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QQ6大变脸 奇瑞全新旗云1独家谍照详解

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时间:1900/1/1 0:00:00

2009年,奇瑞四大品牌战略成功实施。随着国内外市场的快速复苏,年销售额达到50万辆的历史性突破,成功完成了阶段性目标。

奇瑞

尽管“多生孩子容易打”的思想已经取得了一定的效果,但优生学和育儿并没有得到有效的实施。作为QQ家族的成员,两厢QQ 3和三厢QQ 6的销售情况截然不同。QQ 3的销量逐月增长,年底达到2万大关,而QQ 6自年初以来逐渐下滑。在过去的六个月里,6月份第三季度的销量一直徘徊在1000至2000辆之间。尽管折扣很大,但低配车型的售价仅比QQ3高出3000至5000元,但同期销量仅为后者的1/10。

奇瑞

QQ 6已变身奇瑞新款奇云1

QQ6车型本身的性价比非常好,销量下滑主要是因为一些令人印象深刻的外观。奇瑞非常清楚这一点,尽管它并不重视这款车型,但它仍然在2008年下半年启动了QQ6升级项目。去年年初,新模型的数字样机和粘土模型获得批准,年中,验证样机也完成了。8月,原型车的确认工作正式进入阶段,各项道路测试和认证工作逐步开始。在接下来的几个月里,模型基本上完成了。年底,新车型通过了机动车环保认证,并在工信部最新发布的第201批新车型公告中正式亮相。这意味着新车型已经获得了销售许可,只需要完成以下的试产步骤,最快可以在年中上市销售。

新一代QQ6仍属于中低端“奇瑞”子品牌,以“启运1”商标上市销售。尽管启运1源自QQ6,但其外观和内饰都发生了重大变化。前脸的形状发生了重大变化,无论是保险杠、大灯、中网、发动机罩还是翼子板,所有这些都经过了颠覆和重新设计。

奇瑞

QQ 6已变身奇瑞新款奇云1

QQ6有一个圆形保险杠,一个用镀铬亮条装饰的半圆形中网,两对圆形前照灯,一个圆形的翅膀形下进气格栅,一个像圆形发髻一样臃肿的车身,以及一个丰满的后备箱。整车的造型几乎没有棱角,刻意体现了一种可爱而圆润的造型理念。不幸的是,为了在空间上妥协,各种部件的比例在组合时会错位。

笔记

拼音 双语对照

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