它不仅可以用于越野驾驶，还可以创造新的出行体验和安全性，这是汽车技术发展中面临的最重要的技术问题。在汽车行业近百年的发展过程中，各家汽车公司围绕汽车安全投入了大量的研发资源。旺旺的终极科技梦想也是通过技术创新为用户提供极其安全的汽车。近日，扬王品牌正式发布了易四方科技平台，首款基于该平台打造的量产车——扬王U8，首次展示了易四方技术平台在极限越野场景下的极致安全性能。近期，阳王品牌还对易四方科技平台在城市生活场景中的底层技术逻辑、极致技术场景能力、体验优势等进行了全面解读。易四方技术平台：重构的汽车驱动力易四方科技平台是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统。它从感知、控制、执行三个维度全面重构了新能源汽车的特性，彻底颠覆了以往燃油车的动力系统能力体系。在感知方面，易四方率先利用车轮电机强大的感知能力，实现对车辆运动的不间断全方位感知，并结合摄像头、激光雷达、毫米波雷达等智能驾驶感知数据，为后续决策和执行过程提供感知数据库。在控制环节，易四方技术平台配备了中央计算平台+域控制架构的高度协同的电子电气架构。中央控制器和各种域控制器通过高带宽、低延迟和高安全性的板载以太网实时通信传感信息和控制策略。通过控制器和传感器之间的高度协作，实现了对四个电机的精确和多样化控制。
在执行层面，易四方技术平台搭载的四轮侧电机可以实现纯四轮独立驱动，并根据驾驶场景的要求独立准确地控制四轮的功率。据悉，易四方科技平台搭载的电驱动总成系统，最大马力可达1100匹以上，最高转速可达20500转/分，处于行业领先地位。同时，易四方技术平台上的所有车型都将标配800V高压SiC电子控制，最高效率为99.5%。感知、控制和执行三个环节的全面创新使易四方拥有了三大核心控制技术，即四电机独立控制、极限防滑控制、，以及车身稳定性控制，从而创造更丰富的驾驶可能性。在越野爱好者最热衷的沙漠下坡挑战中，易四方的核心控制技术与其超强的动力相结合，可以让车辆轻松完成干拉下坡。
在冬季，当在冰雪路面行驶时，易四方的核心控制技术也可以使车辆充分利用在地面上的最佳附着力，提高车辆的操纵稳定性极限。阳王科技研发团队表示，搭载易四方技术平台的阳王U8，可将冰雪绕飞极限速度比基准车型提高10%，实现行业领先水平的冰面零速加速。易四方科技平台不仅可以在这些常见场景下保持良好的越野性能。当车辆意外进入深水时，用户可以选择激活紧急漂浮模式，依靠精确的四轮扭矩矢量分配能力来维持车辆的驱动力，并获得短时间漂浮脱困的能力。在首次搭载易四方技术平台的Lookup U8上，我们探索了新能源硬派SUV的越野能力边界。得益于四电机独立驱动技术，易思方技术平台也将带来前所未有的极致安全、性能，……
笔记
拼音 双语对照将驾驶控制体验扩展到更常见的车型。“你也需要安全回家才能欣赏风景。易四方为用户带来了全新的旅行体验。从20年前的技术梦想到今天的量产成果，易四方技术平台的开发过程经历了大量的测试和验证。“。也正是在这个过程中，易四方的研发团队发现，真实用户需求的复杂性远远超出想象。越野车只是目前仰望U8阶段所暴露出来的极限挑战场景。易四方还必须能够解决用户在日常出行中遇到的实际问题，如传统大型硬派越野车在城市出行中的不灵活、高速行驶稳定性低等。易四方科技平台的研发团队认为，易四方科技的DNA是一种四电机驱动技术，而体现这项技术用户价值的最佳方式之一是就地调转功能，因为它展示了易四方在改善日常出行体验方面的根本技术优势。
