长安汽车2月销量出炉：前2个月同比下滑12.66%，多个细分市场承压

日前，长安汽车正式发布了2月份的产销数据。据悉，长安汽车集团共销售191007辆，同比增长38.27%。但1-2月累计销量仅为362812辆，同比下降12.66%。自主品牌销量下滑幅度也较大，1-2月共销售309424辆，同比下滑7.55%。

此外，根据官方数据，前两个月自动驾驶乘用车销量达到242286辆，同比增长6.01%。自主品牌新能源汽车保持良好的增长速度，2月销量为20574辆，同比上涨103.38%。1-2月累计销量为48605辆，同比增长96.61%。尽管整体销售业绩相对较好，但从各细分市场来看，长安汽车仍承受着不小的压力。首先，在传统燃油车方面，长安CS系列汽车2月销量为37660辆，与原高峰时期相比有较大差距。

此外，CS75（参数|询价）系列在2月份的销量仅为15477辆。尽管它仍然是CS系列的销售主力，但同级别SUV市场与比亚迪宋（参数|询价）系列车型之间已经存在显著差距。尽管CS75PLUS（参数|查询）智能手机iDD型号也已于1月正式亮相，但其推出的缓慢步伐使其错过了机会，即使未来推出市场，能否获得消费者的认可仍然是一个很大的问号。然而，之前同样备受期待的CS55（参数|询价）和CS35系列，现在已经远远没有达到之前月销过万的水平。

此外，长安轿车系列2月销量仅为15024辆，且有明显下降趋势。要知道，以前逸动（参数|询价）系列车型也能进入汽车销量前十名，但现在优势并不明显。值得注意的是，为了保持汽车产品的竞争力，长安汽车计划推出一款新产品翼达，该产品已于2月下旬公布预售价格。然而，在最近媒体对这款新车的试驾活动中，似乎暴露出了严重的质量问题。

媒体曝光了一段长安翼达右前减震器塔顶断裂的视频。在视频中可以清楚地看到，易达前悬架右侧减振器塔的上部座椅断裂，减振器液压支撑筒内部的连杆和上部吊环被直接戳破，上部吊环与上部座椅之间的连接机构断裂。

笔者通过媒体平台发布相关内容后，厂家回复笔者：在满载5人的情况下，该车以12厘米深、40厘米宽、60公里/小时的速度行驶，80厘米的坑对车辆右前轮造成强烈冲击，随后车辆继续行驶。车内有一种奇怪的噪音。车内人员下车检查发现故障，属于一起行车事故。这样的回应并不能解释易达存在的质量问题。毕竟，在日常满载情况下，车辆以60公里/小时的速度冲过12厘米深的坑并不罕见。一些专业人士表示，意大减震器上座所用材料的硬度和韧性可能存在问题。然而，最后的问题是什么还有待进一步了解。然而，这也给这款新车的未来前景蒙上了阴影。

此外，UNI系列无疑成为长安汽车2月份销量的一大亮点。其中，UNI-V（参数|查询）在2月份超过2万辆，达到20179辆。随着UNI-V Smart iDD车型在2月份的到来，其整体实力也得到了进一步提升……

笔记

拼音 双语对照已批准。但值得注意的是，在SUV产品方面，UNI-K（参数|询价）和UNI-T（参数|询）的市场占有率越来越低。然而，UNI-V的热销仍然依靠性价比取胜，这对长安汽车的品牌力影响不大。

在新能源产品方面，长安自主品牌新能源销量达到20574辆，同比增长103.38%。1-2月累计销量为48605辆，同比增长96.61%。但其销售主力仍然依赖入门级长安鲁敏车型，该车型在2月销量为8137辆。不过，长安新能源主推的长安深蓝和阿维塔的销量持续低迷。最新数据显示，长安深蓝2月销量仅4103辆，环比下降33%。目前，阿维塔尚未正式公布2月份的销售数据，但从保险金额来看，阿维塔2月份的销售额可能相当惨淡。长安欧尚和长安凯诚2月的表现可圈可点，销量分别达到18505辆和17081辆。长安福特2月销量达到14312辆，同比增长19.93%，表现良好。长安马自达的销量继续呈现明显下滑趋势，2月仅售出3863辆，同比下降61.21%。

笔记

拼音 双语对照

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