在过去，吉普品牌一直是硬派越野车的代表，甚至有一段时间，它被称为SUV车型的吉普。然而，吉普国产以来的一系列营销失误和质量问题也使这个高端品牌登上了市场的顶峰。现在，入门级紧凑型SUV领导者（参数|询价）在几次配置和降价后已达到15万以下的价格区间，比自主品牌长城魏派推出的坦克300（参数|报价）便宜。那么，与原厂SUV标杆品牌吉普还有性价比可谈吗？
单从产品力来看，吉普指南的这款车实际上已经达到了合资SUV车型中的平均水平。标志性的7孔前格栅一如既往地给人一种沉重的感觉，从远处看，它仍然有切诺基的轻微阴影。为了适应城市SUV的设计风格，同时减少风阻，圆滑的车身线条也融入了品牌中，这似乎并不矛盾。与目前日本汽车随意堆叠线条的设计相比，吉普指南者的美感仍然具有一定的优势。
然而，吉普指南者的车身尺寸并不理想，其长度、宽度和高度为4424×一千八百十九
ד1663mm，车身轴距2636mm。虽然轴距可以接受，但这个尺寸已经被许多自主品牌的小型SUV实现了。就多功能性而言，它无法与日系和国产SUV相比。也许唯一的优势在于这种相对刚性的侧面轮廓”。
内饰是当前一代吉普指南升级的重点，具有水平贯穿式中央控制、全液晶仪表板和浮动式中央控制屏幕。不过，美系车显然不善于多考虑内饰，只能说比日系车略胜一筹，但也远未达到自主品牌的豪华感。
最重要的动力部分可能是它现在如此便宜的主要原因。1.3T四缸发动机的最大功率为173马力，峰值扭矩为270牛米。与之匹配的是7速干式双离合器和9速手自一体变速箱。虽然在MAIR可变气门调节技术的支持下，它可以将马力参数提高到1.5T级别，但其最大的缺点必然是排量小。毕竟，别克英朗（参数|询价）上的三缸1.3T也额定为163马力。老实说，与自有品牌的各种自备发动机相比，该指南没有任何优势。
如果你想避免干式双离合器的坑，9速手动离合器的价格已经涨到了18.88万元。相比之下，坦克300拥有更丰富的动力总成、更坚固的外观和更好的越野性能。在这种比较中，唯一可能影响消费者选择的是合资和国内生产的世纪。
笔记
拼音 双语对照
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