奔驰C级-奔驰的轿车级别之一

奔驰C级简介

奔驰C级，奔驰旗下的一款轿车。它是家族中销量最大的车型，也是梅赛德斯-奔驰所有车型家族中最全面的车型。新款C级轿车配备了主动安全系统、智能照明系统、预防性安全系统、乘客安全保护系统、救援工具等，使其舒适、精致、实用、安全。C级汽车可以根据事故的类型和严重程度采取几种措施：自动关闭发动机和切断燃料供应。危险警告灯和紧急车内灯将自动启动，如有必要，侧窗将部分降低，车门将自动解锁。

奔驰C级车的设计

奔驰C级的最大优势

外观时尚大气，操控性能强，品牌经典。

奔驰C级

梅赛德斯C级最大的缺点

空间小，维修保养费用高，还有异响、胎噪大等小毛病。

奔驰C级外观

奔驰C级

时尚优雅，看起来更高贵。全新前脸造型更加动感，耐刮漆是外观的一大亮点。

奔驰C级内饰

内饰做工相当细致，音响效果也不错，但有网友反映配置比同级车型略低。

奔驰C级空间

车内空间，特别是后排空间小，后备箱也不错。

奔驰C级控制

操控性能是梅赛德斯C级的一大亮点：方向盘非常轻；变速器不错，换挡平顺，轮胎抓地力好，但胎噪比较大；

笔记

拼音 双语对照刹车灵敏，悬架系统软硬适中，高速过弯的人几乎没有倾斜，驾驶和乘坐更舒适。

奔驰C级动力

动力很强，加速很有力，但是油门有点重，胎噪比较大。

奔驰C级油耗

“在梅赛德斯-奔驰家族中，它被认为是一款相对省油的车型，但在城市地区行驶会消耗更高的油耗”。

奔驰C级详细介绍

奔驰C级安全系统

大多数事故在实际碰撞发生前很长一段时间都会出现事故症状：注意力不集中、视力差或意外危险。因此，新款C级轿车配备了安全系统，可以帮助驾驶员放松驾驶，避免危险。例如，可选的驾驶室管理和数据系统（COMAND）（中国市场C280的标准配置）允许驾驶员把手从方向盘上移开。在驾驶时，有60多个电子支持系统为您提供保护。这些系统中的一些可以为潜在问题提供警告，例如轮胎压力损失警告系统。其他系统可以提供主动辅助，如电子车辆稳定系统（ESP）、制动辅助系统（BAS）和电子车辆稳定体系（ESP），后者首次配备在C级轿车?拖车稳定系统中。电子控制车辆稳定系统（ESP）和制动辅助系统（BAS）的传感器可以检测危险的驾驶状况，如严重的转向过度或转向不足、关键的转向运动、紧急制动和紧急制动，并为驾驶员提供相应的辅助。

奔驰C级照明系统

奔驰C230轿车

智能照明系统是在中国推出的新型C级轿车（C280）的标准设备。配备智能照明系统的氙气大灯为您提供极其方便和安全的驾驶体验：1。在农村、高速公路和雾天等不同环境中自动调节和增强照明分布。2.与前照灯集成的主动照明系统。3.具有角落照明功能的雾灯。4.光路的动态调整。5.前照灯清洗装置

奔驰C级预防系统

梅赛德斯-奔驰于2002年推出了预防性安全系统（PRE-SAFE），其灵感来源于事故发生前宝贵的几秒钟往往被浪费的客观事实。预防性安全系统（PRE-SAFE）是中国市场的标准安装系统，旨在有效利用这段时间。电子控制的车辆稳定系统（ESP）和制动辅助系统（BAS）传感器可以识别潜在的危险情况，如严重的转向过度或转向不足、关键的转向运动、紧急制动或紧急制动。如果即将发生事故，预防性安全系统（PRE-SAFE?）您可以系紧安全带，关闭侧窗和倾斜/滑动天窗，并将座椅移动到更合适的位置。此外，预防性安全系统（PRE-SAFE）通过电子方式评估这些信息，并自动关闭侧窗和倾斜/滑动天窗。在紧急制动时，自适应制动灯也会亮起，其闪烁模式比传统制动灯更能有效地警告后面的车辆。

奔驰C级保护系统

多个驾驶员和乘客保护系统可以显著降低事故中受伤的风险。例如，在后部碰撞中，传感器将在毫秒内部署标准的驾驶员和前排乘客碰撞响应式颈部保护头枕（neck-PRO），从而缩短乘客头部和头枕之间的距离。C级汽车配备了安全带张紧器和前后外侧座椅上的几个安全气囊，包括驾驶员和前排乘客的两级前安全气囊、侧安全气囊和几乎可以覆盖侧窗整个区域的车窗安全气囊。侧面安全气囊和车窗安全气囊也可以由压力传感器触发：如果车门在侧面碰撞过程中变形，压力传感器会记录外门板和车门内部之间增加的空气压力，从而帮助控制单元展开安全气囊。此外，车身光滑的表面和完美设计的变形特性也为其他道路使用者提供了保护。在开发过程中，梅赛德斯-奔驰C级轿车已经成功通过了100多项碰撞测试。这些碰撞测试包括极其严格的内部碰撞测试，其中一些测试远远超过了法定要求。就车辆安全性而言，

笔记

拼音 双语对照只有通过这些测试才能达到三叉戟所代表的最高标准。乘员安全保护基于智能车身设计，70%由高强度和超高强度钢制成。与上一代车型相比，梅赛德斯-奔驰进一步扩大了变形区，改善了能量吸收和分散。梅赛德斯-奔驰C级轿车的前端结构有四个独立的撞击面，使撞击力不仅可以分散在大范围内，还可以绕过乘客舱，达到保护乘客的目的。最新的保护系统进一步补充了内部安全技术。标配多个安全气囊：2个前部自适应安全气囊、2个侧面安全气囊和2个从A柱延伸到C柱的大型车窗安全气囊。安全带预紧器和安全带力限制器是前排和后排外侧座椅的标准设备。NECK-PRO碰撞响应头枕也是标准配置：当发生后部碰撞时，它会在几毫秒内向前推动软包表面，尽早支撑驾驶员和前排乘客的头部，显著降低颈部受伤的风险。S级和E级汽车上配备的PRE-SAFE?（预防性安全系统）应用于梅赛德斯-奔驰C级轿车，是其成为细分市场安全技术基准的又一个例子。PRE-SAFE?通过ESP?等主动安全系统连接到制动辅助系统，它可以尽早识别关键的驾驶操作。当汽车因严重转向不足或转向过度而面临碰撞风险时，PRE-SAFE?启动安全系统作为预防措施，为车辆和乘客做好即将发生的碰撞准备。因此，被动安全阶段不是在碰撞已经发生时开始，而是在即将发生的碰撞之前开始。

