从“香格里拉”到“长安深蓝”，长安汽车依旧疲于画饼？

如今，国内乘用车市场已经开始进一步分化，呈现出K型趋势。传统燃油汽车的比例持续下降，而新能源汽车的比例正在逐步上升。在这种趋势下，这也迫使各大汽车公司增加对新能源市场的投资。然而，有些车企是主动的，而有些车企只能被动应对。

近日，长安汽车召开2022全球合作伙伴大会。长安汽车董事长朱华荣宣布，长安新能源汽车品牌被命名为深蓝品牌。与此同时，长安汽车计划今年推出8款新能源汽车产品。对于长安新能源来说，“提速”的味道显而易见。但很明显，在当前国内新能源市场，已经不可能简单地更名、推出新产品来抢占更多的市场份额。那么，长安深蓝的到来能否让长安汽车跟上新能源行业的快速发展？长安新能源起步不算太晚，但已经严重落后。事实上，长安汽车在新能源市场的布局并不算太晚。早在2001年，长安汽车就进入了新能源领域。2017年10月19日，长安汽车正式启动了一项名为“香格里拉”的新能源战略规划。到2025年，长安将全面停止销售传统燃油车，实现全系列产品的电动化，这也是中国第一家将禁止销售燃油车提上日程的传统车企。

然而，尽管拟议的计划很早，但现在有点“馅饼式”的味道。比亚迪已率先宣布将于今年3月正式停售燃油车，月销量已突破10万辆大关。纵观长安新能源产品的成绩单，其主要产品仍停留在“以电代油”和低端车型的水平，与主流车企有明显差距，甚至已经远远落后于“蔚小理”等造车新势力。数据显示，长安汽车今年一季度新能源产品销量为30645辆，同比增长189.8%；然而，定位于入门级纯电动汽车的奔驰EV（参数|询价）一季度销量达到26119辆，占销量的85%。此外，CS55（Parameter|Inquiry）纯电动版、CS15（Parameter|Inquiry）E-Pro（Parameter|Inquiry）、逸动EV（Parameter|-Inquiry）460均为“油改电”产品，在容量性能和续航里程方面显然不具备竞争优势。

而低端车占据了长安新能源的销售主力军，显然降低了长安新能量的品牌力。这势必会影响其未来能否进入主流新能源赛道，以及其产品能否拥有更高的议价能力。《长安深蓝》的上映是否仍然是一个画饼？今天，很明显，长安深蓝的发布旨在与之前的“历史”划清界限，彻底改变落后的品牌形象。除了品牌名称更新，新能源产品也蓄势待发。根据计划，长安汽车计划今年在新能源领域共推出8款新产品，包括C385EV、C673EV、UNI-K（参数|查询）PHEV、UNI-V（参数|查询）PHIV、欧尚Z6-PHEV、LUMIN、阿维塔E11等。

未来三年，长安汽车预计将在新能源、智能化、技术创新、数字化转型等重点领域投资800多亿元；在团队方面，长安研发人员总数将达到约2万人，其中新能源研发人员将超过5000人。到2025年，长安汽车总销量目标为400万辆，其中长安品牌目标为300万辆，新能源销量目标为105万辆，而新能源占比为35%。到2030年，长安汽车总销量目标为550万辆，其中长安品牌销量目标为450万辆，新能源销量目标为270万辆，占比60%；

笔记

拼音 双语对照海外市场占比30%。

然而，回顾长安汽车2017年发布的“香格里拉”计划，长安汽车也宣布了“千亿行动”和“万人研发”计划，但收效甚微。如今，一项更为雄心勃勃的新能源计划已经公布，新能源未来的销售任务也更大，如何真正实现目标仍然是一个“画饼”之举，目前仍是一个很大的问号。C385的竞争力如何？目前，长安深蓝品牌已经正式发布，其即将推出的首款新车C385也成为许多消费者关注的焦点。这款车型的实力及其未来的市场表现，无疑将是长安深蓝能否打破困境的关键。

据悉，长安深蓝C385基于电动汽车专用平台EPA1打造，新车定位于20万及以上级别的市场。在这个价格区间，特斯拉Model 3（参数|询价）无疑占据了领先地位，比亚迪汉、小鹏P7（参数|报价）等产品也表现强劲。此外，比亚迪即将上市的封印也很强，而C385要想在这个市场上抢占更多的市场份额，首先必须有足够的账面实力。

从曝光信息来看，C385采用了相对流畅的车身线条，风阻系数为0.23Cd，与特斯拉Model 3齐平，设计足够动感时尚。内饰方面，新车配备了超薄液晶仪表和中控大屏，也营造出了非凡的科技感。据悉，新车还配备了APA7.0远程无人代客泊车系统等。在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4820*1890*1480毫米，轴距达到2900毫米。与特斯拉Model 3相比，有一定的优势，但与比亚迪汉、小鹏P7和极狐阿尔法S相比，差距很大。

此外，长安深蓝C385搭载的超级集电驱动系统拥有全球首创的脉冲加热技术，可提高冬季车辆性能。然而，仅仅依靠这些因素在20多万元的市场上站稳脚跟显然带来了相当大的不确定性。虽然更名，但长安深蓝本身并没有成功运营高端新能源汽车。同时，C385产品的性能，以及消费者关注的产品安全性和质量保证，将决定其未来的市场表现。说到底，虽然说长安汽车在传统燃油市场仍然能够取得高销量，并且拥有丰厚的财富，但在新能源汽车市场竞争日益激烈的时代，长安深蓝犯错的机会并不多。

笔记

拼音 双语对照

标签：长安长安深蓝比亚迪特斯拉Model 3

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