理想ONE和奔驰GLC、宝马X3三车对比，谁弱谁尴尬

文/苏锦记选择SUV有很多原因，要么是因为它在通过能力方面的先天优势，要么是它的大空间。然而，选择一款成本在30-40万元的车型，更多的消费者群体会以多角度为出发点。除了尖端的智能技术，他们还需要强大的动力。如果他们能够在有限的预算内收获丰富的配置，那将更加有益。

因此，SUV领域的竞争越来越激烈，不仅包括百年豪华汽车品牌，也包括造车新势力。对于消费者群体来说，当很难做出选择时，销量将作为参考。尽管销量不能决定一切，但用金钱积累的榜单往往能从侧面反映出一款车型的声誉。

在30-40万元的预算范围内，人们有很多选择，甚至可以考虑一款德系豪华BBA车型，比如梅赛德斯-奔驰GLC（参数|查询）和宝马X3（参数|询问）。但定位于奢侈品行业的车型真的能在产品力方面胜过所有竞争对手吗？如果这个问题的答案是肯定的，为什么越来越多的消费者群体放弃BBA，选择理想的ONE（参数|查询）？从这个角度来看，答案是显而易见的。

从价格角度来看，理想ONE是一款定位于中大型SUV领域的新能源汽车。市场指导价定为34.98万元。由于它是一款新能源汽车，因此在起步时无需缴纳购置税。宝马X3和梅赛德斯-奔驰GLC是定位于中型SUV领域的燃油车型。即使是最低版本的宝马X3也需要39.28万元的市场指导价，而最低版本的梅赛德斯-奔驰GLC则需要40.25万元的价格，并且还需要缴纳购置税。

从空间角度来看，尽管理想ONE是一款6座车型，采用三排座椅布局，而梅赛德斯GLC和宝马X3属于传统的两排5座布局，但理想ONE的定位更高也意味着理想ONE的车身尺寸更大。理想ONE的车长为5030mm，而宝马X3的车长则为4737mm，梅赛德斯GLC的车长是4764mm。而理想ONE在车内巧妙运用了影院座椅工程，为车内带来了合理的空间分配。

理想ONE的每一排座椅都有一个平坦的脚下平台和足够的腿部空间，用户可以轻松调整骑行姿势。即使三排座椅满载，行李箱的容量也足以容纳全家旅行时需要携带的行李和物品。与梅赛德斯GLC和宝马X3的乘坐空间相比，乘坐空间毫不逊色，即使是理想ONE也能进一步提升后排用户的视野范围。

从配置角度来看，理想ONE只有一个配置，标配真皮座椅，在材质层面上相当可观。相比之下，梅赛德斯-奔驰GLC和宝马X3，即使是顶级车型，也只有仿皮座椅。理想ONE为宝马X3增加了膝部安全气囊，以确保用户出行的安全。理想的ONE标配无钥匙进入、全速自适应巡航和360度全景成像等功能，而宝马X3和梅赛德斯GLC低配车型都没有这些功能。

从智能的角度来看，理想ONE具有四屏互动功能。车内中控台配备了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸副驾驶屏幕和16.2英寸中控屏幕，它们组合成一个整体并贯穿大屏幕。下面还有一个10.1英寸的温度控制屏幕。四个屏幕是分屏合作的，这也给用户带来了旅行的乐趣。

梅赛德斯GLC和宝马X3只匹配仪表和显示屏，这是一种常规配置。尽管这三种型号都有语音交互……

笔记

拼音 双语对照在功能上，理想ONE具有更广泛的语音交互控制权限、清晰的底层逻辑和准确的语义判断。无论在车内的哪个位置，都可以发出语音指令，以满足不同年龄段的控制需求。

从动力角度来看，理想ONE比宝马X3和梅赛德斯GLC提供了更出色的动力。理想ONE的总电机功率可达333Ps+455N·m，宝马X3的顶级发动机功率为252Ps+350N·m；梅赛德斯GLC的顶级发动机动力为258Ps+370N·m。理想ONE不仅具有更高的动态参数，而且具有更灵敏的电机，可实现快速的动态响应。即使车辆处于满载状态，动力也不逊色，轻松自如地驾驶车身，拥有丰富的动力储备。

理想ONE的测距仪可以保持稳定的转速范围为电池供电，可以有效降低油耗。与宝马X3的最低百公里综合油耗8.4L和梅赛德斯GLC的最低百米综合油耗8.55L相比，理想ONE的百公里综合燃油消耗仅为7.8L。此外，理想ONE还拥有188公里的纯电动续航里程，在日常出行中不会产生油耗，进一步为用户带来燃油经济性。对于长途旅行，理想ONE还具有对外放电的能力，还可以在野外使用家用电器，充分展示了其附加值。

0

小结：这些都是理想ONE产品力的原因，也是理想ONE能够压倒梅赛德斯-奔驰GLC和宝马X3的原因。理想ONE虽然诞生时间很短，但仅用一个配置就取得了出色的销售业绩，并在很短的时间内得到了大家的认可。2022年4月1日，理想汽车发布了同年3月的销售数据，理想ONE一举破万，去年3月同比增长125.2%。2022年第一季度，理想ONE交付31716辆，同比增长152.1%，这是理想ONE取得的成绩，也是自我认证实力的具体体现之一。

笔记

拼音 双语对照

标签：理想ONE宝马宝马X3奔驰奔驰GLC

汽车资讯热门资讯