奔驰C级救援工具

为了防止事故造成进一步的损害，并协助救援工作的顺利进行，C级汽车可以根据事故的类型和严重程度采取几种措施：自动关闭发动机并切断燃料供应。危险警告灯和紧急车内灯将自动启动，如有必要，侧窗将部分降低，车门将自动解锁。

奔驰C级保养改装

汽车高速行驶时溅起的小石块和夏天常见的虫胶会对汽车油漆造成损坏。此外，雨水中的酸性成分对汽车漆面有很强的腐蚀作用，随着时间的推移会造成损坏。因此，在春季和夏季雨水较多的时候，重要的是在季节性维护期间不要忽视汽车的防水工作。进行季节性保养时，最好对您的汽车进行喷漆处理。更长、更有效的是使用玻璃美容护理，这将为车辆提供一层无形的保护层。经过长期维护，汽车漆面的亮度和硬度将大大提高，汽车可以焕然一新。

奔驰C级车型评价

奔驰C级的发展历程

整体外观

C级是梅赛德斯-奔驰最年轻的汽车系列之一。它只存在了20年，才发展到第三代。然而，它也是梅赛德斯-奔驰最畅销的汽车系列，在过去四年中售出了120多万辆。与第二代相比，梅赛德斯-奔驰在2004年日内瓦车展上推出了新一代C级，距离推出第二代C级仅四年。根据梅赛德斯-奔驰的惯例，在过去，这个时候只需要对产品进行细微的更改，并推出升级版。过去，梅赛德斯-奔驰大多淡化了这种小改款，但这一次，它走了出来，不仅大力推广，而且首次将只进行了小改款的车型称为新C级。梅赛德斯-奔驰别无选择，只能这样做，因为这个级别的市场竞争实在太激烈了。梅赛德斯-奔驰的e级和s级只需要与少数竞争对手打交道，客户的品牌忠诚度足以让他们感到放心。C级是不同的。几乎所有主流汽车制造商都在生产这一级别的产品，而在此之前，宝马3系已经牢牢确立了其主导地位。奔驰只有跟上步伐，才能收复失地。

奔驰C级外观

外观和结构仍然保守，

笔记

拼音 双语对照正面引人注目。新C级的结构和整体尺寸没有改变，而前脸的变化引人注目。新的C级系列包括轿车、旅行车和运动型轿跑车。“重新包装是描述这种变化的最恰当方式。”。因为它的基本造型和外形尺寸没有改变，例如，对于轿车来说，长度、宽度和高度仍然是4526毫米、1728毫米和1426毫米。唯一的变化是将前轴距从1493毫米增加到1505毫米。这种改进显然是为了提高操纵性能。

细节外观

在所有的变化中，前脸、弯曲的双液滴大灯和尾灯的形状变化最为明显。虽然整体来看，前脸仍然是梅赛德斯-奔驰传统的三横一纵造型，但全新C级前脸更有立体感，运动感更强。透明水晶钻石型前氙气聚光灯也被列为C级车辆的标准设备。新的C级还使用了基于纳米技术的防刮汽车漆，具有更高的防刮性，并确保油漆始终像新的一样明亮。然而，有一个问题：如果不幸的是，你真的被刮伤了，那么等待你的将是高昂的维修成本。梅赛德斯C级的客户群是年轻人，因此它的外观在梅赛德斯-奔驰车系中属于非常私人的车型。然而，它的活力和个性相对于S级和E级而言，在同为德国兄弟的宝马3系和奥迪A4中显得过于稳定。车身线条和轮廓几乎是S级和E级的缩小版，而四辐式方向盘、半圆弧形仪表盘等也让整车缺乏活力。

奔驰C级内饰

内饰精致，但缺少它所强调的运动感

太空座椅

设计师对C级轿车的内饰细节进行了细致的提炼。在新设计的驾驶舱中，镀铬仪表板布局清晰，综合信息显示屏位于速度表和转速表之间。通过调节多功能方向盘上的按钮，不仅操作系统方便，还可以进行个性化设置。新的座椅设计与C系列不同车型的风格相匹配，提供了更高的舒适度。当点火开关打开时，座椅、方向盘和后视镜将根据您的意愿自动调整到预定的驾驶位置，气候控制将根据设定的温度要求立即开始工作。拔出钥匙后，驾驶员座椅向后移动，方向盘升起，为驾驶员下车创造尽可能多的便利。入门级经典车型还配备了高端木纹内饰，使中控台和变速杆更加尊贵。在时尚模型中，客户甚至可以选择哑光铝内饰或鸟瞰枫木内饰。然而，它的四辐式方向盘和半圆弯曲的仪表板使它在运动性方面失去了很多色彩。除了c55amg，新C级上使用的汽油发动机只有三种排量类型：1.8升、2.6升和3.2升。然而，通过仔细调整，可以产生六种不同类型的电力。其中，1.8升汽油发动机通过使用自然吸气、机械增压和涡轮增压中冷等不同技术，可产生105至141千瓦的功率。因此，梅赛德斯-奔驰车型的命名方法发生了细微的变化，安装了相同的1.8升发动机。105kw的型号被称为c180120kw，141kw的型号则被称为c230k。

奔驰C级控制

平稳行驶，有足够的运动

中央控制区

汽车一般只使用行政级别以上的前轮驱动，而梅赛德斯C仍然坚持后轮驱动，这绝对是一种“稀有动物”。后轮驱动的车辆往往转向过度，而前轮驱动的车辆则转向不足。玩汽车的人认为转向不足是危险的，转向过度是有趣的，因为如果转向过度得到很好的控制，过弯会更安全、更快。在拉力赛中，

笔记

拼音 双语对照那些赛车手使用过度的转向来摇尾巴和转弯。梅赛德斯C级展现了一定程度的操控乐趣，但它是一辆梅赛德斯，舒适性不容忽视。前悬架为三连杆式，后悬架为多连杆式，可调节为更软，高速转弯时侧倾稍大。然而，驾驶这辆车会感觉非常舒适，乘客也会有同样的感觉。因此，这款车似乎适合那些通常比较安静的年轻人。如果是喜欢运动的年轻人，他们可能会选择宝马3系或奥迪A4。

