夏利是许多人童年和青春的记忆。低廉的价格使它成为许多人生活中的第一辆汽车。但你知道吗？保时捷几乎取代了夏利在国民心中的地位！
20世纪90年代，这个国家开始变得富有，许多第一批富人开始购买汽车。然而，当时的汽车仍然非常昂贵，一辆桑塔纳（参数|询价）的价格接近14万元；电喷桑塔纳2000的售价接近20万元；就连夏利也需要将近8万元的价格。。。当时，人均收入不超过500元
为了确保更多的人买得起汽车，20世纪90年代初，国家启动了“中国家用汽车计划”，希望设计出一款环保、廉价的家用汽车。最后，保时捷推出了一款C88概念车，并在1994年的北京车展上亮相。
从外观上看，保时捷C88处处流露出廉价感。前后保险杠、后视镜和防擦条均采用黑色无漆设计；轮辋也是一个没有任何设计感的铁轮毂
车身侧面的线条非常圆润流畅，比当时的夏利、富康、桑塔纳硬朗多了。然而，几乎没有腰线设计，这也使得它非常便宜。
车尾也很便宜，尤其是三角形尾灯，没有设计感，但看起来完全便宜。
内饰方面，保时捷C88的设计也很便宜，到处都是硬塑料。手动操作的车窗和橡胶挡把防尘罩展现出十足的年代感。不过，幸运的是，C88的内饰价格比较圆整，看起来还是有一定的设计感的。动力方面，保时捷C88依然“便宜”，搭载1.1升四缸发动机和5速手动变速箱。C88中的“88”来自“发”的中文谐音，是专门为中国人定制的。而且它的价格也很受欢迎，只有8.8万元。要知道，那是一个夏利售价7.8万元的时代！然而，由于“中国家用车项目”被相关部门叫停，C88最终戛然而止
笔记
拼音 双语对照
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