凯越（参数|查询）321RR是今年最受欢迎的国产跑车之一。由于321R街车的名声，易怒似乎已经成为凯越321系列的代名词。由于龙芯提供的322双缸发动机，凯越321系列可以一下子成名！
很多人说橙色的有KTM的味道，这种颜色要1000元。至于价值，值得每个人斟酌！就我个人而言，我认为蓝色和白色的应该更漂亮。总有一种山寨的感觉，而不是让人觉得自己像KTM。最好选择一个蓝色和白色的！
事实上，外观并没有什么特别值得一提的地方。其实每个人都能看到这种颜值，在国产车型中颜值还是比较高的。整体外观给人一种杀气十足的运动感！
车头非常尖，日间行车灯呈Y形，转向信号灯隐藏在“眼角”位置。转向信号灯的这种设计值得称赞。大灯的位置在底部，全LED光源没有问题。至于照明和铺设效果，还有待观察。
与锋利的前部相比，汽车的后部似乎有些适中。从这个角度来看，它实际上看起来有点像春风250SR。然而，如今，国产跑车基本上都是这样设计的，只是细节略有不同。
为了达到极致的轻量化，上连接板采用了镂空设计，但这里需要吐槽的是，左右手的按键有点拉胯，同款街车的设计毫无档次感！
仪表盘我们也很熟悉。321R街车上同一仪表的布局和功能几乎相同。仪表板左侧有一个USB充电接口。
油箱的容量适中，只有13升，与同级别的其他车型相似。理论油耗应在321R左右，约3.5L/100km，续航里程应在300km左右。
许多人担心座椅高度只有790毫米，想打架的人会失望。矮个子骑手开始欢呼起来。事实上，严格来说，321R和321RR都在向新手和销售人员做出让步。
有了320毫米的单浮动圆盘，很多人肯定会问为什么不使用双圆盘，并回答说：“重量轻！”！带有四个活塞的径向卡钳的规格也相对较高。倒置前叉和中后减震器都具有调节功能，再次领先同级别对手！
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后制动器240mm单盘，带双活塞制动卡钳，标配双通道ABS。排气管是321RR被投诉最多的地方。为了节省成本，街车的尾气被直接复制。与跑车搭配确实不太好，但这款车的价格会让人松一口气。
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单摆臂的延续值得称赞。毕竟，没有人会不喜欢这样的高功率电网配置！而且凯越的单摇臂看起来也比较硬朗，有颜值和档次的双重保障！
笔记
拼音 双语对照2
动力方面，搭载龙芯提供的322cc直列双缸水冷发动机，最大功率为29kw/10500rpm，最大扭矩为28Nm/9000rpm。数据几乎与雅马哈R3持平，可见这款发动机在同级别国产车型中的优势有多大。
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官方给出的数据是，零百加速5.3秒，极限速度在170公里/小时左右的原因是如此惊人的性能，这与其151公斤的整备质量有很大关系。凯越321RR的极致轻量化使其比许多250车型都要轻。
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最后，让我们展示一个173厘米的座椅高度和61公斤的重量。双脚脚跟微微抬高，身高160厘米的小姐姐可以用两只脚趾着地。因为这辆车的重量相对较轻，所以女孩们乘坐起来没有压力。
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尽管雅马哈R3在北京车展上正式亮相，但它迟迟没有公布价格，许多车友已经迫不及待了！如果你真的等不及了，不妨先去体验一下凯悦321RR！
笔记
拼音 双语对照
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