奔驰C级安全

安全设备齐全，但无特别亮点

另外

c系列标配esp，包括abs、ebd和ba。除了前安全气囊外，c系列还配备了前门侧安全气囊，以尽可能保护车内乘客免受伤害。此外，梅赛德斯-奔驰E级、S级和SL级等顶级车型过去使用的强大双氙大灯[引用图片]已配备在C级轿车上。双氙灯是一种新型的气体放电灯，每盏灯都可以提供远光和近光效果。在远光灯下行驶时，指示灯具有全功率输出。当驾驶员选择使用近光时，会在灯和透镜之间增加一个遮挡装置，以减少一些线性光的输出。双氙前照灯的功耗仅为35瓦，在近光下的亮度比传统的H7灯高87%。远光灯的亮度比传统的h7灯高出180%。这大大提高了车辆前照灯的照明范围，降低了发生事故的可能性。总的来说，梅赛德斯C级轿车舒适、精致、实用、安全。如果有缺点的话，它表现出的运动感比对手略差。

奔驰C级旅行车

当家庭驾驶成为车主选择假日旅行的最流行方式时，选择一款既适合城市旅行又适合长途旅行的车辆成为了时下大家最热门的话题。在过去，SUV凭借其出色的操控性能、舒适的驾驶体验和较大的储物空间，已成为人们心目中适合自动驾驶出行的主要车型。如今，在欧洲流行的旅行车也开始被中国人接受，为满足舒适生活提供了另一种选择。梅赛德斯即将在北京车展上为消费者带来梅赛德斯C级房车，为豪华汽车品牌房车引入中国开辟道路。梅赛德斯C级旅行车令人钦佩的设计无处不在，流畅的腰线从a柱一直延伸到尾灯的上边缘，勾勒出梅赛德斯C级旅游车的侧面线条。车门底部的镀铬装饰条和车顶的同色金属行李架，体现了优雅与运动的完美平衡；

笔记

拼音 双语对照它在操控方面与汽车版有着同样出色的表现。敏捷操控组件在不影响操控灵活性的情况下，极大地提高了驾驶舒适性。在实用性方面，梅赛德斯C级房车展现了其卓越的一面。各种人性化的储物空间使物品的取放更加方便。通过后排座椅的比例折叠，行李箱容积也可以从485升增加到1500升，足以同时容纳四个高尔夫球袋。此外，车顶行李架还可以额外配备自行车支架或车顶储物箱。在海外市场，梅赛德斯-奔驰还为C级房车提供了一套AMG风格的车身套件作为选择。搭载该套件的C级房车整体造型将更加运动，成为年轻一代车主展示自己风格、释放运动激情的最佳体现。想象一下，如果奔驰中国能够同时将该套件引入中国市场，这将是一个完美的组合。

奔驰C级试驾体验

我测试的C300旅行车配备了一台六缸发动机，在平顺性和动力性能方面都有出色的表现。它的峰值功率达到170千瓦，最大扭矩为300牛米。采用7G Tronic 7速自动变速箱，加速响应更快，换档冲击几乎无法察觉。在正常驾驶条件下，我们的C300房车以2500转/分的速度换档，以确保最佳的燃油经济性。在超车等极端条件下，发动机控制单元可以监测驾驶员踩下加速踏板的动作，确定驾驶员的驾驶意图，并将换档速度提高到3500转/分。此时，车辆的功率最大化。在降档过程中，变速器还可以根据驾驶员的制动意图确定逐渐降档或多档交叉降档，大大提高了车辆的机动性。第一次驾驶C300旅行车的朋友可能需要一些时间来适应它的油门踏板，因为它的自由程很长，力也很大。如果你习惯了轻量级的踏板力，你可能会认为这样的设置有些令人反感，但它对实现最佳节气门控制和确保最佳燃油效率具有重要意义。换句话说，它正在为驾驶员塑造正确的驾驶风格。在整个驾驶过程中，C300旅行车的油门响应始终与我的驾驶意图相匹配，使其能够轻松舒适地应对走走停停的城市交通。C300豪华房车的安全性也延续了梅赛德斯-奔驰的优良传统。由内而外，从主动到被动，各种安全设施为旅行者提供了最安全的旅行体验。预防性安全系统（PRE-SAFE）包括ESP电子稳定系统和BAS制动辅助系统，可及时识别潜在危险。在严重转向过度或转向不足以及驾驶员恐慌的情况下，系统可以系紧安全带，在很短的时间内关闭侧窗和天窗，并将座椅移动到相对安全的位置，以最大限度地减少事故损失，甚至避免事故的发生。被动安全系统也领先于同级别的竞争对手。响应碰撞的NECK-PRO头部和颈部保护头枕可以完全避免碰撞后颈部扭伤，并与八个安全气囊配合使用，为乘客提供最周到、最细致的被动保护。ILS智能照明系统使在弱光条件下驾驶变得非常容易。当我们通过一条5公里长的隧道时，主动照明系统会自动点亮大灯；弯道照明功能调节光柱的照射方向，照亮夜晚的山路和岩壁，不留死角；

笔记

拼音 双语对照光路动态调整可以根据交通状况调整曝光范围，在城市行驶时尽可能避免让车辆前方的驾驶员眼花缭乱。它还可以确保在极端天气条件下获得最佳视野，而且非常实用。作为梅赛德斯-奔驰家族的一员，C300豪华房车在外观、内饰和舒适性方面也值得称赞。与C级相同的前脸，在强调时尚的同时保留了豪华感，而宽敞厚重的尾部不仅没有臃肿感，反而第一眼就展现出了令人印象深刻的坚固和厚重，完美地诠释了房车的设计精髓。AMG的17英寸合金轮毂和双椭圆形排气尾管使汽车看起来充满活力。深色的天窗玻璃占据了车顶的大部分区域，凸显了时尚感。原车提供的铝制车顶行李架可以固定自行车等大件物品，对喜欢长途旅行的户外爱好者有很强的吸引力。

