您是什么时候了解思域的(参数|查询)?在写这篇文章之前,作者问了自己同样的问题,因为他也是一个彻底的思想家。自2006年第八代思域进入中国以来,思域一直是年轻人的梦想之车。
2018年,第10代思域成为本田在中国的首款车型,年销量超过20万辆,2019年年中进行了改装,增加了更具运动感的外观和配置,再次席卷了中档汽车市场风暴。虽然现有的第十代思域已经是五年之战的“老将”,但无论是设计还是各方面的综合实力,第十代的思域仍然是主流,其他同类车型也早已升级。近年来,包括本田在内的合资汽车公司不断在中国实施双车战略。随着本田双车战略的不断推进,目前只有思域没有相应的姊妹车型。面对思域的持续热销,广汽本田自然想将思域纳入其投资组合,并将直接上市第11代思域。
近日,广汽本田思域正式曝光,新车将命名为INTEGRA。新车的中文名称尚未正式公布。不太了解本田的朋友可能会认为INTEGRA是一个全新的名字,但INTEGRA也有着悠久的历史。在20世纪八九十年代,本田INTEGRA凭借其刻在骨子里的运动基因在海外广受欢迎,最终该车于2006年停产。
今年早些时候,人们普遍猜测广汽本田思域将被命名为INTEGRA,现在官方终于确认了它的身份。这并不难理解。思域本身的定位就是运动,广汽本田思域自然也是如此。INTEGRA不仅具有运动基因,还可以唤起许多车迷的感情。从广汽本田INTEGRA的应用图中不难看出,虽然它是第11代思域的姊妹车型,采用了本田最新的家族设计语言,但通过对比可以清楚地看出,INTEGRA在前脸设计上与第11代思域有着明显的差异。
INTEGRA前格栅采用蜂窝状设计并进行了熏黑处理,而第11代思域前格栅采用网状设计;
笔记
拼音 双语对照同时,两者在大灯的设计上也存在着显著的差异。INTEGRA前大灯比第11代思域更扁平、更细长。与第11代思域相比,INTEGRA给人的视觉印象更加凶猛,而第11代的思域则变得更加圆润。尾部设计方面,INTEGRA的整体设计与第11代思域保持一致,同时也摒弃了第10代思域经典的回旋镖尾灯设计,取而代之的是“L”字形设计和黑化处理。与第11代思域相比,INTEGRA的尾部仅在细节上有所变化。
关于INTEGRA的官方内饰信息没有透露太多,但由于它是第11代思域的姊妹车型,预计INTEGRA在内饰设计上不会与第11代思域有太大变化。
最后,还有力量。第11代思域取消了第10代思域上的1.0T三缸车型,全系将标配1.5T发动机。然而,它将分为两个版本:高功率版本和低功率版本。高功率版本的最大功率将达到135千瓦,与第10代思域相比略有提升。从240TURBO的尾部标准不难看出这一点。从各方面性能来看,INTEGRA与第11代思域最大的区别在于外观设计。与第11代思域相比,笔者个人认为广汽本田INTEGRA的造型设计更能俘获年轻人。
INTEGRA的缺点是思域已经流行了十多年,已经成为许多年轻人的信仰。许多用户都被“思域”这个词所驱动,这与凌派(参数|询价)、翔宇(参数|询)、雅阁(参数|咨询)、INSPIRE(参数|查询)、飞度(参数|询问)、LIFE、CR-V(参数|问询)和皓影(参数|查询)类似,尽管它们都是姊妹车型,但在销量和影响力上存在很大差距。
写在最后:根据广汽本田的计划,INTEGRA将于9月28日正式亮相,而东风本田的第11代思域将在9月24日亮相,两者都将在今年年底或明年初上市。那么问题来了,你会选择东风本田的第11代思域还是广汽本田INTEGRA?
笔记
拼音 双语对照
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