9月22日,广汽本田携手央视财经,打造国内汽车行业首个全流程XR 4K直播大会。本次大会公布了广汽本田锐混动联盟第三届极限挑战赛的续航成绩。其中,奥德赛(参数|查询)锐混2216.9公里、皓影(参数|询问)锐混2321.1公里、雅阁(参数|咨询)锐混2470.1公里、凌派(参数|调查)锐混2994.2公里。四款车型的冠军成绩均打破了此前的纪录,平均续航里程超过2500公里,展示了i-MMD“电动混合动力技术”的高效和高性能实力。
自20世纪90年代本田混合动力系统开发以来,它经历了20多年的技术沉淀和市场验证,受到了全球65个国家350多万用户的青睐。广汽本田自2016年推出i-MMD混合动力系统以来,已经在中国发展了五年。i-MMD混合动力系统已逐步在各个细分市场部署,成为国内市场更为接受和先进的电驱动混合动力技术。目前,它的用户群约为30万,这也表明了锐混技术非常受欢迎。突破极限,挑战比以往任何时候都多。“极限挑战”是广汽本田自2017年以来为满足新锐年轻圈层的消费需求而打造的实证营销IP,以专业严谨的方式展现了本田的i-MMD技术实力和产品魅力。
锐混联盟极限挑战赛决赛历时7天6夜,从鄂尔多斯出发,途经呼和浩特、张家口、承德、锦州,最终抵达大连。总路线超过1700公里,基本覆盖城市拥堵路段、郊区高速公路、国省道、高速公路、螺旋路、陡坡等日常车况,以及低、中、高速全速区域。比赛中,i-MMD混合动力技术“以电动为主”的驾驶特性被参赛者充分调动,使他们不仅能够在道路上体验本田品牌卓越的驾驶和调校风格,还能在道路上享受高效持久的节油能力。
以“电”为核心,更“快”、“经济”、“远”的i-MMD混合动力系统与其他品牌的混合动力系统最大的区别在于“基于电”的发展理念和适应驾驶员风格的灵活多模切换,实现了“快、经济、远”的高性能高效性能。电机驱动更倾向于混合动力,i-MMD混合动力系统允许更快的驾驶。该系统由一台1.5L/2.0L自然吸气发动机和双电机组成,主要由电动机驱动。以2.0L i-MMD混合动力系统为例,驱动电机的最大功率为135kW,最大扭矩为315N·m。得益于电机的高扭矩特性,锐混联车型具有与电动汽车相媲美的强大爆发力,加速更高效、更直接。踩下油门可以快速获得响应,提供更愉快的驾驶体验。
皓影锐·混动电机驱动更多混动,i-MMD混动系统让驾驶更“经济”。在PCU动力装置的帮助下,该系统可以根据不同的驾驶条件自动确定驱动电机和发动机的专业领域。它在纯电机驱动的“电动汽车驾驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力驾驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机驾驶模式”之间无缝平滑地切换,带来流畅的驾驶体验,甚至避免了能源浪费,在同级别上提供了高水平的燃油经济性。
在比赛过程中,参赛者充分了解了i-MMD混合动力系统在i-MMD三种模式下的高效节能效益。锐混动联盟的四款车型在起步阶段由电动机直接驱动,既灵敏又省油。……
笔记
拼音 双语对照在加速阶段,发动机和电机有效地协作,以实现最大程度的燃油节约和强劲的加速。在高速行驶阶段,只有当车辆处于低负载状态时,发动机才会开始干预直接驱动。此时,发动机在整个过程中基本处于高效工作区间,每一滴油都被“充分利用”,具有超高的能量转换率。然而,在高速行驶时,车主不可避免地会遇到高速拥堵、爬坡、高负荷等情况。此时,系统会判断发动机的运行状态,并及时使用电机干预,确保发动机始终在高效范围内运行,达到整体节能节油的效果。
事实上,在之前的地区赛中,多名参赛者开出了奥德赛锐混动3.3L(参数|查询)、雅阁锐混动3.2L(参数|查询)、皓影锐混动2.7L、凌派锐混动2.3L的“逆天”油耗,充分验证了i-MMD混动系统强大的节油能力。
区域变电站的结果显示,电机驱动更具混合动力,i-MMD混合动力系统可以让你开得更远。强大的节油能力带来超长续航里程。在本次极限挑战赛的决赛中,第10代Argyle Hybrid超越极限,打破了自己的极限,以60升燃油2470.1公里的续航里程打破了自己极限续航的纪录。凭借1.5L第三代i-MMD混合动力系统,凌派瑞混合动力以2994.2公里的续航里程赢得了本次挑战赛的冠军。
顺应新能源汽车政策的有利趋势,i-MMD以实力征服了市场。随着全社会节能环保意识的上升,汽车行业面向未来的电动化转型正在加速。国家也在积极帮助推动新能源在整个行业的发展趋势,支持成熟和先进的不同电气化路线同时推广;在此前提下,“节能车”成为广州、天津等一线城市乘用车市场的宠儿。i-MMD混合动力技术继续引领电驱动混合动力技术潮流的底线是,它通过本田20多年的混合动力研发历史积累了动力,整合了本田在F1赛事中的知识和经验,建立了“以电为基础”的开发和设计理念,并实现了“结构更简单、节能更高效、性能更强”的优势。目前已更新进化为第三代。i-MMD混合动力技术自上市以来广受好评,三次荣获世界十大沃德发动机的美誉,帮助Argyle hybrid在CCPC比赛中夺得中型车混合动力组冠军。凌派瑞混动搭载的1.5L第三代i-MMD混动系统也获得了2020年度“中国之心”十佳发动机的称号。广汽本田一直是推动i-MMD混合动力技术普及的关键力量。自2016年推出首款搭载i-MMD的国产雅阁混合动力以来,广汽本田在五年内相继推出奥德赛混合动力、皓影混合动力和凌派锐混合动力,完成了对细分市场的更全面覆盖。2020年,锐·混动联盟成立,以更具协作性和整体性的形象,实现混动品牌标签化,迎合更广阔的用户市场。截至目前,广汽本田锐混动联盟累计销量已近30万辆,年均增长率为201%,是行业增速的四倍多。
总结:广汽本田的“科技控”形象一直深入人心,也是赢得赞誉的关键。在新能源汽车行业的大趋势下,广汽本田i-MMD混合动力系统的全面集成让用户同时体验到“电的经济性”和“油的便利性”;
笔记
拼音 双语对照在目前的用车环境下,可以说是一套在性能和功效上都很有说服力的混合动力系统。年轻化的营销传播方式,让更多汽车消费“生力军”更深入地了解本田的技术魅力,与更多消费者一起享受未来的绿色出行生活,让梦想更进一步!
笔记
拼音 双语对照
夏利,是很多人童年的回忆、年轻时的回忆。低廉的售价,使其成为很多人人生中的第一辆车。
1900/1/1 0:00:00虽然在正规的篮球比赛中,上场的只有5个人:控球后卫、得分后卫、小前锋、大前锋和中锋。但是在每支职业篮球队中,都会有15个球员,球队也会在休赛期对球队的各个位置进行补强,以期在新赛季获得更好的成绩。
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