奔驰C级增长

奔驰C级第一代

第一代：190系列（W201）W201“作为中型车的先驱，一开始一切都很困难，这对设计师来说是一个严峻的考验！设计从一开始就非常清晰，有必要设计出一款迷人的梅赛德斯-奔驰车型。“我们想为这款车打开一个新市场，吸引新客户。只有独特迷人的设计才能吸引人们的注意力。”运营的主要设计师是布鲁诺·萨科，他为梅赛德斯-奔驰后来的设计风格奠定了基础，后来成为梅赛德斯-奔驰的设计总监！1982年，当这款车出现在世界面前时，它引起了强烈的轰动，首先是设计的创新，其次是新材料的使用！整车清晰的线条和出色的尾部设计体现了设计的领先地位。整车的梯形设计让人想起了钻石的切割表面，Saku称之为“棱角分明的切割钻石”！为了降低油耗，该车还对空气动力学进行了大胆的改进。测试需要一个凸起和缩回的尾部，这在当时引起了巨大的震动：这个尾部不仅“屈服”于功能设计，而且满足了人们对梅赛德斯-奔驰独特魅力的期望！C柱和行李箱也和谐而清晰地延续了其钻石切割表面的主要设计！0.33的风租系数在当时也是领先的！因为将整车质量控制在1100公斤很重要，这也是控制油耗的重要方法！一方面，梅赛德斯的设计师必须实现这一目标，但另一方面，他们不能牺牲梅赛德斯的传统舒适性和被动安全性！因此，他们开始试验新材料，开发超硬钢，并使用新元素来寻找轻质设计。C级车在不经意间成为了汽车制造技术和材料变革的先锋！当时，这辆车还不叫C级车，而是190系列！1982年推出的最新车型是190和190E，1983年增加了190D 190E 2.3。1984年，增加了190E 2.3-16。随后，出现了各种型号，如190D 2.5、190E 2.6和190D TURBO。190系列是一款“创纪录的汽车”。1983年，在190E2.3-16正式推出之前，在意大利南部的NARDO赛道进行了高速测试，最快平均速度分别为25000公里、25000英里和50000公里，分别达到247.094公里/小时、247.749公里/小时和247.939公里/小时！他打破了三项世界纪录和12项级别纪录。这在20世纪80年代初是一个绝对令人震惊的成就！除了优化空气动力学、增强前部能量吸收结构以及在这一代车辆中引入ABS外，190系列的设计和工程人员也开始为其配备。。。这些各种创新满足了人们对梅赛德斯-奔驰汽车的期望：卓越的安全标准、优化的操控性能以及梅赛德斯-奔驰车始终如一的舒适性！维护了奔驰的品牌形象！被亲切地称为“宝宝”！这一代汽车总共生产了1879629辆汽车！

奔驰C级第二代

第二代：C-CLASS（W/S202）W202该系列是真正的第一代以C-CLASS名义获得许可的车辆！

笔记

拼音 双语对照由于激烈的市场竞争和客户需求，当第一代190系列仍在销售时，梅赛德斯-奔驰已经在考虑下一代。设计师们开始创造一款线条更柔和、更流畅、具有一些新功能的汽车。这一代汽车对于上一代C级汽车“风格”的形成具有重要意义：1。它被真正命名为C-CLASS；1995年，根据配置，向市场供应了四个车型系列，即CLASSIC、ELEGANCE、ESPRIT和SPORT。这是梅赛德斯对细分市场所做的调整；1996年，新的旅行车车型开始出现，丰富了C级车的供应；4.在这一代车型上，梅赛德斯开始提供柴油车型，即德国第一代柴油车型；5.在这一代C级车上，由于市场需求，梅赛德斯-奔驰已经开始与AMG合作，推出基于C级车的C36AMG高性能车型！随后，几乎每一款梅赛德斯-奔驰车型都将拥有AMG版本！1993年，C36AMG出现，1997年，它是C43AMG的升级版！6.这一代汽车比上一代190系列更努力地成为技术先锋：自1992年以来，它们配备了全尺寸安全气囊、全尺寸碰撞保护、ABS、动力转向、5速变速器和中央门锁；1995年，它开始配备机械增压器，使C230KOMPRESSOR能够达到C280的性能性能；1997年，轿车和旅行车一起进行了改装，配备了前门侧安全气囊、前排安全带张紧器、自适应安全带张力限制器和ASR。PARKTRONIC、APS（自动系统）和自动巡航系统也可供选择；C43AMG于1997年开始配备ESP！梅赛德斯-奔驰首次使用共轨直喷柴油发动机技术！让我们叹息！其中许多技术才刚刚开始大规模推广。小C在汽车行业的“引领”和“标杆”作用可见一斑！截至第三代C级轿车上市，第二代C级汽车已售出160万辆！

奔驰C级第三代

第三代：C级（W/S203CL203），2000年推出的第三代C级轿车，就是大家熟悉的“四眼小C”，也被称为“花生大灯”C级轿车。这一代C级车很好地继承了梅赛德斯自1995年以来的新设计风格，四眼大灯，这是E级车带来的！经过前两代的发展，C级车已经非常成熟了。除了独特的外观外，第三代C级车还进行了许多创新和改进：1。2000年，在新的C级轿车推出后不久，在旅行车推出之前，梅赛德斯-奔驰为我们带来了一辆新的C级别轿车——带玻璃的全景天窗，两厢，双门COUPE！

笔记

拼音 双语对照这也最大限度地扩展了C级车的家谱。在这一级别的车中，该车型是独一无二的；然而，该车上市后，由于市场等因素，暂停了一段时间；继双门COUPE之后推出的旅行车是我认为最运动、最漂亮的旅行车，也是梅赛德斯所有车型中最优雅的车之一；奔驰顶级轿车的20多项设备已纳入C级车的标准配置，如ESP、BRAKEASSIST、儿童座椅自动识别、防护头枕、六速自动变速器等先进设备；4MATIC四轮驱动系统也在2002年作为第三代汽车的顶级设备之一配备；4、第三代C级车在悬架、转向、安全等方面也更新到了一个新的阶段，特别是在操控方面，与宝马3系保持一致，操控性能较上一代有了明显提升；5.改变了上一代车辆的四种分类方法，将其调整为CLASSIC、ELEGANCE和AVANTGARDE三种类型。这一分类已扩展到最新的第四代；AMG在这一代车型上引入了C32AMG和C55AMG；7.由于这一代汽车的出色市场表现，“最畅销梅赛德斯-奔驰”的称号从A级车上收回；这一代汽车已经生产了大约200万辆汽车

