3月7日晚,梅赛德斯-奔驰宣布了一项重大人事任命,导致有限公司的几个高级管理职位发生了变动。
具体而言,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司有限公司总裁兼首席执行官杨明即将结束他在中国市场近四年的任期,回到德国总部担任新的职位。销售首席运营官段建军将接任梅赛德斯-奔驰销售公司总裁兼首席执行官一职。这项任命将于2023年5月1日生效。杨明于1992年加入戴姆勒集团,在集团多个职能部门担任高级管理职务。他先后在梅赛德斯-奔驰的几个重要地区市场担任总裁和首席执行官。2019年,杨明成为有限公司总裁兼首席执行官,负责梅赛德斯-奔驰乘用车和商务车品牌在中国的运营。该官员还肯定了杨明在任职期间的工作,表示在过去三年中,面对全球芯片短缺和新冠肺炎疫情造成的复杂局面,杨明带领团队认真规划业务布局,灵活调整业务运营,实现梅赛德斯-奔驰品牌在中国的稳定高质量发展。此外,他还带领团队积极履行企业社会责任,为梅赛德斯-奔驰品牌在中国的长期发展奠定了坚实的基础。继任者段建军也是汽车行业的关键精英,在汽车行业拥有近30年的经验。他先后在多家跨国企业担任高级管理职务,在销售管理、品牌运营、营销、售后服务等多个业务领域积累了丰富的管理经验。2013年,段建军加入梅赛德斯-奔驰销售公司,担任销售和营销执行副总裁,并于2019年晋升为销售和营销首席运营官。在肯定杨明工作的同时,两位股东都对段建军的新职业寄予厚望。梅赛德斯-奔驰集团有限公司董事会成员唐世凯对段建军先生接任公司总裁兼首席执行官表示祝贺。他是中国本土汽车管理人才的杰出代表。在过去的十年里,他带领团队达到了新的高度,帮助中国成为梅赛德斯-奔驰全球最大的市场。我相信他会带领梅赛德斯-奔驰品牌在中国市场上再创新高。有限公司董事长姜德毅也表示,段建军将带领销售公司继续发扬实用主义和艰苦奋斗的优良传统,整合双方股东的愿景,在转型中稳步前进。值得一提的是,段建军特别注重品牌与中国文化和潮流的融合。作为一名当地管理者,他更熟悉并能够积极推动梅赛德斯-奔驰品牌融入中国当地文化语境,也有助于年轻消费者对梅赛德斯-奔驰的认可。
在接受段建军采访时,牛车网充分认可了他的日常工作风格。段建军对市场营销始终有着深刻而细致的理解。“做正确的事,找到适合自己的出路。”从细节出发,提供无尽的服务,是段建军不断强调和遵循的原则。我相信,在担任这个新职位后,段建军将与他的团队合作,为奔驰销售公司的未来提供进一步的帮助。与此同时,梅赛德斯-奔驰销售公司还宣布了其他高层管理人员的任命。现任中国市场领导者毕立思将于2023年6月1日起担任梅赛德斯-奔驰销售公司销售执行副总裁,并向总裁兼首席执行官汇报工作。比利斯于2006年加入戴姆勒集团,一直在斯图加特深入从事产品管理、战略规划等领域的工作。自2014年以来,他先后担任梅赛德斯-奔驰韩国市场产品管理和规划主管、全球董事会成员执行助理等职务。2019年底,他成为梅赛德斯-奔驰在中国地区销售和营销副总裁,并于2021 6月晋升为总裁兼首席执行官。不久前,张……
笔记
拼音 双语对照ui刚刚于2023年3月1日晋升为客户服务执行副总裁,向总裁兼首席执行官汇报工作。她于2012年加入戴姆勒集团,管理梅赛德斯-奔驰中国卡车营销部。2014年,她被提升为梅赛德斯-奔驰中国卡车零售改善项目总监,创建了一个新的以客户为导向的卡车零售体系,并建立了卡车零售行业的组织能力。2016年,张锐进入奔驰销售公司客户服务部,担任零部件销售与服务市场总监。总体而言,梅赛德斯-奔驰销售公司的高层管理层变动以新任总裁和首席执行官为中心,直接向他们汇报的高管都得到了重新任命。这是梅赛德斯-奔驰作为一个外国品牌,首次将销售公司负责人的职位交给中国人,不仅开创了北京奔驰销售公司高管担任新职位的先例,也在梅赛德斯-奔驰在中国的人才培养和高管体系创新建设方面取得了新的突破。整个管理层的“复兴”也可能给梅赛德斯-奔驰的销售公司带来新的灵感。这意味着,梅赛德斯-奔驰品牌的本土化进程将不仅限于产品研发、营销本土化转型,人才本土化进程也至关重要。与许多外国公司完全控制销售合资企业的话语权相比,梅赛德斯-奔驰的新高管任命也具有非同寻常的意义,可能是豪华品牌阵营的一次新尝试。2022年,在芯片短缺、供应链受限、疫情蔓延等诸多不确定因素的影响下,梅赛德斯在全球交付了204.39万辆乘用车,其中中国市场交付了751714辆新车,同比小幅下降0.9%。尽管销量与2021相比略有下降,但中国市场仍占总销量的37%,并继续引领梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场。此外,根据上海保险的数据,奔驰经销商在中国的零售额达到76.2万辆,同比增长1%。与官方数据相比,经销商零售数据表明市场需求更强。在国内豪华汽车市场上,品牌仍然具有较强的产品竞争力。新的高管团队上任后,这家汽车公司在国内市场会有什么变化,我们也将拭目以待。
笔记
拼音 双语对照
汽车由内燃机逐步迈入纯电时代,这一步伐走得太快,就连汽车发明者奔驰也有点些跟不上脚步。日前,据报道,为了降低成本,专注于高端车型盈利和核心车型上,梅赛德斯奔驰正在进行一场大刀阔斧的车型改革。
1900/1/1 0:00:00据德媒报道,国外一汽车制造商正在开发一款紧凑型SUV新车,新车造型模仿了奔驰大G的设计,这辆小G将在2026年左右上市。
1900/1/1 0:00:00近几年,汽车市场随着电气化进程的加剧,加上欧盟已确定2035年停售燃油车,一些传统豪华车企也有着自己的打算。比如奔驰就是如此,奔驰将会精简车系的说法此前就有过透露。
1900/1/1 0:00:002023年3月7日,对于段建军来说是一个高兴的日子,因为北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司宣布了一个重要人事任命,段建军出任奔驰销售公司总裁兼首席执行官,其前任杨铭将返回德国总部就任新职。
1900/1/1 0:00:00如果说有哪一款车能够挑战甚至取代哈弗H6参数询价,那么非长安CS75PLUS参数询价莫属。
1900/1/1 0:00:006月15日,北汽集团举行“BLUE卫蓝计划”线上发布会,北汽集团总经理张夕勇宣布,将深入推进全面新能源化与智能网联化,打造乘用车、商用车全系列绿色低碳产品。
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