相信不管你看不看足球,这两天刷朋友圈的时候,你肯定会在全屏上看到意大利夺冠的消息。是的,北京时间7月12日凌晨,时隔一年的欧洲杯终于以意大利夺冠而告终。“比赛结束了,但对于那些汗流浃背的足球运动员来说,这既是结束,也是开始,因为在短暂的休息之后,他们将再次踏上旅程”。
在意大利队与英格兰队的最后一场比赛中,意大利队通过点球大战以3比2击败了英格兰队,时隔53年再次夺得德劳纳杯冠军。这也让我想起了两国的汽车文化。英国可以说是阿斯顿·马丁、宾利、劳斯莱斯和路虎等豪华汽车品牌的故乡。英国汽车公司给人的印象是豪华、稳定和宏伟。与英国不同,意大利汽车公司可以说是超级跑车的故乡。今天,我将趁着意大利夺冠的热浪,回顾一下现阶段意大利车企最受欢迎的车型。当兰博基尼提到意大利时,他不得不提到超级跑步。当他提到超级跑步时,他不得不提到兰博基尼。自2005年正式进入中国以来,中国已发展成为兰博基尼全球第五大市场,目前在售的公牛和小牛系列是大多数人做梦也想不到的。
作为兰博基尼的旗舰车型,Aventador(参数|询价)似乎推出了最后一款V12车型Aventador LP 780-4 Ultimate,此前世界各国都宣布禁止销售燃油车。新车搭载6.5升V12自然吸气发动机,在8500转/分时可产生769马力的最大功率和720N·m的最大扭矩。采用7速ISR变速箱和四轮驱动系统,0-100公里/小时的加速时间仅为2.8秒,0-200公里/时的加速时间仅为8.7秒,最高速度为355公里/小时。同时,新车的重量仅为1550公斤,比Aventador S轻。其推重比与SVJ版本相同。这款V12发动机是兰博基尼有史以来制造的最强大的自然吸气V12发动机。可以肯定的是,这也是兰博基尼最后一款搭载传统自然吸气V12发动机的量产车型。法拉利法拉利对每个人来说都不陌生。自1947年成立以来,这家专门从事赛车和跑车的意大利汽车公司已成为超级跑车的代名词。目前在售的新一代旗舰车型812 Superfast(参数|询价)不仅完美继承了F12的修长车身比例,而且拥有无可挑剔的动力。
今年4月,法拉利发布了812超高速高性能限量版车型的官方地图,该车型基于普通版车型的升级,最大功率提高到830马力。新车将继续搭载6.5L V12自然吸气发动机,最大功率从800马力提高到830马力。得益于更多碳纤维材料的使用,整备质量进一步降低,百公里加速不到2.9秒。值得一提的是,在电动化时代,这款车可能会成为法拉利V12发动机的绝唱。阿尔法·罗密欧成立于1910年,历史悠久。直到2017年4月,阿尔法·罗密欧才正式进入中国市场。作为阿尔法·罗密欧的旗舰车型,Giulia(参数|询价)的280HP车型可以让许多汽车爱好者以几十万元的价格坐在阿尔法·罗密的驾驶舱里。
2021的朱利亚在这个通用技术时代的外观设计中仍然有自己的风格。倒三角形的散热器格栅似乎自上个世纪以来就没有改变过,这可能是“意大利”风格的美妙之处。Giulia的发动机参数非常有吸引力,280马力的马力是这个价位唯一的。原厂100公里的加速度仅为5.2秒。除了S3,没有其他汽车能在这个价格下开得这么快。随着排放政策的不断完善,玛莎拉蒂的汽油加轻混系统车型已成为各大汽车公司的发展趋势。玛莎拉蒂……
笔记
拼音 双语对照也不例外。吉卜力2.0T版(参数|询价)上市,起价72.92万元。很多网友吐槽2.0T不是真的玛莎,是真的吗?
从外面看,它仍然熟悉玛莎的风格,前脸略显“首席执行官”的表情。车身侧面线条流畅,入门级车型配备了18英寸多辐轮毂,以及可选的20英寸轮毂。新车的长、宽、高分别为4974/1945/1484毫米和2998毫米的轴距。空间表现一般。车尾设计时尚大气,即使是2.0T版本也配备了总共四侧的运动型排气。动力方面,入门级车型采用2.0T加48V轻混系统,匹配8速手自一体变速箱。最大输出为330马力,百公里加速为5.7秒。还有3.0T V6版本可供选择。2.0T吉卜力降低了销售门槛。你喜欢这个玛莎吗#从罗马文化到文艺复兴,意大利的文化形象早已深入人心。当然,上面提到的模型只是少数具有代表性的模型,而不是全部。然而,仅从上述车企和车型的声誉和影响力来看,这已经是超级跑车或跑车时代的一半。最后,作为一名足球爱好者,我们在祝贺意大利晋级欧洲杯的同时,也希望中国足球能够冲出亚洲,成功进军世界杯!
笔记
拼音 双语对照
在大家印象中,日系车都卖得很火,但在中高端领域中,日系也是有些无能为力的。现在卖得火的日系车,基本上都是入门级的,比如轩逸参数询价思域参数询价等等。
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