奔驰C级第四代

第四代：C-CLASS（W204）第四代C级轿车于2007年刚刚上市。在车身设计方面，它很好地继承了以新S级车（W221）和CL级车（W116）为代表的新一代梅赛德斯-奔驰的设计特点，但更重要的是，它进行了创新：尽管它仍然继承了CLASSIC、ELEGANCE、AVANTGARDE 203系列的配置方法，你可以看到经典的奔驰“标志性”进气格栅；在AVANTGARDE上，我们看到了仅在梅赛德斯-奔驰跑车上使用的梅赛德斯-奔驰“盾牌”的设计——在同一车型上使用两种截然不同的外观设计是前所未有的！在细分市场一直处于领先地位的梅赛德斯-奔驰，再次在同款车型的细分市场占据领先地位！与上一代车辆相比，最新一代C级车辆在提高车辆操控性和安全性方面做出了显著努力。除了继续在高端梅赛德斯-奔驰汽车上应用该技术并承担技术普及的作用外，他们还开始了自己的创新：1。为了提高操控性，敏捷控制套件（Agility Control Package）已成为所有C级车的标配。其核心自适应减震器可在转弯时将车身倾角降低10度，而更直接作用的转向器的精度比上一代提高了6%，并且转向旋转比减小到14.5；如果您不满意，还可以选择安装增强版高级敏捷控制，它通过按钮直接干扰底盘：将底盘高度降低15mm，同时使弹簧更短，提供更直接的减震，将转向传动比降低到13.5，车身侧倾降低20%！

笔记

拼音 双语对照尽管这些数据非常抽象，但它们可以增加驾驶员的安全感和稳定性；顺便说一句，还有一个7G Tronic 7速变速箱；2.在安全性提升方面，新款C级也不遗余力：带转向功能的双氙前照灯、语音控制系统（Linguetronic）、ESP、前侧安全气囊、驾驶员膝部安全气囊、主动头枕、PARKTRONIC，甚至梅赛德斯-奔驰的原装Pre-safe都首次在中级车上配备，将C类车辆的安全标准提升到一个新的水平；3.梅赛德斯S级车辆上使用的一些设备已进行了优化，并被列入设备清单，如指挥多媒体控制系统；4.梅赛德斯-奔驰最先进的BLUETEC柴油发动机技术也开始考虑在C级车上使用，可以有效降低柴油发动机的氮氧化物排放。将这种高水平的发动机技术推广到这种相对质量和广泛使用的车辆上的实际意义应该更加突出；好消息是，除了按照惯例推出房车车型外，梅赛德斯-奔驰还计划恢复生产上一代C级车中短产的双门COUPE，C级车的家谱将恢复往日的繁荣；新款C级车的AMG版本已经开始进行道路测试。如果没有发生事故，将使用V8自然吸气发动机，这是AMG当前发动机的6.3L版本，即C63AMG！这将是历史上最强大的C级车！

笔记

拼音 双语对照奔驰C级新款奔驰C级

此前，我们曾多次曝光梅赛德斯-奔驰新一代C级的谍照进行路试。最近，海外媒体根据谍照绘制了新一代C级效果图。这款车预计将于2014年初正式发布。

外媒制作的新一代C级最新渲染图

从最新的效果图来看，新一代C级借鉴了梅赛德斯-奔驰其他车型的一些造型特征，例如与改款E级有点相似的前中网布造型，并采用了双幅格栅设计。总的来说，它看起来更年轻时尚。

新一代C级路试谍照

新一代C级将是梅赛德斯基于MRA平台（后驱发动机模块化平台）打造的产品。根据此前的报道，新一代C级车身的尺寸将进一步增加，车身长度将达到4700毫米左右，比现款车型长100毫米，车身宽度将延长40毫米至1810毫米，轴距将延长60毫米至2820毫米。在动力方面，新一代C级汽车将有多种选择。汽油发动机方面，入门级车型搭载2.0T发动机，最大功率输出187马力。3.0T车型可以实现335马力的功率输出。变速箱系统配备了6速手动和7速自动变速箱。2017年，当新一代C级正在升级时，新一代的C级还将推出9速自动变速箱。

主要奔驰C级车型

Benz C200K Benz C200K时尚Benz C2000K优雅Benz C230时尚Benz C230Elegant Benz C280时尚Benz C180k Benz C20 0SW（旅行车）Benz C300SW（旅行车

梅赛德斯-奔驰C级报价

2013年报价

1.8L排量变速箱指导价商家报价2013款C260CGI时尚汽车388000询价>；388-388000 2013 C260CGI优雅自动353000查询>；

笔记

拼音 双语对照353-353000 2011年报价1.6升排量变速器指导价商家报价2011年奔驰C级C180经典手自一体308000-252600-308000 1.8升排量2011年奔驰C-级C200优雅手自一体348000 285400-348000 2011年奔驰C-Class C200时尚手自一体388000 318500-395000 2011年梅赛德斯C-Class C260时尚手自一体化428000 351000-42800 3.0升排量2011奔驰C级C300时尚手自一体463000 79700-478000车型年款名称新车指导价2010年在售变速器C级2010 C200K标准型348000 1.8L5自动挡变速器2010年在销C级2010 C20 0K时尚型39.5万1.8L5自动挡变速器10年在售C级2010 C260时尚型42.8万2.5L7自动挡变速器2010年在售C级2010 C300时尚型478000 3.0L7自动档变速器2010 C级2010 C180K经典型0000 L 2010 C级2010200CGI优雅型00000 L 2010 C类2010 C200CGI时尚型00000 L 2010C类2010 C260CGI时尚型00000L 2008 C类2008 C200K标准型348000 1.8L5Gear Self-Integrated 2008售出C级2008 C200K时尚型395000 1.8L5 Gear Self-Integrated 2008售出C级C200K优雅型385000 1.8L55 Gear Self-Itegrated 2008/售出C级2008C200K典雅型385000 1.85L5 Gear-Self-integrated2008售出C类2008C230时尚型428000 2.5L7 Gear-Sself-integrated2008售出C类2008“C280时尚478000 3.0L7自动变速器

奔驰C级2012

2012款梅赛德斯-奔驰C车型属于年度改款车型。尽管新款梅赛德斯-奔驰C级车的外观没有明显变化，但内饰、动力总成和性能的升级非常显著。特别是采用了更先进的技术和辅助驾驶系统，进一步提高了车辆的燃油经济性和安全性。2012款奔驰C的外观比旧款更光滑，而内饰则采用了新的仪表板和新的内饰。动力总成得到了进一步的改进，不仅动力更强，油耗也更低。

奔驰C级外观

首先，在外观方面，新车的前后端都进行了重新设计，与奔驰家族的其他最新车型更为接近。新的铝制发动机罩重量更小，大灯和格栅的周围区域与旧款有很大不同。大灯在设计上更为全新，新的后保险杠增加了新的功能线，看起来更时尚。车身的整体风阻系数已降至0.26，梅赛德斯声称这是家族中风阻系数最低的。

奔驰C级内饰

内饰的变化包括重新设计的仪表板，在控制键上添加了更多的金属装饰，空调通风口形状的变化，以及新的内饰颜色，这些也让整个内饰焕然一新。新款中控台采用银色和黑色双色调，表面具有高光泽。新的真皮方向盘包含了更多的控制键，也有黑白两种颜色可供选择，以与汽车的整体内饰色调相匹配。

