进入圈子。

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最后，也许你会说，“你在用这些花哨的东西做什么？好的性能和好的设计是关键。”然而，SL03显然不同意这种“直男”的产品理念，因为它已经具备了你提到的所有这些方面，包括三种动力、后驱、5.9秒到100、最大续航712公里的纯电动版本、无框车门，溜背造型，大尾翼，0.23cd超低风阻，NFC感应门。。。看到这些，你想要求更高吗？更重要的是，SL03的车身长度为4.82米，轴距为2.9米，比特斯拉Model 3大了整整一圈，几乎是B级车的上限。根据市场上长期存在的传言，SL03的入门价格很可能在20万元以下。这将是什么水平的竞争力？在同行中，2022款小鹏P7（参数|询价）单电机版售价22.99万至28.59万，续航里程480-670公里，零加速时间6.7秒；

笔记

拼音 双语对照比亚迪密封件（参数|询价）预售价格在22万-28万之间，单块电机板加速最高速度5.9秒，续航里程550-700公里；蔚来ET5（参数|询价）甚至超过32万……至于深蓝的主要目标特斯拉，Model 3涨价后，最低门槛现已达到29万，越来越不受欢迎。对此，尽管该制造商最近否认了网上关于SL03超低价格的传言，但无论SL03的最终入门价比20万低多少，面对来自汽车制造商和传统车企的新能源竞争对手，它都将是同行中最具竞争力的。幸运的是，现在长安深蓝已经正式推出预订体验频道，您不妨尽快体验一下。最后，如果你今年碰巧有购买电动汽车的计划，在你看来，有这么多卖点，如果一辆SL03的最终入门价低于20万，你会在多大程度上突破防御？版权声明：本文为国外线下独家原创稿件。未经授权请勿复制

笔记

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