通过使左右车轮反向旋转，易四方可以使车辆在适当的位置转弯。两侧车轮向同一方向旋转，还可以通过两侧的差速器扭矩输出缩短车辆的转弯半径，并且可以一次通过狭窄的弯道。为了提高这一功能的可用性，易四方技术平台的研发团队对四电机系统的性能进行了显著提高，使原地转弯和敏捷转弯功能在沥青路面和环氧地板等高附着力城市道路上可用。无论是需要在狭窄的停车场快速停车，还是在乡村车道上相遇，或是遇到90°直角转弯，车辆都可以通过原地转弯或敏捷转向功能调整行驶方向，使大型SUV在类似场景下具有出色的机动性。易四方技术平台卓越的感知、控制和执行效率使车辆能够解决传统车辆的另一个重大安全风险——高速爆胎。就像在冰雪路面上行驶一样，爆胎会导致车辆的行驶动力失去平衡。易四方技术平台的高速爆胎控制能力可以在单轮爆胎后以高达120km/h的速度连续高频调整四轮扭矩，让车辆的剩余驱动轮保持抓地力，并控制车身姿态以避免失控，使单轮轮胎爆裂的车辆能够稳定可控地停车，最大限度地减少二次事故的发生。最后，易四方技术平台对车辆安全能力的增加不仅体现在动力总成本身的性能上，还与车辆保护能力相结合。展望U8搭载的易四方技术平台，核心部件防护能力已达到IP68级，应急浮水功能可在短时间内防止车辆核心部件进水故障。在台风、大暴雨等容易导致城市内涝的天气条件下，用户可以安全通过城市涉水路段。极致安全是EasySifang技术平台为用户带来的核心价值。它使车辆拥有像猎豹一样敏捷和强壮的四条腿，提高了车辆在各种路况下的稳定性，让用户享受驾驶和探索的乐趣。凭借强大的电动驱动总成系统和安全易用四方技术平台的创新应用功能，赋予车辆极致的性能和驾驶体验。
安全、性能和体验这三个关键词已经证明，易四方技术平台绝对不仅仅是一个拥有千匹马力的高性能动力总成，而且是从底层对车辆控制模式的逻辑改变，使其控制车辆更加高效和安全。未来，易四方科技平台将在新能源硬核越野lookup U8和纯电动性能超级跑车lookup U9两款车型上标配，并将尝试在更主流的市场车型中利用四电机技术为用户带来创新的驾驶和乘坐体验。
笔记
拼音 双语对照
“传统汽车品牌只要一发力，新势力就要靠边站”这句话在几年前极为流行，好像电动车技术太低，传统汽车厂商凭借着造车底蕴，只要出手就能全面碾压造车新势力。
1900/1/1 0:00:00近段时间，小鹏汽车全新MPV谍照再次曝光。不同于之前的谍照，这次可以更加近距离的看到款MPV的外观造型，而且车尾也是首次曝光。
1900/1/1 0:00:00长安汽车近几年在品牌层面一直在向高端化和新能源化发展，包括长安深蓝与阿维塔都是其中的代表。
1900/1/1 0:00:00去年，吉利完成了143万辆的新车销量。这个成绩，对于很多自主品牌来讲可谓是望尘莫及，但事实上，对于吉利而言却并没有那么满意，因为它们去年的目标其实是153万辆。
1900/1/1 0:00:00以自主品牌的视角出发，有任何一个品牌比奇瑞更懂冲击高端市场的难度，当然也没有任何一个品牌比奇瑞更期待成功冲击高端市场。时针拨转至2023年，借助新能源汽车崛起的背景，奇瑞再次开始尝试高端。
1900/1/1 0:00:00早些时候，我们在工信部官方网站上看到了哈弗旗下全新SUV的申报信息，新车或被命名为如歌和枭龙，分为两个版本供消费者选择，申报图给人的直观印象就是造型非常新颖，看来哈弗的设计师们一定是花了很多心思。
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