北汽发布BLUE卫蓝计划 2050年全面脱碳

6月15日，北汽集团召开“蓝色计划”线上发布会。北汽集团总经理张锡勇宣布，将进一步推进综合新能源和智能网联，为乘用车和商用车打造全系列绿色低碳产品。北京集团计划在2025年实现碳峰值，到2050年实现产品全面脱碳和碳中和。

为此，北汽集团将重点围绕产品减碳、技术减碳、制造业减碳、低碳生态四大行动，进一步推动“双碳”目标落地。在发布会上，北汽集团总经理张锡勇介绍了“蓝色蔚来计划”：“B”代表信仰，代表低碳理念。“。北汽将专注于打造面向未来的新型低碳商业实体，并将低碳理念融入企业和产品的所有流程节点。L代表生命，代表美好生活。通过实现“双碳”“目标，北汽将进一步朝着帮助人们过上更好生活和实现全人类可持续发展的最终目标前进。“U”表示用户，代表用户方向。北汽将牢记，服务用户是实现目标、持续满足用户需求、与用户形成良好互动的根本。E代表生态学，代表生态模型。北汽将以汽车为平台，发起广泛合作和内外协同，共同构建全产业链、全生命周期参与的绿色可持续生态。

张西勇介绍：“北汽集团“双碳”行动的目标是到2025年全面实现碳峰值，到2050年实现产品全面脱碳和运营碳中和。到“十四五”末，产品的平均碳排放量将比2020年减少33%。‘十四五’期间，单位产值碳排放量将减少21%，每辆车碳排放量减少24%，达到国内先进水平，碳排放强度指标到2030年达到国际先进水平。”

北汽集团将以“蓝蓝计划”为引擎，聚焦四大行动，深入推进“双碳”目标落地。在产品降碳方面，北京汽车的自动驾驶乘用车新增了包括极狐ARCFOX和BEIJING品牌在内的五款纯电动产品，商用车完成了全系列新能源产品从油电平台向新平台的过渡。加快动力系统电动化进程，加快推出混合动力产品，推动高效发动机负载的应用。一个新的氢燃料重型商用车平台已经开发完成。

在技术降碳方面，新能源汽车推动了基于平台的固态动力电池系统和电池快速加热技术的落地，包括北汽电驱4.0和分布式驱动控制技术的建设。在传统汽车领域，已经建立了三个平台，即双电机混合动力HEV、增程REEV和增程混合动力RE-HEV。每个平台在达到生产能力时都实现了30%的节油率。推广轻量化、绿色材料和回收技术，到2025年，绿色材料的应用比例达到5%，到2028年达到8%。

在制造业减碳方面，已启动碳综合清查行动，加快减碳技术应用、可再生能源利用和低碳工艺改进。预计到2025年，北汽集团将建设一两座零碳工厂，到2030年底完成所有高效设备更换，实现国际先进的碳排放强度指标。“十四五”期间，绿色能源的比重提高了50%，到2030年将再提高10%。

在低碳生态方面，我们将大力推动循环经济、汽车……

笔记

拼音 双语对照开展汽车废旧材料回收再利用和零部件再制造，布局二手车、汽车拆解、动力电池回收、拆解、梯级利用等业务。整合充电站、超充站、加氢站和电池租赁模式，促进新能源汽车全生命周期能源资源的高效利用和可持续发展。

作为中国汽车行业的领军企业，北汽集团积极响应国家“双碳”目标，坚定实施低碳环保可持续发展战略。“十三五”期间，北汽集团大力发展纯电动汽车，引领全国新能源汽车产业链建设。“面向未来，我们将聚焦高质量、高科技和可持续发展，聚焦新技术、新能源和新生态，为汽车行业打造低碳科技出行新业态，”张锡勇说。亮点回顾：大新闻：北汽集团成为戴姆勒最大股东北汽集团/京东达成合作，涵盖四个领域：北汽瑞翔推出三款新标识商用车

笔记

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