奔驰C级动力

电力系统已经全面更新，推出了中国版的C260（由于中国用户对250这个数字的独特厌恶，在中国被命名为C260）。运动版配备了直喷涡轮增压四缸发动机，最大功率为201马力，峰值扭矩为229磅英尺（约310牛米），综合油耗为每加仑24英里（约每100公里9.8升）。C350搭载的V6发动机也搭载在E级车上，最大功率为302马力，峰值扭矩为273磅英尺，分别比旧款V6发动机高出34马力和15磅英尺。虽然动力有所提高，但油耗却下降了5%。

奔驰C级配置

2012款C级轿车还提供了多种驾驶员辅助系统，包括注意力警告系统、自适应远光灯辅助系统、带停车定位系统的停车辅助系统、车道稳定系统、盲点辅助系统等。

奔驰C级的优缺点

奔驰C级的优缺点

0

奔驰C级

优点1：微型车具有更高的安全性和艺术的设计风格2：驾驶灵活，停车非常方便3：后置后驱具有完整的运动单元，从而提高了操控性和安全性缺点1：有限的行李只能在城市使用，

笔记

拼音 双语对照出门不方便，2：配备1.8升发动机，平均功率3：家用比较贵，保养价格也差不多

对于更高

梅赛德斯C跑车

奔驰C级概述

随着日内瓦车展的临近，关于梅赛德斯C组的新闻越来越多。梅赛德斯官方公布了更多关于这款车的细节。据一家德国杂志报道，这些照片与SLSAMG跑车一起出现在上周梅赛德斯超级杯的广告中。梅赛德斯C级轿车与A柱之前的最新一代C级轿车完全相同，A柱后面的车顶采用了流畅的轿跑车设计。随着梅赛德斯C级轿车的推出，梅赛德斯C级车型的未来系列将包括三款车型，即三款轿车、旅行车和轿跑车。

奔驰C级动力总成

动力方面，此次曝光的消息是，AMG发动机的选择与改款C63AMG三厢和旅行车型中使用的6.3LV8发动机不同。梅赛德斯-奔驰C组使用的发动机来自S63AMG和CLS63AMG的5.5LV8双涡轮增压发动机，梅赛德斯-奔驰C-组AMG的特殊版本将对该发动机进行进一步调整，最大功率输出为420千瓦，最大扭矩为900牛米。梅赛德斯-奔驰2013级参数

基本信息

车型信息2013奔驰C级C260CGI时尚2013奔驰C类C260CGI优雅2013梅赛德斯C级C180CGI经典车型指导价（10000）38.835.330.8制造商北京奔驰北京奔驰模型级中型车中型车上市年份最高速度（km/h）250240225官方0-100加速（s）78.9实测0-100加速值（s）实测100-0制动（m）实测油耗（L）工业和信息化部综合油耗汽车保修两年不限公里两年不限里程两年不限千米车身长度（mm）458145814581宽度（mm）177017701770高度（mm）144814481448轴距（mm）276027602760前轮座（mm）154115411541后轮座（mm离地间隙（mm）车辆重量（Kg）161515701545车身结构三厢三厢门444个座椅。)555油箱容积（L）666666行李箱容积（L（kW）150150115最大功率转速（rpm）5500550055005000最大扭矩（N·m）310310250最大扭矩转速（rpm铝环保标准欧IV欧IV变速器简称7档自一体7档自集成7档自整合777变速箱类型自动（AT）自动（AT225/45R17225/45R17205/55R16后轮胎规格225/45R1 7225/45R1 7205/55R1 6备胎规格非全尺寸非全尺寸底盘转向驱动前后驱动前后驱动前悬架类型三连杆悬架三连杆悬架悬架多连杆独立悬架动力辅助型电液动力电液动力辅助车身结构承载安全设备驾驶员安全气囊● ● 乘客安全气囊● ● 前侧安全气囊● 后侧安全气囊---前头部安全气囊（气帘）● ● 后部头部安全气囊（气帘）● ● 膝部安全气囊-胎压监测装置● ● 在零胎压下继续行驶-未系安全带提醒● ● 发动机电子防盗● ● 车辆中的中控锁● ● 遥控钥匙● ● 无钥匙启动系统-控制配置ABS防抱死● 制动力分配（EBD/CBC等）● ● 制动辅助系统（EBA/BAS/BA等）● 牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）● ● 车身稳定性控制（ESP/DSC/VSC，

笔记

拼音 双语对照等等）● ● ● 自动驻车/上坡辅助● ● ● 陡坡缓降-可变悬架-空气悬架-可变转向比-外部电动天窗● ● 全景天窗-运动外观套件-铝合金车轮● ● ● 电动拉入式车门-内部真皮方向盘● ● ● 方向盘上下调节● ● ● 方向盘前后调节● ● ● 方向盘电动调节● ● ● ● 多功能方向盘● ● ● 方向盘换挡-定速巡逻航空● ● 驻车辅助● ● 倒车视频图像-行车电脑显示屏● ● HUD抬头数字显示屏-座椅配置真皮/仿皮座椅● ● 运动型座椅-座椅高度调节● ● 腰部支撑调整● ● 肩部支撑调节-前排座椅电动调节● ● 第二排靠背角度调节-第二排座椅移动-后排座椅电动调节-电动座椅记忆● ● 前排座椅加热●-- 后排座椅加热-座椅通风-座椅按摩-后排座椅整体倾斜-后排座椅比例倾斜-第三排座椅-前排座椅中央扶手● ● 后排座椅中央扶手● ● 后杯架● ● 电动后备厢-多媒体配置GPS导航系统● 定位互动服务-中控台彩色大屏幕● ● 人机交互系统● ● 内部硬盘● ○ 蓝牙/车载电话● ● 车载电视-后座液晶显示屏-外部音频源接口（AUX/USB/iPod，

