雪铁龙C6 12万元的消息一出(参数|询价),整个汽车市场都将沸腾,尤其是位于湖北省的雪铁龙标致4S店,这个曾经人烟稀少的地方,现在变成了菜市场。
政府与汽车公司联手大幅降低新车价格真的是一件好事吗?现在值得劫一辆车吗?汽车天涯需要唱对歌,给它泼冷水,不要冲动消费,看清楚了再买也不晚。首先,政府与车企合作降价促销是否违反了市场经济规律?政府资金从哪里来?你花了多少钱?哪些品牌得到补贴?根据什么标准提供补贴?这公平吗?这些问题不专业,我们将不再详细询问。其次,12万的雪铁龙C6真的值得购买吗?这次降价背后有什么猫腻吗?
首先,我们需要澄清一个问题:雪铁龙这次为什么降价这么多?合资B级车比国产a级车还要便宜吗?答案是被迫的。在此之前,雪铁龙C6已经走到了退市的边缘,2022年累计销量仅为3029辆,经销商已经无法生存。目前的降价实际上与企业常用的清理库存和含泪销售的原则相同。
雪铁龙C6降到12万时香吗?从表面上看,它很香。毕竟,一辆B级车的售价相当于一辆a级车。然而,如果你仔细比较,你会发现即使降到12万,雪铁龙C6仍然闻不香。雪铁龙C6虽然是B级车,但其目前的主排量为1.8T,最大功率为155kW,峰值扭矩为300N·m。从实际驾驶性能来看,动力只能用一般的术语来描述。吉利星锐(参数|询价),一个售价在12万左右的自主品牌,已经使用了2.0T发动机。被抢购一空的C6联合创建版本的配置也相当低。例如,座椅仍然是仿皮的,没有车联网功能,也没有内置流量卡。年轻消费者喜欢的汽车娱乐功能无法实现。此外,还有一些固有的缺陷,如换挡时的顿挫感强和驾驶噪音大。纵观刚刚上市的长安逸达,虽然其尺寸略小于雪铁龙C6,但其配置已经从雪铁龙C6。在这个价格下,还有秦PLUS(参数|询价)DM-i、吉利星锐、艾瑞泽8等热门自主品牌,它们在外观设计、动力性能和智能科技配置方面都与C6有所不同。驾驶质量也要好得多。
如果你仍然花12万元买一部C6,那么汽车体验应该类似于买一部三星手机,而其他手机要么是华为,要么是苹果。因此,汽车天涯建议您理性消费,不要冲动消费。纵观折扣榜上的其他车型,大部分车型的销售压力也很大,无法销售。例如,兰道在优惠了4万元之后,价格仍然不便宜。CR-V(参数|查询)PHEV、E:NS1、INSPIE、LIFE、奇骏(参数|询问)、楼兰、艾瑞雅、标致508L(参数|调查)、标致408等都是无法销售的车型。例如,CR-V PHEV已经减少了60000辆,但那是2022款。然而,2023款新车型即将上市。降价6万元后,仍要花费20多万元,比燃油版多出数万元。然而,这个独立品牌已经有了相同的汽油和电力价格。
与其把这些卖不出去、又不便宜的老合资车大幅度降价,不如买一个价格更真诚的新自主品牌。之前甚至涨价的本田和日产,为什么降价却卖不出去?由谁?“如果今天的自主品牌没有变得越来越出色,让以前的合资车型变得越来越优秀……
笔记
拼音 双语对照没有路可走,也卖不出去,他们会降低高昂的头吗?”“不行。
所以,不要冲动。你认为泄漏检测很可能是一个大输家。在拥挤的4S店里,气氛很好,你很可能会冲动消费。然而,如果你后来真的比较一下,你可能会发现自己上当了,成为了一个大输家。看起来六七万元的优惠其实之前就已经存在了,甚至这次优惠也有所缩水。此外,从市场趋势来看,大幅降低新车价格已经是大势所趋。也许下个月或下个月,你仍然可以买到更便宜的汽车。简而言之,只买错的,而不是买错的。钱仍然掌握在你自己手中,这是最可靠的。
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拼音 双语对照
1月13日,韩国研究机构SNEResearch公布了2020年全球动力电池装机量数据。数据显示,2020年全球动力电池总装机量达137GWh,同比增长17。
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