新赛拉图明年6月上市 预售10.38-13.98万

东风悦达起亚的A级轿车Saratu因其在上市初期的出色性价比而成为许多家庭的首选车型。然而，随着市场竞争的日益激烈，许多竞争车型打出了降价牌，这也大大降低了Celatu本身的优势。近日，记者从东风悦达起亚内部人士处获悉，为了提高产品的市场竞争力，起亚将于明年6月推出全新Celatu车型。同时，该人士还介绍，新款赛拉图上市后，目前在售的赛拉图车型不会退出市场，而是将采取新老车联合销售的策略。

1、 新款Cylatus的预计价格为1038-139800

伊兰特和悦动的价格差异（参数|询价）为1万元

这款车的价格自然是期待新款Cylatus的消费者关注的焦点。以伊兰特车型为例，这两款车不仅来自同一生产平台，而且北京现代在推出伊兰特悦动后，也采取了新老车联合销售的营销策略。从上表可以看出，在相同排量和风格的情况下，北京现代伊兰特悦动比老款车型高出1万元。

伊兰特和Celatu之间的价格差异

作为同一平台的产品，伊兰特和Celatu在车型风格上也惊人地相似。根据Celatu目前的入门级车型来看，明年即将推出的新款Celatu入门级车型也将是1.6MT GL版本。因此，基于Celatu和伊兰特之间的定价差异等因素，2009年6月推出的新款Celatu车型的价格预计在10.38-13.98万元左右。

2、 Celatu老款车型市场情况：最高优惠1.6万元

目前，所售车型的价格有很大的折扣。东风悦达起亚4S店的销售人员表示：“目前，购买Celatu车型的消费者不仅可以享受相应的价格优惠，还可以获得商家随车提供的一些内饰”。

起亚的新款Celatu延续了Koup概念轿跑车原型车中展现的全新设计风格，最初被美国法规称为Spectra中型房车系列，将被这款新型Celatu取代。

新款Celatu沿用了欧洲标准起亚Cee’d的平台，车身尺寸为4530×一千七百七十五×1460毫米的轴距和2650毫米的水平距离，与Celatu的旧款或卡罗拉（参数|询价）和思域（参数|咨询）等竞争对手相比，它被认为是高规格配置。

将在韩国销售的首款动力配置包括1591cc汽油直列四缸可变气门发动机，最大马力为124hp/6300rpm，峰值扭矩为15.9kg/m/4300rpm；

笔记

拼音 双语对照此外，还有一台1582cc直列四共轨柴油发动机，采用VGTurbo可变涡轮增压系统，最大马力为128hp/4000rpm，峰值扭矩为26.5kg/2000rpm。每升超级柴油的平均行驶距离可达16.5公里。

起亚表示，未来这款新车将在欧美标准版本中分别搭载1.4升汽油发动机和2.0升汽油动力旗舰，排气量为1.4升，而2010年欧洲标准新车还将配备2.0升共轨柴油VGT可变几何涡轮增压版本，作为未来的欧洲标准柴油旗舰车型。房车版推出后，最初在2008年日内瓦国际车展上发布的双门轿跑车起亚Koup的生产版也将衍生自福特搭载的起亚中型乘用车平台。

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扩展阅读

外观与思域相似，新款赛拉图在国内测试曝光

起亚汽车进入中国市场已有多年历史，无论是最早的起亚车队，还是近年来推出的瑞欧、Celatu和Celatu欧洲风格，都体现了韩国汽车的风格。起亚采用了与现代品牌汽车共享平台和发动机的平台战略。

然而，起亚在中国市场面临着来自竞争对手北京现代的激烈竞争，这使其无法展示其成本效益优势。在外观和品牌营销方面，起亚需要加大在中国市场的投入。

最近在韩国上市的新一代Celatu车型起亚Forte的传闻已经得到证实

今年，北京现代推出了新款伊兰特车型，并在多次简化和降低成本后，与别克凯悦（参数|询价）竞争，以低价争夺低端紧凑型汽车市场。然而，一旦被旧款伊兰特压制，新款伊兰特车型的低价影响就更大了。因此，新推出的Celatu替代起亚Forte车型在韩国的迅速推出，已成为东风悦达起亚迫在眉睫的大事。

笔记

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