笔记

拼音 双语对照等等）● ● CD支持MP3/WMA● ● 单碟CD-虚拟多碟CD-多碟CD系统● ● 单碟DVD-多碟DVD系统-2-3扬声器系统-4-5扬声器系统-6-7扬声器系统-≥8扬声器系统● ● 照明配置氙气前照灯● 日间行车灯● ● 自动前照灯● ● 转向前照灯（辅助灯）● -- 前雾灯-前照灯高度可调● ● 前照灯清洗装置● -- 车内氛围灯-玻璃/后视镜前电动车窗● ● 后电动车窗● ● 车窗防夹功能● ● 防紫外线/隔热玻璃● ● 后视镜电动调节● 后视镜加热● ● 后视镜自动防眩光● 后视镜电动折叠● 镜像存储器● ● 后挡风玻璃遮阳板-后侧遮阳板-遮阳板化妆镜● ● 后雨刮器-感应式雨刮器● 空调/冰箱手动空调-自动空调● 后排独立空调-后排座椅出风口● ● 温度分区控制● ● 空调/花粉过滤-车载冰箱-高科技配置自动泊车-并行辅助-主动制动/主动安全系统-整体主动转向系统-夜视系统-中控液晶分屏显示-自适应巡航-全景摄像头---

奔驰C级2011参数

基本信息C180经典2011 C200优雅2011 C200时尚2011 C260时尚2011 C300时尚2011保修政策排量（升）1.6L1.8L1.8L3.0L变速器类型5速自动7速自动7挡自动7速基本性能综合油耗8.0L/100km6.9L/100km9.9L/100km城市燃油油耗郊区油耗100公里等速油耗（综合）（综合）（包括驾驶员）55555整备质量1545千克1570千克1570公斤1570千克1615千克满载质量最大车速223km/h232km/h235km/h240km/h250km/h车身结构车门数量44444车身类型三厢三厢天窗类型单天窗单天窗外形尺寸长4591mm 4591mm 4591m 4591mm 4591mm宽1770mm 1770mm1770mm高1444mm1444mm1444mm1344mm轴距2760mm 2760mm 2760mm2760mm 2760mm 2760 mm前轴距1541mm 1541mm 1541 mm 1541 mm 15.41 mm后轴距1544 mm 1544 mm 15.44 mm 1544mm 1544 mm内部尺寸行李箱容积475 L 475 L 475升行李箱打开方法向上向上向上向上向上地向上上向上燃油和发动机油箱容积66L66L66L66L燃油类型汽油93#汽油97#汽油97#汽油97号汽油97号供油方式多点电喷直喷多点电喷发动机型号M271EvoCGIM271EvoCGIM271 EvoCGI排量1597mL1796mL1796mL2996mL最大功率-功率值115kW135kW135kW150kW170kW最大功率-转速5200r/min（转/分）5250r/min（转）5500r/min（rpm）5500r/min（rpm）6000r/min（rpm涡轮增压自然吸气气缸数44446每缸气门数44444气缸直径行程压缩比9.3:19.3:19.3:11.3气缸体材料铸铁铝合金铝合金环保标准欧4欧4欧欧4最大马力156Ps184Ps184Ps底盘控制转向助力● ● ● ● 变速器类型手自一体手自一体手自一体手自动一体手自一体化齿轮号57777前制动器类型盘式盘式盘式后制动器类型盘式手制动器类型机械驻车制动器机械驻车制动悬架三连杆悬架三连杆悬挂三连杆悬架后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬挂明矾……

笔记

拼音 双语对照合金前轮胎规格205/55R16205/55R16225/45R17225/45R17205/45R17后轮胎规格20555R16205/55 R16225/45 R17225/45 R16225/非全尺寸非全尺寸外部配置车身颜色磁铁黑、粉笔白、浅玉髓红、硫锰石灰、铱银、珍珠黄磁铁黑、白垩白、浅黄髓红，硫锰石灰、铱银、珍珠黄磁铁黑、粉笔白、浅黄玉髓红、硫锰石灰，铱银、珠黄磁铁黑，粉笔白、淡黄玉髓红色、硫锰钙、铱银，珍珠黄磁铁黑色，粉笔白，浅黄玉玉髓红色，硫锰钙，铱银，珍珠黄色后导流尾翼运动包围车窗前后电动车窗前后电动窗前后电动窗前电动窗后电动窗前后电动车窗前后电动车窗锁止功能● ● ● ● ● 电动车窗防夹功能所有车窗所有车窗前车窗前车窗后车窗遮阳板-----后挡风玻璃加热功能● ● ● ● ● 感应雨刮器-雨水感应雨水感应车内后视镜防眩光功能手动手动自动自动车外后视镜电动调节● ● ● ● 外后视镜电动折叠功能● ● 外后视镜加热功能● ● ● 外后视镜的记忆功能-● ● 前照灯类型卤素氙氙氙前照灯随动转向----● 前雾灯● ● ● 自动前照灯开关打开/关闭-● ● ● 前照灯照明范围调整● ● - ● ● 大灯自动清洗功能----● 侧面转向信号外后视镜车身侧面外后视镜安装在车身侧面的高位（第三个）制动灯● ● ● ● ● 日间行车灯LEDLEDLED车内氛围灯● ● LED尾灯---防紫外线/隔热玻璃隔热保温内部方向盘表面材料皮革方向盘调节方法手动电动电动电动行车电脑● ● ● ● ● 外部温度显示-● ● ● 转速表● ● ● ● 座椅颜色为黑色、撒哈拉米色、白兰地棕色、羊驼灰黑色、撒哈拉米黄色、白兰地褐色、羊驼灰黑色、撒哈拉米黄色、白兰地棕色，羊驼灰黑、撒哈拉米灰色、白兰地棕色● ● ● ● 驾驶员座椅调节模式电动电动驾驶员座椅调节方向8106106驾驶员座椅调节记忆位置组号3333乘客座椅调节模式电气手动电动乘客座椅调节方向88484前排座椅中央扶手● ● ● ● 后排座椅中央扶手● ● ● ● ● ● 主动安全头枕● ● ● ● 后座椅头枕● ● ● ● ● ● 儿童安全座椅固定装置● ● ● ● ● ● ● 方向盘上下调节● ● ● 方向盘前后调节● ● 内饰颜色为黑色、羊驼灰黑色、羊驼灰第三排座椅-电动座椅记忆● ● 音频和视频空调CD6光盘CD6光盘● ● ● 扬声器数量66888空调● ● ● 空调控制模式自动自动自动自动温度区域数22222后出风口● ● ● ● ● 外部音频源接口AUX，USBAUX，USB AUX，支持MP3MP3MP3MP3MP3人机交互系统● 温度区域控制● ● 便利功能定速巡航● ● ● GPS导航系统-----倒车雷达（车后）● ● 中央门锁● ● ● 胎压监测装置● ● 蓝牙系统● ● ● 多功能方向盘● ● 遥控钥匙● ● ● ● 遮阳板化妆镜● ● ● ● ● 驻车雷达（位于车辆前方）-● 安全配置自动制动差速器系统（ABD）-----制动防抱死系统（ABS）● ● ● 车辆稳定性控制（ESP/DSC/VSC/ESC等）● ● ● 制动辅助系统（EBA/BAS/BA/EVA等）● ● 制动力分配（EBD/CBC/EBV等）● ● ● 差速锁-----牵引力控制（ASR/TCS/TRC/ATC，

笔记

拼音 双语对照等等）● ● ● ● 电子防盗系统● ● ● ● 发动机防盗系统● ● ● ● 驾驶员安全气囊● ● ● 乘客安全气囊● ● ● 前排头部安全气囊（气帘）● ● 后排头部安全气囊（气帘）● ● 前侧安全气囊● ● ● ● 后侧安全气囊-----前排安全带可调节高度可调节高度调节高度可调高度可调节安全带预紧功能● ● ● ● 安全带限力功能● ● ● 后排座椅安全带● ● ● ● 后排中央三点式安全带● ● ● 儿童锁● ● ● ● ● 车门防撞杆（防撞侧梁）● ● ● 可折叠转向柱● ● ● ● ● 安全带未系提醒● ● ● 车辆中的中控锁● ● 自动驻车和上坡辅助● ●

奔驰C级加长版

在2014年北京车展正式开幕期间，梅赛德斯-奔驰C级长轴距版首次在全球亮相。与梅赛德斯-奔驰C级的标准轴距版本相比，它增加了80毫米，达到2920毫米，与国产宝马3系Li车型完全一致，并进一步提高了新车的竞争力，使宝马3系和奥迪A4L不再是中国的特别宠儿。外貌

1

奔驰C级外观

对于大多数用户来说，他们可能不会选择标志的经典版本，但他们会更多地关注包含大型格栅表的版本。这样的模特往往更年轻。新一代梅赛德斯-奔驰C级进气格栅采用了与E级类似的双幅设计，结合巨大的三叉星标志非常漂亮。北京车展首次推出了由北京奔驰专门为中国开发的国产长轴距版。此前，已有国产新一代奔驰C180L的详细照片，而新车最明显的特点来自于车尾的“C180L”标志。新一代C级内饰经过了创新，采用了更精致的材料和更好的工艺。圆形出风口成为了C级的新内饰风格，这也是S级的标志性设计。新一代中控台和中央扶手也开始采用一体化设计，这在同类产品中是罕见的。它不仅可以增加整体感觉，还可以减少按钮的布局。凭借梅赛德斯-奔驰独特的换挡布局，它在肘部有着出色的空间感。动力方面，新推出的国产C级长轴版将搭载1.6T和2.0T两款发动机。1.6升涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩250牛米；

笔记

拼音 双语对照2.0T涡轮增压发动机的最大功率为183马力，峰值扭矩为300牛米。变速箱方面，与之匹配的发动机将是6速手动变速箱或7速自动变速箱。

奔驰C级混合动力版

2014款梅赛德斯-奔驰C级插电式混合动力车谍照被海外媒体曝光为新一代梅赛德斯-奔驰C级插电型混合动力车的路试谍照。据悉，新车的百公里油耗仅为3L。这辆新一代奔驰C级插电式混合动力测试车的外观与常规车型没有太大区别，但在右尾灯下方的充电口有一个充电单元接口。从内饰谍照可以看出，混合动力版和常规版几乎没有什么区别。在动力方面，这款梅赛德斯-奔驰C级插电式混合动力版将采用由2.0T发动机和电动机组成的混合动力系统。发动机最大功率为160kW（211PS），最大扭矩为350Nm，电动机最大功率为50kW（68PS）。这辆新车每百公里只消耗3升燃油。

梅赛德斯-奔驰C级召回事件

自2022年7月1日起，召回2015年4月7日至2017年1月23日期间安装制造的385辆进口和国产C、E类空气悬架汽车。本次召回范围内的部分车辆的空气悬架压缩机泄压阀可能因腐蚀而卡死，导致无法按预期调整车辆水平，车身可能卡在悬架的一定高度，无法降低。这不符合国家对车辆空气悬架的相关强制性标准，存在安全隐患。

2022年3月，据国家市场监督管理局消息，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司有限公司和北京奔驰汽车有限公司有限公司召回30807辆进口S级和国产C级汽车。

2022年3月，有限公司汽车有限公司召回了从2020年12月9日至2021 11月29日生产的25773辆国产C类车。

2022年3月，梅赛德斯-奔驰召回5034辆进口S级车和25773辆国产C级车。

召回原因：由于本次召回范围内车辆的通信模块控制单元存在软件问题，可能无法在紧急呼叫过程中建立语音连接，或者无法使用紧急呼叫功能，导致相关救援工作延迟，存在安全隐患。

2022年3月25日，有限公司汽车有限公司召回2021 3月26日至2021 9月22日制造的4628辆C类车。由于本次召回范围内车辆的软件开发存在偏差，发动机控制单元存储器可能无法正确写入发动机启动数据，导致新启动的发动机关闭且无法重新启动，增加了车辆碰撞的风险，并造成安全隐患。

2022年4月22日，共召回13辆国产C类车，生产日期为2021 7月13日至2022年1月11日。

从2022年5月31日起，将召回2365辆C类、E类、EQC和GLCSUV车辆，生产日期为2021 6月4日至2021 7月8日。

从2022年8月10日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回了2018年9月5日至2020年2月19日生产的50辆进口B级、C级、E级、G级、S级、AMGGT、CLS、GLCSUV、GLESUV和GLSSUV系列车辆；

笔记

拼音 双语对照有限公司汽车有限公司召回了2018年10月15日至2020年6月11日生产的322辆国产A类、C类、E类、GLASUV和GLCSUV系列汽车。

自2023年4月1日起，有限公司汽车有限公司已召回2021 3月3日至2022年4月27日期间生产的45135辆C类车辆。

2023年2月23日，国家市场监督管理局网站披露，几天前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、有限公司和北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管局提交了召回计划，1、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司有限公司召回了2003年8月6日至2010年7月13日生产的13373辆进口C类车。2、 有限公司汽车有限公司召回了2004年7月9日至2009年3月20日生产的7367辆国产C类车。

奔驰C级投诉事件

2022年3月15日，中国网汽报道，自2021 3月以来，中国网汽车质量投诉平台不断收到北京奔驰C级车主关于48V轻型混合动力车载电源系统故障的投诉，直接针对北京奔驰C260和C260L车型。

笔记

拼音 双语对照

标签：奔驰奔驰C级北京宝马宝马3系

官方信息

• 

  Facebook

• 

  Twitter

• 

  微博

• 

  YouTube